出品 | 創業最前線
作者 | 謝小丹
編輯 | 蛋總
美編 | 邢靜
審核 | 頌文
近期,海底撈旗下國際業務子公司特海國際交出了2025年一季報。
財報顯示,2025年第一季度,特海國際收入為1.98億美元,同比增長5.4%,期內凈利潤為1194萬美元,2024年同期虧損為446萬美元,與去年同期相比扭虧為盈。
自2012年在新加坡開設了第一家門店開始,海底撈就成為了中餐出海的代表,這也令特海國際業績備受關注。
然而特海國際曾多年深陷虧損泥潭,直到2023年開始,通過人事調整、強化運營及優化門店布局等一系列措施,特海國際才擺脫了虧損。
令人擔憂的是,2025年一季度,其盈利能力似乎又出現了下滑的跡象。這不禁讓人好奇,特海國際的盈利之路為何如此起伏,又將如何在全球競爭激烈的餐飲市場中讓海底撈站穩腳跟?
1、扭虧為盈,門店擴張變審慎
2025年一季度,特海國際仍然在優化海底撈海外門店的布局,一共新開門店4家,同期又關閉了3家經營不善的餐廳。
門店布局對特海國際而言至關重要。目前,特海國際主要收入都來自于海底撈餐廳。
2025年一季度,餐廳經營收入1.88億美元,同比增長4.5%;外賣業務收入400萬美元,同比增長37.9%;其他收入540萬美元,同比增長22.7%。
實際上,從2024年開始,特海國際就不斷調整門店布局,在全球保持著相對審慎的拓店態度,2024年新開店鋪共10家。
截至2024年12月31日,特海國際共在14個國家經營122家海底撈餐廳,其中73家位于東南亞地區,19家位于東亞地區,20家位于北美地區,及10家位于其他地區。
與現在的審慎態度相比,一度特海國際在海外有過一段快速擴張期。
2019年-2022年,特海國際擴店帶來營業收入穩步增長,四年間從2.33億美元上升至5.58億美元。
這段時間同樣也是海底撈海外門店受新冠疫情影響最為嚴重的時期,但其門店數量仍大幅增長,從2019年的38家門店增長至了2022年的111家,平均每年新增門店約24.33家。
(圖 / 海底撈海外門店數量變化)
但與此同時,特海國際也陷入了大幅虧損。
2019年-2022年,特海國際四年間的虧損額分別是0.33億美元、0.53億美元、1.5億美元和0.41億美元。
(圖 / 港股上市的招股書)
在2022年的招股書中,特海國際解釋稱,虧損主要原因是疫情影響以及餐廳迅速擴張。2023年,海底撈的門店數量增長明顯放緩了許多,當年特海國際就實現了扭虧為盈。
但特海國際的扭虧并沒有持久,2024年一開年就重新開始虧損,上半年凈虧損460萬美元。
于是,2024年7月,時任海底撈CEO楊利娟被調任至特海國際擔任CEO。
楊利娟在媒體上素有“最牛服務員”的稱號。最早,她以服務員的身份加入海底撈,一路打拼至公司核心管理層,2022年,她接替創始人張勇擔任海底撈CEO,并主導了“啄木鳥計劃”等一系列改革措施,通過關停300家低效門店等方式,助公司扭虧為盈。
此外,楊利娟還熟悉海底撈的海外業務,曾在2012年、2013年主導了海底撈品牌在新加坡和美國的布局。
于是,楊利娟再次被賦予了讓特海國際扭虧的重任。
最終,依靠著優化門店布局及提高運營效率等措施,2024年特海國際全年盈利,實現收入7.78億美元,同比增長了13.4%,凈利潤2140萬美元,同比減少15.3%,但主要是因為匯兌虧損凈額增加約1470萬美元。
(圖 / 海底撈2024年財報)
與此同時,特海國際盈利能力還得以提升。2024年,特海國際經營溢利率達6.8%,對比2023年提升了0.5個百分點。(編者按:經營溢利率是企業財務分析中的核心指標,用于衡量核心業務運營的盈利能力和效率,其計算方式為營業利潤與營業收入的比率。)
特海國際表示,這一變動主要是因為今年收入較去年有所提升,規模效應驅動運營費用優化,此外隨著供應鏈優化,毛利率較去年有所提升。
然而,特海國際2024年展現出的盈利能力提升,并未能延續到2025年第一季度。
2、降價讓利,海外人均消費高于國內
降價,是影響特海國際2025年一季度的盈利能力的因素之一。
