江蘇
據(jù)中新網(wǎng)報道，當(dāng)?shù)貢r間5月14日，美國財政部發(fā)布聲明，宣布對6名個人和12個實體實施制裁，原因是“他們參與幫助伊朗在國內(nèi)采購彈道導(dǎo)彈計劃所需的關(guān)鍵材料”。據(jù)報道，這是美國總統(tǒng)特朗普自2025年2月重啟對伊朗“極限施壓”政策以來實施的最新制裁。報道還稱，盡管美伊雙方已就伊朗核計劃展開談判，但特朗普政府仍持續(xù)對伊實施制裁。
外媒5月28日文章，原題：中國，伊朗阿普林陸港的第一位客戶阿普林陸港負(fù)責(zé)人霍賈哈尼接受采訪時表示，隨著第一批來自中國的貨物抵達(dá)，德黑蘭附近的阿普林陸港商業(yè)鐵路運輸項目全面啟動。霍賈哈尼稱：“阿普林陸港的落成有望打破歐亞陸路走廊的沉寂，使伊朗成為中國共建‘一帶一路’倡議下貫通東西的重要支點。”
近期，在特朗普政府對伊朗推行極限施壓政策之際，一列滿載中國出口貨物的貨運列車橫跨中亞多國鐵路網(wǎng)絡(luò)，順利抵達(dá)伊朗首都德黑蘭的火車站，標(biāo)志著中伊首次實現(xiàn)鐵路貨運陸上直達(dá)聯(lián)運。這趟班列不僅開辟了“中國西部—中亞五國—伊朗”的全新物流通道，還將開啟雙向載貨返程的常態(tài)化運輸模式。相較于傳統(tǒng)海路運輸，新線路可節(jié)省約半個月時間，更關(guān)鍵的是全程途經(jīng)國家均非美國盟友，使美國試圖通過軍事力量阻斷貿(mào)易的企圖徹底落空。
美國政府（資料圖）
美國不是天天嚷嚷要封殺伊朗嗎？特朗普的極限施壓政策像紙老虎一樣被戳穿了。他們威脅要制裁所有和伊朗做生意的國家，還想把伊朗石油出口“清零”。可中國這列火車一到，伊朗的經(jīng)濟(jì)命脈立馬喘過氣來，連以色列的軍事威脅都顯得蒼白無力。印度媒體這下酸溜溜的，直呼“只有中國做得到”。專家們急得跳腳，說這條鐵路直接動搖了美國在印度洋的霸權(quán)。印度自己離得近卻干瞪眼，因為他們投靠美國太緊，連查巴哈爾港的項目都黃了。
中國國際問題研究院的專家直言：“這條鐵路是陸路運輸對抗海上封鎖的戰(zhàn)略突破，標(biāo)志著中國在全球物流中的主動權(quán)。”這話說得沒錯！美國想用制裁把伊朗憋得喘不過氣，可這列火車愣是給伊朗送去了“氧氣瓶”。德黑蘭的集市上，中國產(chǎn)的手機(jī)和家電開始熱賣，伊朗老百姓的生活多了點亮色。我看啊，這條鐵路不只是運貨的，它更像一條“經(jīng)濟(jì)生命線”，讓伊朗在制裁的夾縫里找到了一絲喘息的機(jī)會。
特朗普（資料圖）
伊朗這些年，經(jīng)濟(jì)被美國卡得跟喘不過氣來差不多。特朗普當(dāng)總統(tǒng)那會兒，揚(yáng)言要讓伊朗的石油出口歸零，連帶那些敢跟伊朗做買賣的也明里暗里打壓。2024年3月，美國財政部拉黑中國石油，4月又干掉6家中、伊、阿聯(lián)酋的公司，說他們碰了伊朗無人機(jī)、導(dǎo)彈生意。伊朗被堵死了港口、機(jī)場，就只能掂量和誰還能合作，總不能等著餓肚子。印度和伊朗曾談過投資巴赫拉港，修鐵路拉貨去阿富汗和中亞，不過這一頭還沒開工，另一頭印度就倒向了美國，合作黃了大半。
通往伊朗的列車（資料圖）
阿普林陸港竣工前后，正是美國和伊朗進(jìn)行核談判的關(guān)鍵時期。但由于美國和伊朗沒有達(dá)成共識，于是美國祭出了經(jīng)濟(jì)制裁這一武器，并聯(lián)合其盟友對伊朗展開了全方位的孤立，以此切斷伊朗與外界的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易聯(lián)系，想要逼迫伊朗方面屈服。而美國的這番做法，也確實取得了極大的效果。就比如說石油方面，石油是伊朗的經(jīng)濟(jì)命脈。從互聯(lián)網(wǎng)公開資料可以得知，2024年，伊朗的石油和天然氣收入占該國外匯收入的87%。
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