烏克蘭基輔獨(dú)立報(bào)報(bào)道，俄羅斯本土庫爾斯克上空，1架俄軍蘇35S戰(zhàn)機(jī)遭擊落。這已經(jīng)是俄烏開戰(zhàn)以后，第10架被擊落的蘇35S重型戰(zhàn)機(jī)，飛行員已經(jīng)跳傘。據(jù)悉烏軍F-16AB戰(zhàn)機(jī)首開記錄，擊落俄軍蘇35S重型戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)時(shí)俄軍蘇35S戰(zhàn)機(jī)在俄羅斯本土上空飛行，附近都是俄軍S-300和S-400遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈控制區(qū)。

截至當(dāng)下，俄羅斯國防部尚未就這一消息作出回應(yīng)，依舊如以往那般，對(duì)這類消息既未承認(rèn)，也未否認(rèn)。不過，與俄羅斯空天軍關(guān)系匪淺的軍事博主“FlighterBomber”宣稱：“一架蘇 - 35S戰(zhàn)斗機(jī)在庫爾斯克地區(qū)失蹤，所幸飛行員已成功獲救?！?/p>

盡管有些軍事博主宣稱“確認(rèn)”是F-16發(fā)射AIM-120主動(dòng)中距彈擊落了這架蘇-35，但不管是烏克蘭官方還是主流媒體，都沒有看到這一消息。

單純從性能來說，F(xiàn)-16AB戰(zhàn)機(jī)根本無法先敵發(fā)現(xiàn)，并擊落蘇35S戰(zhàn)機(jī)。

不過把近期事情串聯(lián)起來，不難看出，5月19日，瑞典正式向?yàn)蹩颂m轉(zhuǎn)交第1架ASC 890空中預(yù)警與控制（AEWC）飛機(jī)，烏克蘭空軍有了第一架450公里探測(cè)能力的預(yù)警機(jī)。烏軍已初步構(gòu)建起預(yù)警機(jī) + 戰(zhàn)機(jī) + 中距空空導(dǎo)彈協(xié)同作戰(zhàn)體系。當(dāng)下，烏克蘭預(yù)警機(jī)與 F - 16 戰(zhàn)機(jī)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)鏈互聯(lián)互通，憑借這一優(yōu)勢(shì)，烏軍能夠先于敵方發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并搶先發(fā)射中距空空導(dǎo)彈實(shí)施打擊。

從另一個(gè)角度看，烏軍的 F - 16 戰(zhàn)機(jī)或許掛載了電子戰(zhàn)吊艙，并且有北約電子戰(zhàn)飛機(jī)在周邊提供支援。在此情況下，烏軍 F - 16 戰(zhàn)機(jī)率先發(fā)動(dòng)電子戰(zhàn)攻勢(shì)，成功壓制了蘇 - 35S 戰(zhàn)機(jī)。

必須承認(rèn)，俄羅斯空天軍確實(shí)存在一些短板。其預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量不足，三軍通用數(shù)據(jù)鏈也較為欠缺。在空空導(dǎo)彈方面，主要依賴 R - 77 空空導(dǎo)彈，面對(duì)米格 - 29 戰(zhàn)機(jī)尚能占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)遭遇有預(yù)警機(jī)支持的 F - 16AB 戰(zhàn)機(jī)偷襲時(shí)，俄羅斯空天軍就陷入了被動(dòng)局面，吃了不小的虧。

在我個(gè)人看來，俄軍此次損失的這架蘇 - 35戰(zhàn)斗機(jī)極有可能是遭遇了伏擊，無論伏擊方是戰(zhàn)斗機(jī)還是防空系統(tǒng)。俄軍蘇 - 35飛行員在執(zhí)行獵殺烏克蘭F - 16等戰(zhàn)斗機(jī)的任務(wù)時(shí)，自身也暴露在了烏克蘭空軍的打擊范圍內(nèi)，成為了其潛在的獵殺對(duì)象。只要制定出合理有效的戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃，伏擊蘇 - 35并非難事。要知道，自2022年俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來，已經(jīng)有多架蘇 - 35戰(zhàn)斗機(jī)被擊落。

