前言：

“中國松綁稀土出口，歐美集體松了口氣，但他們所不知道的是，這不過是溫水煮青蛙的第一步。”

2025年6月全球供應鏈的神經被中國輕輕撥動了一下，就在特朗普高調宣布“稀土回流美國”、歐盟連夜召開緊急會議的同一天，中國商務部悄然向通用、福特和斯特蘭蒂斯三家美國車企發放了稀土臨時出口許可證，有效期六個月。

與此同時歐洲部分企業也收到了加快審批的通知，但軍工領域仍被嚴格封鎖，而我國商務部的這一手，看似讓步，實則收網。

胡蘿卜與大棒的藝術

中國是全球稀土供應鏈的絕對掌控者，其中37%的儲量，80%的供應量，90%的精煉產能位居世界第一的寶座。

然而在2025年4月，中國突然對釤、鋱、鏑等7類中重稀土實施出口管制，這直接掐住了美國軍工和新能源汽車的命脈。

F-35戰機每架需要417公斤稀土，而美國70%的稀土化合物依賴中國進口，福特芝加哥工廠因斷供被迫停產，通用高管警告“底特律生產線或于數周內癱瘓”。

然而就在歐美焦頭爛額之際，中國突然“松綁”。只不過僅限于汽車行業，而軍工領域仍被卡死，對此商務部發言人何詠前的回應耐人尋味：“中方充分考慮各國在民用領域的合理需求。”而這句話的潛臺詞是：想要更多？拿誠意來換。

特朗普政府曾試圖用“降低關稅”換取稀土解禁，但中國直接回絕：“國家安全不容交易。”

如今中國選擇在特朗普訪華前夕釋放善意，既是對美方近期承諾（如堅持“一中”原則、放寬留學生簽證）的回應，也是在測試美國的下一步動作：如果美方繼續加碼科技封鎖或關稅戰，這張臨時許可證隨時可能變成廢紙。

稀土是比芯片更致命的反制武器

美國曾用芯片斷供打壓華為，如今中國用稀土反向“卡脖子”，而且比芯片戰還要更狠，對此美國政府高管曾私下承認，若中國徹底斷供重稀土，那么F-35生產線“撐不過三個月”。

為此五角大樓緊急囤積了3000噸稀土永磁體，但僅能滿足半年需求，然而更諷刺的是美國雖有稀土礦，但90%的礦石仍需運到中國提純，然后再高價買回成品，而這種“荒謬循環”讓《紐約時報》都忍不住吐槽。

而中國此次精準放行汽車行業，卻繼續封鎖軍工領域，等于告訴美國：“你可以造車，但別想造戰機。”這種“窗口式松綁”讓白宮陷入兩難，那就是如果美國先孤傲強硬對抗，那么美國車企將再次斷供，若肯妥協讓步，那么軍工復合體必然反彈。

到底是誰在破壞全球供應鏈？

歐美媒體常將中國稀土管制渲染為“經濟脅迫”，卻選擇性忽略一個事實：正是西方的圍堵政策，逼中國亮出這張王牌。

在2025年4月以來，美國以“芬太尼”為借口，將部分中國商品關稅提高至145%，并禁止對華出口EDA芯片設計軟件。

而歐盟也是緊隨其后，不斷威脅對中國電動車加征關稅，所以當中國用稀土反制時，西方突然高喊“不公平”，這種雙標邏輯連德國車企都看不下去，直接起訴美國“損人害己”。

中國從未將稀土純粹當作武器，而是強調“管制是為維護國家安全和履行防擴散義務”，但是歐美若執意將經貿問題政治化，中國手中的王牌遠不止稀土，比如全球80%的阿莫西林原料、90%的電動車電池石墨均由中國掌控。

當收網時刻來臨，中國有自己的戰略節奏

在這場博弈中，中國其實早已布好三步棋，首先就是先施壓，利用稀土管制迫使歐美產業鏈震顫，其次再松綁，在關鍵節點釋放有限讓步，分化歐美立場，最后果斷收網，以資源為籌碼，換取科技、關稅等領域的實質性妥協。

而最后的結果便是歐盟已開始動搖，在中歐半導體企業座談會上，中國釋放放寬稀土出口的信號，德國車企迅速抓住機會，而美國仍被排除在外，連帶著日本和韓國則陷入恐慌，因為混合動力車每輛需2-4公斤稀土，而他們的庫存僅夠維持3個月。

不看看出稀土之戰，在本質是國際規則話語權的爭奪，在過去中國是“世界工廠”，被動接受西方制定的貿易規則，而如今中國正成為“資源規則制定者”，用稀土管制證明：“你們可以斷供芯片，我們也能斷供工業維生素。”

美國若想真正破局那么只有兩條路：要么投入天量資金重建本土稀土產業鏈（至少需8年），要么回到談判桌放棄零和博弈。

而中國早已在新能源賽道跑出絕對優勢，比如中國新能源汽車銷量激增46.2%，占全球半壁江山，動力電池回收率超95%，形成閉環式供應鏈，所以當美國還在為稀土焦頭爛額時，中國每45秒就能下線一輛電動車。

結語：

中國的稀土策略，像極了武俠小說里的“以柔克剛”：看似讓步，實則蓄力，看似解禁，實則收網。

而歐美現在松的那口氣，或許只是暴風雨前的寧靜，如果在180天后，若美國仍在關稅和科技封鎖上執迷不悟，斷供危機將再度降臨，而到那時中國手中的牌只會更多。

畢竟這場博弈的終局，從來不是誰拿到了許可證，而是誰先讀懂了中國商務部那句話的弦外之音：“合規”二字的背后，站著一條不可逾越的紅線。對此您有什么看法和觀點，歡迎大家在評論區中留言和討論。

參考資料：
真急了！美國被曝將請求中國取消稀土限制，中方進一步嚴打戰略礦產走私 《觀察者網》
CGTN民調丨外交部稱“芬太尼關稅”損中美合作 超九成網友批美“霸凌成癮” 《國際在線》
中國加強戰略礦產出口全鏈條管控工作 《環球網》
美經濟學者批政府關稅政策：不會讓美國重新走上工業化的道路 《環球網》