中美高層通話后，中方做出了一定程度的讓步，不僅對美國車企發放了臨時稀土許可，還重新接收波音飛機，希望特朗普不要辜負中方的好意。

美國總統特朗普6月6日接受媒體采訪說，在與中方的通話時候，中方答應了他的要求，允許稀土磁鐵流向美國。美國三大車企通用汽車、福特以及斯特蘭蒂斯，向路透社方面證實，他們收到了中方發放的，臨時稀土出口許可。

據了解臨時稀土出口許可，是中國此前將稀土有關物項，納入嚴格出口管制之后，提出的一項措施，本意是嚴格管控稀土的出口數量、用途以及客戶。

中國生產全球約90%的稀土，當時限制多種稀土及相關磁鐵的出口后，全球汽車制造商、航空航天制造商、半導體公司和軍事承包商，都警告稱他們的核心供應鏈受到影響。

尤其是美日歐汽車行業表示，由于其對稀土的依賴，中方的出口限制，導致他們面臨停產，有日本車企的個別車型就已經停產了。

在美國車企之前，中國已經向部分歐洲和越南客戶，發放了臨時稀土出口許可，不過從“臨時”兩個字我們也能看出來，這并不是永久性的，而且有關稀土物項的數量和品類，也完全由我們的監管部門批準，能夠最大程度實現稀土管控。

除了稀土方面，中國對波音的禁令有所松動，來自專業國際航班網站的數據顯示，一架注冊編號為N230BE、涂有廈門航空標志的波音737 MAX客機，于6月6日早上10時從西雅圖起飛，前往中國交付中心，這是波音4月份以來首次對華飛機交付。

有意思的是，這架飛機之前就在中國境內，本來是要交付給中國航司的，然后特朗普政府對華關稅不斷累加，中方也對等報復，這架飛機交付的價格就不斷攀升，直接導致中國航司“退貨”，把飛機給退回去了。

現在波音飛機重新交付中國，不僅在商業上意義重大，在政治上也是不同尋常的風向標，作為中美貿易里面比較“壓秤”的類目，波音飛機是中美經貿的晴雨表，這可能意味著，中美在貿易問題上馬上有新的進展了。

特朗普也表示在幾天后，中美貿易代表團隊，將在英國倫敦舉行第二輪經貿會談，有第一輪談判互相削減關稅的共識在，這次第二輪會談前夕，中國在稀土和波音飛機問題上，又作出了非常大的讓步，相信第二輪會談會更大的進展。

有人可能擔心我們不打稀土牌了，未來跟美國談判失去了重要籌碼。其實我想說的是，對這個問題我們大可放心，美國一定付出了對等的代價，才換取了我們放松稀土管制，至于是什么代價，過兩天會談之后就會揭開迷霧。