日前，領(lǐng)克旗下全新中大型轎車——領(lǐng)克10 EM-P測(cè)試諜照曝光。新車有望搭載領(lǐng)克900同款的英偉達(dá)Thor駕駛輔助芯片，預(yù)計(jì)今年下半年上市。

外觀方面，新車整體延續(xù)領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用分體式“H”形日行燈，貫穿式LED燈帶采用點(diǎn)陣式光源，車頭造型圓潤(rùn)，底部的梯形進(jìn)氣口尺寸巨大，腰線擁有優(yōu)美的弧度，隱藏式門把手有效降低風(fēng)阻，尾部匹配貫穿式尾燈，預(yù)計(jì)會(huì)搭配可電動(dòng)升降的尾翼。

動(dòng)力方面，新車采用EM-P插混動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)是雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，具體的動(dòng)力配置信息有待領(lǐng)克官方發(fā)布。

答答點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克EM-P是以電驅(qū)為主的新能源動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)由高效的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P系統(tǒng)由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，系統(tǒng)的綜合功率381馬力。在電量充足時(shí)，車輛優(yōu)先以電驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放、零油耗。電量不足時(shí)，以發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)為電機(jī)提供電力。需要較強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力。高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，減少能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。領(lǐng)克EM-P具備優(yōu)秀的低溫性能，電池采用PTC加熱技術(shù)，保障低溫環(huán)境中正常使用。曝光的測(cè)試視頻是在雪地中行駛，車輛的抓地力、穩(wěn)定性都有不錯(cuò)表現(xiàn)。此時(shí)將冬季測(cè)試諜照曝光，肯定是為發(fā)布做準(zhǔn)備，后續(xù)會(huì)有官圖、參數(shù)、配置流出，敬請(qǐng)期待。