突破傳統(tǒng)，方能定義未來。

面對全球市場的復(fù)雜挑戰(zhàn)，豪華汽車領(lǐng)域的競爭日益激烈。作為行業(yè)標(biāo)桿，捷豹路虎并未因外部壓力放緩步伐，反而以創(chuàng)新姿態(tài)加速轉(zhuǎn)型，將可持續(xù)理念與電力驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略深度融合，開啟“新豪華主義”的全新篇章。

電力驅(qū)動(dòng)：戰(zhàn)略升級(jí)錨定零碳目標(biāo)

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官Adrian Mardell曾明確表示：“可持續(xù)的未來必然以電力為核心，但這一進(jìn)程需兼具激情與責(zé)任。”基于此，企業(yè)于2021年推出“重構(gòu)未來”全球戰(zhàn)略，并于2023年進(jìn)一步細(xì)化舉措，明確品牌煥新與電動(dòng)化雙線并進(jìn)，目標(biāo)在2030年前實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電力驅(qū)動(dòng)，并于2039年達(dá)成凈零碳排放。

為實(shí)現(xiàn)這一愿景，企業(yè)投入巨資構(gòu)建三大技術(shù)平臺(tái)：MLA豪華電氣化架構(gòu)、EMA電動(dòng)模塊化平臺(tái)及JEA純電專屬平臺(tái)，覆蓋不同車型需求。2024年，捷豹路虎宣布追加投資至180億英鎊，加速技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品落地。目前，捷豹品牌已發(fā)布全新純電概念車Type00，并計(jì)劃推出三款豪華電動(dòng)車；攬勝首款純電車型意向客戶數(shù)突破5.7萬，市場熱度持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，2024/25財(cái)年上半年，其電動(dòng)車型全球銷量同比激增29%，插混車型表現(xiàn)尤為亮眼——攬勝插混版增長47%，衛(wèi)士插混版提升23%。

在中國市場，本土化戰(zhàn)略成為關(guān)鍵。通過合資模式升級(jí)與“Freelander神行者”品牌引入，捷豹路虎加速布局充電網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字化服務(wù)，并聯(lián)合本土企業(yè)構(gòu)建電池技術(shù)、智能軟件等生態(tài)鏈。過去三年，其在華研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張五倍，專注軟件創(chuàng)新與可持續(xù)技術(shù)突破。

品牌煥新：四大矩陣重塑市場格局

2024年，捷豹路虎完成品牌體系重構(gòu)，將攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)與捷豹確立為四大獨(dú)立家族，各展所長深耕細(xì)分市場。

攬勝：定義奢華新維度

憑借“攬勝之境”零售模式，品牌將私人定制服務(wù)與沉浸式體驗(yàn)相結(jié)合，于北京、深圳等七城打造英倫生活空間，限量產(chǎn)品與專屬服務(wù)吸引高端用戶。市場表現(xiàn)上，攬勝連續(xù)23個(gè)月蟬聯(lián)150萬級(jí)豪華SUV銷冠，細(xì)分市場份額超50%；攬勝運(yùn)動(dòng)版躋身百萬級(jí)SUV前六，助力品牌整體市占率突破30%。

衛(wèi)士：全地形王者再進(jìn)化

2024年，衛(wèi)士推出旗艦車型OCTA與V8版本，并深化用戶聯(lián)結(jié)——寧夏“士在八方”活動(dòng)中，車主與品牌共赴硬核越野挑戰(zhàn)。同時(shí)，衛(wèi)士宣布自2026年起以廠商車隊(duì)身份征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，延續(xù)“全地形開創(chuàng)者”基因。

發(fā)現(xiàn)：探索永不止步

誕生35周年之際，“發(fā)現(xiàn)無止境”第九季深入新疆阿勒泰，集結(jié)車主穿越無人之境。這一IP歷經(jīng)12年積淀，累計(jì)吸引超3萬參與者，行程跨越中國近四分之一疆域，成為品牌精神的最佳詮釋。

捷豹：賽道基因賦能電動(dòng)時(shí)代

作為首個(gè)參與Formula E的豪華品牌，捷豹TCS車隊(duì)2024年包攬車隊(duì)與制造商雙料冠軍，彰顯電力時(shí)代的性能實(shí)力。此外，捷豹計(jì)劃2025年全面轉(zhuǎn)型純電，并以全新標(biāo)識(shí)開啟品牌新紀(jì)元。

責(zé)任擔(dān)當(dāng)：可持續(xù)與公益雙軌并行

捷豹路虎將社會(huì)責(zé)任視為“新豪華”內(nèi)核，通過技術(shù)創(chuàng)新與公益行動(dòng)踐行承諾。

綠色科技突破

企業(yè)首創(chuàng)座椅泡沫閉環(huán)回收技術(shù)，攻克聚氨酯再利用難題；利用退役電池開發(fā)便攜儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS），并啟動(dòng)太陽能離網(wǎng)項(xiàng)目，推動(dòng)運(yùn)營碳排放削減46%。

十年筑夢青少年

2014年，捷豹路虎聯(lián)合中國宋慶齡基金會(huì)設(shè)立“青少年夢想基金”，聚焦教育、醫(yī)療與文化領(lǐng)域，累計(jì)投入超1億元，惠及70萬青少年，目標(biāo)三年內(nèi)覆蓋80萬人。

品質(zhì)護(hù)航：服務(wù)與智能雙優(yōu)認(rèn)證

在J.D. Power多項(xiàng)評選中，捷豹路虎連續(xù)九年穩(wěn)居前列：攬勝新車質(zhì)量登頂，衛(wèi)士與攬勝包攬大型SUV魅力指數(shù)前二；路虎斬獲售后服務(wù)滿意度榜首，智能化體驗(yàn)位列豪華品牌前三。

在電動(dòng)化浪潮中，捷豹路虎以品牌重塑為錨，以責(zé)任為帆，不僅捍衛(wèi)了豪華基因，更開辟出可持續(xù)發(fā)展的新航道。未來，其能否在變革中持續(xù)領(lǐng)航？答案或許已藏在每一步扎實(shí)的轉(zhuǎn)型足跡中。

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版權(quán)歸原作者所有

編輯：陳瑞

一審：孫啟菡；二審：蔡華圣；三審：沈麟

終審：金波