2025年一季度,特海國際人均消費由2024年的25美元降至24.2美元。受此影響,特海國際經營利潤率下降至4.1%(2024年該數值為6.8%)。
(圖 / 上圖:特海國際2025年一季度業績公告;下圖:特海國際2024年財報)
得益于此,特海國際一季度客流情況大幅提升,同店平均翻臺率為4.0次/天,同?提升0.1次/天,總客流量同?增?6.8%。
對此,楊利娟表示,“在2025年第一季度,我們的重點是主動調整經營策略,通過多種方式讓利給顧客,以此提升顧客的長期黏性。同時我們也更注重員工的團隊建設、薪資福利,以更好地凝聚員工。即使短期內經營溢利率承壓,我們也會堅定地選擇對此進行長期投入。”
值得一提的是,對比國內,海底撈在國外的價格真不便宜。
2024年,海底撈在國內整體的人均消費已經降至97.5元,按照6月5日的匯率計算約合13.57美元,可能只有人均為海底撈花費199.7元的中國港澳臺地區消費者才會認為價格貴。
(圖 / 海底撈2024年財報)
而在海外,哪怕是在人均收入較低的東南亞,海底撈的人均消費都遠遠高于國內——在北美洲人均消費最高,平均每人39.6美元;其他地區(包括澳大利亞、英國及阿拉伯聯合酋長國)次之,人均消費38.2美元;在東南亞人均消費最低,僅為18.7美元,比國內高出約5美元。
食品出海經營者陳小龍對「界面新聞·創業最前線」介紹,中餐在海外價格普遍都很貴,實際上,跟其他中式火鍋相比,海底撈的價格比較適中,具有價格優勢。
陳小龍向「界面新聞·創業最前線」分析指出,在曼谷,由于物價普遍較高,海底撈的定價更容易被消費者接受。
“然而,在物價水平相對較低的清邁,海底撈在寧曼路門店就因為價格高而開不下去,最后,該門店調整至中國人更為集中的位置后,才得以順利運營。”陳小龍說。
雖然在東南亞的人均消費較低,但截至2024年底,特海國際54.3%的收入都來自于東南亞地區,因為其門店主要集中在東南亞——截至2024年底,122家門店中有73家位于東南亞。
(圖 / 特海國際2024年財報)
具體來說,新加坡是海底撈收入最高的國家——2024年其在新加坡營收達1.59億美元,其次則是美國,實現營收1.04億美元,緊接著則是實現營收8780萬美元的越南和8120萬美元的馬來西亞。
雖然特海國際在不同國家采取了不同的定價策略,但不影響海底撈攻占食客們的味蕾。
如今在海外,吃海底撈已經變成了“時尚”,為此,海外消費者們也排起了長隊。瀏覽點評應用Tripadvisor上的評價也可以發現,就為了一頓海底撈,甚至有消費者等了2個小時。
3、本土化發展,供應鏈迎挑戰
“出海”是近年餐飲市場的重要趨勢之一。但對于不少出海的餐飲品牌而言,供應鏈仍是痛點。
陳小龍向「界面新聞·創業最前線」分析,中餐在海外價格普遍偏高,除了其相對小眾的市場定位外,還有供應鏈不完善以及核心與管理員工用人成本高的原因。
在餐飲行業,供應鏈成本在總成本中占據了極大的比重。
海底撈國際控股副董事長兼執行董事周兆呈曾分享了一組數據,餐飲行業的平均成本組成當中,供應鏈的成本或者食材的成本,都是占到40%以上。
餐飲品牌出海,供應鏈的搭建更是一塊“硬骨頭”。為了在海外市場站穩腳跟并實現可持續發展,越來越多品牌正將重心放在全球供應鏈的整合能力上。
對于特海國際而言,供應鏈建設更是其提升盈利能力的關鍵。有數據顯示,隨著海外市場的競爭日益激烈,海底撈在新加坡的市場占有率已從2023年的20%下滑至2024年第三季度的15%。
面對這一挑戰,或許特海國際仍將延續降價讓利的策略,以提升自身的客流量和翻臺率,不過,通過不斷優化供應鏈,或還有進一步壓縮成本的空間。
財報顯示,2024年特海國際原材料及易耗品成本為2.58億美元,較2023年的2.35億美元增加9.8%,但所占收入百分比由2023年的34.2%降至2024年的33.1%。
特海國際表示,2024年收入較去年有所提升,規模效應驅動運營費用優化,此外隨著供應鏈優化,毛利率較去年有所提升。
