【太平洋汽車 新車頻道】6月9日，比亞迪在秘魯利馬著名越野賽道La Chutana舉行全球首秀，正式發(fā)布首款插電式混合動(dòng)力皮卡BYD SHARK。新車在秘魯La Molina、San Miguel及Plaza Norte三家門店同步開售，BYD SHARK作為秘魯市場(chǎng)首款插混皮卡，填補(bǔ)當(dāng)?shù)夭寤炱たㄆ奉惪瞻住?/p>

　　此次發(fā)布的 SHARK 基于比亞迪DMO越野專用縱置EHS混動(dòng)平臺(tái)打造，車身尺寸達(dá)5457mmX1971mmX1925mm，軸距3260mm，兼具SUV的舒適性與皮卡的實(shí)用性。其搭載1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率超430馬力，零百加速僅需5.7秒，NEDC綜合饋電油耗低至7.5L/100km，較同級(jí)燃油皮卡節(jié)油40%。

　　亮點(diǎn)方面，SHARK配備云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，應(yīng)對(duì)陡坡、泥地等復(fù)雜地形。其貨箱容積達(dá)1450L，最大載重835kg，牽引能力達(dá)2.5噸，滿足戶外探險(xiǎn)與商用運(yùn)輸需求。此外，車輛支持220V對(duì)外放電功能，可直接驅(qū)動(dòng)露營(yíng)設(shè)備或電動(dòng)工具，進(jìn)一步拓展使用場(chǎng)景。

　　目前，秘魯政府正推動(dòng)交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，2023年新能源車銷量同比增長(zhǎng)67.3%，但皮卡領(lǐng)域仍以燃油車為主。SHARK憑借插混技術(shù)，可享受秘魯對(duì)新能源車的稅收優(yōu)惠，包括進(jìn)口關(guān)稅減免與購(gòu)車補(bǔ)貼。

　　此外，秘魯多山地形與長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，對(duì)車輛續(xù)航與越野能力要求嚴(yán)苛。SHARK綜合續(xù)航840km，支持快充（30%-80%電量?jī)H需20分鐘），配合全地形四驅(qū)系統(tǒng)，適配秘魯復(fù)雜路況。SHARK在秘魯起售價(jià)899,980比索（約合人民幣38.6萬(wàn)元），較豐田Hilux、福特Ranger（參數(shù)丨圖片）等競(jìng)品更具性價(jià)比，且使用成本大幅降低。

豐田Hilux

福特Ranger

　　繼2024年墨西哥首發(fā)、2025年5月登陸智利后，秘魯成為SHARK攻占的第三個(gè)海外市場(chǎng)。秘魯新能源汽車滲透率目前僅2.5%，但預(yù)計(jì)2025年后年增長(zhǎng)率將超25%。SHARK的上市，將推動(dòng)比亞迪在秘魯市占率從22%進(jìn)一步提升，鞏固其在南美市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。（文：太平洋汽車 彭浚哲）