烏克蘭空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)早已現(xiàn)身前線戰(zhàn)場(chǎng)。它們不僅承擔(dān)著為執(zhí)行投擲制導(dǎo)炸彈任務(wù)的蘇-27和米格-29戰(zhàn)斗機(jī)提供護(hù)航的職責(zé)，自身也直接參與到這類作戰(zhàn)任務(wù)當(dāng)中。而俄羅斯空天軍的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)，特別是蘇-35的飛行員們，一直渴望能擊落一架F-16，在他們看來，這無疑是極具價(jià)值的戰(zhàn)果之一。

此前，俄羅斯國防部曾對(duì)數(shù)十名參與“擊落”F-16戰(zhàn)斗機(jī)的官兵予以表彰，然而卻未提供任何實(shí)質(zhì)性證據(jù)。截至目前，無論是公開報(bào)道，還是其他有效證據(jù)，都無法證實(shí)俄軍成功擊落了烏克蘭的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

回顧近年來發(fā)生的多次沖突，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)憑借數(shù)據(jù)鏈的支持，多次成功擊落蘇式戰(zhàn)機(jī)。例如，土耳其的F-16擊落了前阿薩德空軍的蘇-24戰(zhàn)斗機(jī)，巴基斯坦的F-16擊落了印度的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。在這些戰(zhàn)例里，擁有F-16戰(zhàn)斗機(jī)的一方往往先誘使對(duì)方出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)，隨后借助預(yù)警機(jī)等設(shè)備鎖定對(duì)方戰(zhàn)機(jī)位置，隱蔽的F-16發(fā)射AIM-120導(dǎo)彈，成功伏擊了這些蘇式戰(zhàn)機(jī)。

相較于在庫爾斯克上空成功擊落1架蘇 - 35戰(zhàn)斗機(jī)這一戰(zhàn)績，烏克蘭武裝部隊(duì)還實(shí)施了一件更具影響力的事件。

今日烏克蘭報(bào)道，烏克蘭南方司令部在扎波羅熱發(fā)動(dòng)鐵路破襲戰(zhàn)。導(dǎo)致俄羅斯損失了大約一個(gè)團(tuán)規(guī)模的軍事裝備和戰(zhàn)爭(zhēng)物資，包括1輛鐵路機(jī)車、13輛坦克、7門火炮、103輛裝甲車和汽車，以及載有約15.8萬到17.2萬加侖燃料的10輛油罐車。據(jù)稱114名列車上人員全部傷亡。

據(jù)悉，這次行動(dòng)又是由烏克蘭安全局發(fā)起的烏媒稱，數(shù)百架自殺式無人機(jī)（FPV）從偽裝成谷物運(yùn)輸車的無人機(jī)發(fā)射車上起飛，先是攻擊了軍火列車的機(jī)車，然后襲擊了一百多輛為俄羅斯武裝部隊(duì)運(yùn)送重型設(shè)備和物資的車皮。可謂是“蛛網(wǎng)”行動(dòng)2.0！

俄羅斯國防部同樣未對(duì)該信息作出回應(yīng)。不過，有俄羅斯軍事博主發(fā)文證實(shí)了此事，并感慨道：“我們的情報(bào)部門又一次犯下了令人難以置信的錯(cuò)誤，繼續(xù)保持沉默已然毫無意義?！?/strong>

當(dāng)前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)總體仍處于膠著對(duì)峙與持續(xù)消耗階段。烏克蘭方面持續(xù)獲得西方國家的軍事援助，使得俄軍在推進(jìn)過程中面臨較大阻力，戰(zhàn)局短期內(nèi)難以出現(xiàn)決定性突破。