河南
吉利和比亞迪分別走了兩條不同的路，吉利李書福宣布不再新建工廠，而比亞迪卻一直在建新工廠。
吉利有大量的油車產(chǎn)能。油車在今后幾年，大概率會走下坡路！吉利不新建汽車工廠，只需把油車工廠逐漸改造成電車工廠即可。
國內(nèi)汽車行業(yè)以后就會洗牌，沒有競爭力的車企會倒閉讓出市場，像什么北汽，東風(fēng)，上汽，一汽，廣汽等等自主品牌和合資品牌，還有合資品牌雪鐵龍，現(xiàn)代，起亞等等吧，因為產(chǎn)品力不行，慢慢就會倒閉。
所以比亞迪帶領(lǐng)奇瑞吉利狠卷價格，把他們卷死后中國就剩幾家有實力的大公司。所以光看產(chǎn)能沒用，有好多小公司產(chǎn)能很大，但沒產(chǎn)量和銷量，就比如海馬之類的。
尤其是轉(zhuǎn)型電動汽車不行的企業(yè)，淘汰是遲早的事，連德日美幾家巨頭到深感電動車沖擊的寒意，韓國車子先倒下了，可笑的是幾個國產(chǎn)車死不肯承認這個現(xiàn)實，搞一大幫水軍網(wǎng)上各種黑電動汽車，承然電動汽車發(fā)展中還有許多不足，但是國家意志強力推動的電動汽車，連歐美日這些汽車強國都害怕得失聲，紛紛砌墻防沖擊，
而國內(nèi)有些車企還在夢中不肯醒！
真正過2年固態(tài)電池來了，這些車企連嚎叫都沒機會了
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
