這個行業集體發聲：不能再“卷”了！

2025年汽車行業價格戰愈演愈烈，導致行業內壓力增大和盈利能力下降。多家車企和相關負責人在中國汽車重慶論壇上反對無序競爭，指出價格戰正在侵蝕行業根基，影響產品質量和供應鏈安全。中國汽車工業協會和工業和信息化部呼吁加強監管，維護公平有序市場環境，禁止低于成本價傾銷，以避免長期負面影響。

廣汽集團承諾：確保兩個月內完成經銷商返利兌現

廣汽集團在6月14日發布公告，強調經銷商作為汽車產業鏈的重要環節，其發展對用戶服務和體驗至關重要。該集團積極響應中國汽車流通協會的倡議，表示將確保在兩個月內完成經銷商返利兌現工作，以支持汽車行業的健康發展。這一承諾涉及廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田五大整車品牌。廣汽集團此舉旨在推動汽車產業的高質量發展和穩定運行。

理想汽車成為“蘇超”官方戰略合作伙伴

理想汽車已于6月14日宣布與“蘇超”建立官方戰略合作伙伴關系。此次合作旨在通過雙方的資源整合，提升品牌知名度和市場影響力。然而，新聞報道中并未詳細說明該合作可能帶來的負面影響或挑戰，如市場競爭加劇或資源分配問題等。因此，后續觀察將聚焦此戰略合作的執行效果及其對行業格局的潛在影響。

小鵬挑戰車圈算力天花板

新聞報道指出，小鵬汽車在近期發布會中高調展示其最新車型G7的計算能力。盡管取得了一些市場成功，但小鵬面臨的挑戰依然存在，包括與特斯拉Model Y（參數丨圖片）和小米YU7的競爭。去年多款SUV試圖圍堵特斯拉Model Y未果，今年小鵬也需面對類似困境。此外，行業對L3級別汽車的法律法規認證仍處于探索階段，這意味著小鵬G7雖然具備L3級算力，但尚未達到真正的L3級別汽車標準。這些因素可能影響用戶對新產品的接受度。

6月14日，小米董事長兼CEO雷軍在微博上回應了小米SU7 Ultra在紐北賽道破紀錄的消息。他表示，這只是開始，并相信更多中國車企將投入核心技術的創新和競速突破。雷軍的言論突顯了小米對汽車行業技術創新的重視，盡管這一領域的挑戰和競爭激烈，企業仍需在技術攻堅中不斷邁進。

奇瑞集團持續發力全球化賽道

6月12日，奇瑞汽車亮相香港車展，標志著其以香港為起點的全球化戰略。盡管奇瑞集團穩居中國車企出口第一，但其技術創新和全球布局面臨挑戰。此外，奇瑞在本次車展上展示的數款新能源車型和前沿科技表明，其在推動品牌向上發展方面的努力。然而，這些舉措是否能有效應對國際市場競爭和技術革新帶來的壓力，仍需進一步觀察。

汽車之家亮相2025香港國際車博會

在2025香港國際車博會上，汽車之家展示了其通過AI技術賦能的創新舉措，包括“AI智能助手”和“AI買手”等產品，力圖重塑汽車消費體驗。CEO楊嵩指出，汽車之家正加速國際化進程，利用香港作為中國品牌走向世界的戰略支點。不過，需注意的是，面對全球市場競爭，中國車企的海外擴展仍面臨挑戰，特別是在整車采購及售后服務等領域，需要進一步優化和適應國際標準。

樂享花推出官網最新公布客服客戶服務用戶

香港國際汽車及供應鏈博覽會于6月12日開幕，奇

指控偷特斯拉技術！馬斯克起訴華人前員工

特斯拉近日對前員工Jay Li提起訴訟，指控其在離職前竊取公司機密技術。Jay Li曾在特斯拉負責靈巧手傳感器的開發，后被調至軀干主控系統。但他仍訪問靈巧手相關資料，并下載到個人設備。離職后，他迅速成立機器人公司Proception，并推出與特斯拉類似的產品，引發特斯拉質疑其侵犯商業機密。此外，特斯拉要求歸還文件并禁止使用相關技術，同時尋求賠償。此案件是特斯拉對涉嫌泄露技術員工的持續法律行動之一。

60天賬期生死令，多家車企連夜官宣，國家重拳剿滅"車圈恒大"

近期，中國多家車企宣布將供應商支付賬期縮短至60天，以改善因商業承兌匯票導致的供應商資金壓力。此舉源于國家相關部門對汽車價格戰的干預，旨在避免出現類似恒大的債務危機。當前，長達180天甚至240天的賬期嚴重影響了汽車供應鏈的健康發展，而這一政策調整能否有效執行仍需觀察。部分業內人士表示，明確的結算細則對于確保企業履行承諾至關重要。