正因為如此,公司仍在持續進行供應鏈建設,其赴美上市所募集的資金中,計劃70%用于加強品牌建設和全球門店網絡的擴展;約10%用于投資供應鏈管理能力,如建立更多中央廚房;約10%用于數字化技術的研究與開發。
(圖 / 特海國際2024年財報)
這不僅是出于成本控制的考量,還有本土化發展的原因。
對于許多在海外體驗過海底撈的中國消費者而言,總能敏銳地察覺到其與國內門店的種種差異。
長期在新加坡工作的小張最想念的中餐就是北京涮肉,但新加坡的海底撈總不能讓她滿意,“他們的麻醬稀得像水。”
此外,小張還發現,新加坡的海底撈還有麻辣牛奶火鍋。
其實,海底撈在印尼還有燕麥奶火鍋。這些口味主要是為了要適應不同國家的文化和飲食習慣,在不同的國家,海底撈都會有些菜單本地化的嘗試。
如海底撈在日本門店會提供傳統的味噌湯鍋底和本地食材牛小腸,在新加坡門店則會結合本地傳統美食“魚頭爐”研發了濃香魚鍋底,在泰國門店會推出了冬陰功鍋底等。
這些本地化舉措無疑對特海國際的供應鏈能力提出了更高的挑戰。
事實上,要想弄清楚特海國際的供應鏈建設,還要先回過頭來看海底撈的火鍋供應鏈布局。
為了把控供應鏈,海底撈圍繞火鍋產業鏈上下游進行布局,從羊肉、底料供應,到冷鏈物流運輸,從人力資源培訓到店內裝修,海底撈都有專業公司獨立運作,也是其核心差異化優勢之一。
在這之中,最為人熟知的便是“頤海”和“蜀海”。目前,頤海國際專攻火鍋底料生產,而蜀海供應鏈則覆蓋從食材采購、中央廚房到冷鏈物流的全鏈條。
在海底撈出海的過程中,頤海國際和蜀海供應鏈也能提供助力,特海國際的背后同樣有著他們的身影。
截至2024年底,頤海國際是特海國際最大的供應商,特海國際全年從頤海國際采購額百分比達2.5%。
(圖 / 特海國際2024年財報)
此外,蜀海供應鏈也為特海國際保駕護航。特海國際相關負責人曾介紹,“新鮮食材在本地購買,而特色輔料則在中國進行統一采購,通過各國市場的中央廚房進行標準化處理,再配送至門店。”
在這過程中,蜀海供應鏈就起到了關鍵作用。特海國際曾介紹,特色產品從國內蜀海供應鏈出口至各國。
但特海國際的供應鏈并非全自建,財報顯示,2024年,特海國際合作供應商總數為1907家,其中東南亞供應商為1177家,東亞供應商154家,北美323家,其他地區253家。
(圖 / 特海國際2024年財報)
陳小龍向「界面新聞·創業最前線」分析,特海國際通過與海外多元合作方組建供應鏈,已能充分滿足當前運營需求。他認為,與國內以搶占市場份額為目標的思路不同,特海國際在海外更側重盈利,因此沒有必要完全自建供應鏈。
對于供應商,特海國際也有一套選擇標準,“我們盡可能優先選擇當地知名品牌或全球品牌排名前3-5或前3-10名的產品供應商,并在運營餐廳當地較大的批發市場選擇供應商。”
最終,這些供應商通過中央廚房整合了起來。不過,自2012年在新加坡開設了第一家海底撈餐廳算起,海底撈等到四年后(即2016年)才開始籌建中央廚房。
海底撈國際控股副董事長兼執行董事周兆呈曾介紹背后原因,海底撈的全球化供應鏈經歷了“三步走”。
以新加坡為例,初期進入新加坡市場,海底撈選擇與本地優質供應商合作,盡管單店成本較高,但此舉有效避免了過早重資產投入,降低了海外試錯風險。
隨著新加坡門店數量增長,海底撈逐步建立區域中央廚房,提升了核心底料標準化率并降低了配送成本。
當門店和中央廚房形成規模效應后,海底撈開始自建供應鏈,不僅實現自給自足,還將供應鏈服務對外開放。
通過這種戰略,海底撈實現了供應鏈從成本中心向利潤引擎的范式轉變。
但這同樣表明,特海國際已從“高速擴張”邁入“精耕細作”的深水區,從其持續的市場策略調整以及供應鏈建設的布局上來看,特海國際正在努力尋找一條更為穩健的盈利路徑。
回顧中國餐飲品牌出海的征程,特海國際為同行提供了寶貴的經驗,但隨著海外中餐市場競爭加劇,特海國際這位先行者也要避免自己被后浪們拍在沙灘上。
未來,能不能讓越來越多的外國人心甘情愿地為一頓火鍋排隊,甚至愛上中式火鍋,仍將持續考驗著特海國際。
*注:文中題圖來自界面圖庫。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.