河南
英國陸軍現(xiàn)役的“武士”步兵戰(zhàn)車約有359輛，服役時間已經(jīng)超過40年。根據(jù)計劃，這批步兵戰(zhàn)車將于2027年開始逐步退役，預計在2030年全部退役。其中80輛損耗最嚴重的“武士”步兵戰(zhàn)車將直接報廢，但其余279輛的最終去向尚未確定。
2025年6月10日，據(jù)英國《防務雜志》報道，英國公眾發(fā)起了一項請愿活動，要求將“過剩”的“武士”步兵戰(zhàn)車移交給烏克蘭軍隊。不過，這項請愿必須至少獲得10萬個簽名才會被英國議會正式討論。
到目前為止，請愿書已經(jīng)收集了1.4萬個簽名，雖然距離10萬個目標目標尚遠，但已經(jīng)達到了英國國防部必須回應的法定門檻。英國國防部依法進行了回應，首先確認目前共有359輛“武士”步兵戰(zhàn)車。隨后表示，這些戰(zhàn)車一旦退出現(xiàn)役，將被歸類為“過剩裝備”，但最終處置方案仍在研究中。
理論上，英國議會未來可能就此問題展開具體討論。然而，只有當請愿達到10萬個簽名時，議會才會將其納入正式議程。假設在未來幾天內，所需的8.6萬個簽名能夠全部收集完成，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，英國議會最快也要到2025年10月以后才會開始審議此事。英國議會將花多長時間做出決定，目前無法預料，而且即便議會討論，也并不意味著一定會批準向烏克蘭轉讓這些戰(zhàn)車。
另一方面，如果得到英國國防部和相關政府部門主動推動，整個流程可能大幅提速。事實上，英國此前曾向烏克蘭移交過本國軍隊已經(jīng)不再需要的裝備，例如同時計劃退役的32門AS90自行榴彈炮。
當然，也有一些失敗的嘗試。2023年，英國皇家空軍拒絕向烏克蘭提供30架“臺風”戰(zhàn)斗機，轉而將這些戰(zhàn)斗機拆解作為備件和廢料。后英國方面解釋稱，這批“臺風”戰(zhàn)斗機屬于第1批次，機體老化嚴重、升級成本過高且技術過于落后，已不具備作戰(zhàn)價值。
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