東京時間6月8日上午11點，日本防衛(wèi)省緊急熱線第三次接通華盛頓，電話那頭的美軍顧問還在翻《國際空域相遇規(guī)則手冊》，山東艦甲板上已經(jīng)停好殲-15，航母身后300公里處，那架被逼出監(jiān)視航線的P-3C反潛機(jī)，正狼狽地掉頭返航。

當(dāng)遼寧艦的蒸汽彈射器把第一架殲-15送上硫磺島附近的天空時，東京防衛(wèi)研究所的電子沙盤突然亮起一片刺眼的紅光。

2025年6月初中國雙航母戰(zhàn)斗群首次以戰(zhàn)斗編隊形態(tài)突破第二島鏈，山東艦的航跡甚至切過北緯25度的“日本生命線”。

山東艦的飛行日志顯示其一周內(nèi)完成240次戰(zhàn)斗起降，這個數(shù)字是日本“出云”號直升機(jī)航母半年訓(xùn)練量的三倍。

日本的反應(yīng)用“歇斯底里”形容毫不為過，海上自衛(wèi)隊派出“霧島”號驅(qū)逐艦全程尾隨遼寧艦，航空自衛(wèi)隊則在沖繩那霸基地輪換部署P-3C機(jī)群。

最夸張時一架編號JAPAN-732的巡邏機(jī)在公海上空對中國航母編隊進(jìn)行“8字形”繞飛偵察，這種二戰(zhàn)時期對付潛艇的戰(zhàn)術(shù)，暴露了日本面對現(xiàn)代海空體系的力不從心。

防衛(wèi)省官網(wǎng)每日更新“中國威脅報告”，卻絕口不提自家艦機(jī)累計對中國航母進(jìn)行47次抵近偵察的事實。

“他們的焦慮源于地理優(yōu)勢崩塌。”前海上自衛(wèi)隊教官中村悟在《朝日新聞》專欄寫道，當(dāng)山東艦出現(xiàn)在宮古島東南540公里海域時，殲-15掛載的鷹擊-83K反艦導(dǎo)彈射程已覆蓋東京灣。

而遼寧艦在硫磺島附近的演練，更意味著中國海軍隨時能切斷日本與關(guān)島的海上通道，昔日鎖住中國海軍的“第一島鏈”，正變成勒在日本脖子上的絞索。

6月7日10時30分，西太平洋國際空域，山東艦雷達(dá)官突然鎖定一個低速目標(biāo)，海上自衛(wèi)隊P-3C正試圖從云層下方接近航母戰(zhàn)斗群，值班指揮員下達(dá)指令后不到8分鐘，編號60的殲-15掛著實彈沖上云霄。

這架銀色戰(zhàn)鷹機(jī)腹下霹靂-12導(dǎo)彈的褐色彈體清晰可見，右翼尖還懸著專為狗斗設(shè)計的霹靂-8B。

日方公布的影像里藏著關(guān)鍵細(xì)節(jié)，當(dāng)殲-15從4500米高度俯沖逼近時，P-3C機(jī)組明顯試圖左轉(zhuǎn)擺脫，但殲-15憑借2.4馬赫的沖刺速度，輕松切入對方3點鐘方向。

11時17分，雙機(jī)進(jìn)入驚險的平飛伴航狀態(tài)，最近水平間距僅45米，這個距離相當(dāng)于兩架波音737客機(jī)翼尖相連，稍遇氣流就可能相撞。

日方機(jī)長事后心有余悸：“中國飛行員的眼神透過座艙玻璃都能看清，導(dǎo)彈保險蓋已經(jīng)打開。”

更讓日本跳腳的是第二天的“手術(shù)刀攔截”，6月8日下午另一架P-3C剛抵達(dá)監(jiān)視陣位，殲-15突然從其機(jī)頭前方900米處橫向高速穿越，這個被美軍稱為“切割航線”的動作會產(chǎn)生強(qiáng)烈尾流，足以讓螺旋槳飛機(jī)失控翻滾。

防衛(wèi)省向中方遞交抗議信時故意忽略，被攔截的P-3C當(dāng)時正在航母編隊防空識別圈內(nèi)做蛇形機(jī)動，這種挑釁行為在任何國家都足以引發(fā)開火警告。

他們該慶幸遇到的是中國海軍，比起俄軍蘇-27直接拋燃油澆淋美軍偵察機(jī)，或我軍殲-16用鋁箔云堵塞澳軍P-8A發(fā)動機(jī)，殲-15的45米伴飛堪稱“紳士風(fēng)度”。

日本刻意炒作“危險接近”，不過是為掩蓋其老舊裝備在現(xiàn)代戰(zhàn)場的不適癥，P-3C最高時速僅760公里，不及殲-15的一半，其服役年限普遍超過30年，機(jī)械故障率高達(dá)12%，真出事故，也大概率是機(jī)體自己散架。

東京灣晴海碼頭，停泊著日本最先進(jìn)的“出云”號準(zhǔn)航母，但艦橋上正在進(jìn)行的應(yīng)急演練暴露了尷尬現(xiàn)實，水兵們練習(xí)用高壓水槍驅(qū)離無人機(jī)，這艘耗費1200億日元改造的巨艦，至今未解決反制超音速反艦導(dǎo)彈的關(guān)鍵缺陷。

而此刻在西太平洋，山東艦的相控陣?yán)走_(dá)正同時追蹤400個目標(biāo)，紅旗-10防空導(dǎo)彈的發(fā)射架鎖定著所有靠近的日方軍機(jī)。

歷史輪回的戲劇性在此刻拉滿，上世紀(jì)90年代，海上自衛(wèi)隊“八八艦隊”耀武揚(yáng)威穿越臺灣海峽時，中國海軍只能派053H護(hù)衛(wèi)艦遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟隨。

如今角色徹底互換，日方拍攝的山東艦照片里，052D型驅(qū)逐艦“桂林艦”橫切在P-3C與航母之間，其130毫米主炮仰角暗示著隨時可實施火力驅(qū)離。

更讓日本脊背發(fā)涼的是數(shù)據(jù)對比，殲-15在攔截中展現(xiàn)的5.5G過載機(jī)動，已超過其主力F-15J戰(zhàn)機(jī)的極限性能，而P-3C的AN/APS-115雷達(dá)連殲-15的龍勃透鏡都識別不清。

抱怨中國“危險”前，請先照照鏡子，當(dāng)日本把2026年軍費提高至GDP的2.5%，并加速部署射程1000公里的“12式改”導(dǎo)彈時，當(dāng)“霧島”號驅(qū)逐艦上月擅闖中國領(lǐng)海時，這些真正威脅地區(qū)安全的行為，日方卻美化為“正常巡邏”。

日本派間諜飛機(jī)抵近我國航母，被攔截后哭訴受欺負(fù)？這就像小偷抱怨屋主拿菜刀嚇唬他！

山東艦返航時，殲-15機(jī)群在夕陽下組成箭形編隊，翼尖航燈劃過深藍(lán)海面，恰似給西太平洋釘上一道流動的警戒線，中國雙航母戰(zhàn)斗群實戰(zhàn)化，意味自衛(wèi)隊“區(qū)域拒止”戰(zhàn)略徹底破產(chǎn)。

參考資料
紅星新聞《雙航母編隊！中國海軍證實了》
環(huán)球網(wǎng)《中國雙航母首次同時現(xiàn)身西太，三個關(guān)鍵信息值得關(guān)注》