6月13日，吉利汽車正式推出行業(yè)首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。該技術(shù)驅(qū)動雷神（參數(shù)丨圖片）超級電混系統(tǒng)實現(xiàn)全面升級，全新雷神AI電混2.0體系涵蓋EM-i、EM-P及醇?xì)銭F三大技術(shù)路線，致力于解決混動用戶的核心痛點(diǎn)。

星睿AI云動力2.0通過融合車輛實時感知數(shù)據(jù)與云端大數(shù)據(jù)，構(gòu)建覆蓋全國、全季節(jié)的"數(shù)字孿生場景庫"，包含超1000個細(xì)分場景。該系統(tǒng)可主動優(yōu)化動力策略，實現(xiàn)"功能主動適應(yīng)用戶"的智能化體驗。其四大功能模塊——智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補(bǔ)能管理和智慧運(yùn)動控制，顯著提升能效與駕駛體驗，并支持OTA持續(xù)升級保持技術(shù)前沿性。

技術(shù)路線各具優(yōu)勢：
在節(jié)能領(lǐng)域，雷神EM-i AI電混搭載量產(chǎn)熱效率達(dá)47.26%的專用發(fā)動機(jī)，銀河A7車型CLTC工況饋電油耗低至2.67L/100km（實測2.49L），綜合續(xù)航超2100km，配合175kW P3電機(jī)實現(xiàn)7.1秒百公里加速，饋電狀態(tài)下動力衰減微乎其微。在性能方面，雷神EM-P AI電混應(yīng)用于銀河M9旗艦SUV，以三電機(jī)四驅(qū)實現(xiàn)4.5秒百公里加速，饋電油耗維持4L級，綜合續(xù)航超1500km，創(chuàng)新五動力源互為備份架構(gòu)和毫秒級動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)大幅提升安全性能。而全球獨(dú)創(chuàng)的雷神醇?xì)銭F技術(shù)，憑借48.15%熱效率的醇?xì)浒l(fā)動機(jī)實現(xiàn)每公里約0.2元的燃料成本，支持甲醇/汽油任意比例加注，突破-40℃超低溫冷啟動瓶頸，兩款醇?xì)滠囆停ㄞI車/SUV）將于四季度上市。

市場與技術(shù)雙認(rèn)證：
該技術(shù)體系已獲得新能源汽車動力系統(tǒng)智能化最高等級（S級）認(rèn)證，2025年接連斬獲AUTOBEST"最佳技術(shù)獎"及《美國汽車新聞》PACE大獎。中汽知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)顯示，吉利在混動系統(tǒng)控制技術(shù)專利授權(quán)量（161件）、創(chuàng)新指數(shù)（145.69）及技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)榜單均位列行業(yè)首位。目前雷神混動技術(shù)已搭載于吉利、領(lǐng)克、沃爾沃、雷諾等品牌十余款車型，其中領(lǐng)克08 EM-P登陸歐洲市場，銀河車型即將進(jìn)入大洋洲。市場表現(xiàn)同樣亮眼：銀河星艦7 EM-i累計銷量超8.4萬輛，銀河星耀8上市首月即突破萬輛。

研發(fā)制造硬實力支撐：
技術(shù)誕生于吉利義烏"微米工廠"，關(guān)鍵部件1微米分組精度較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升50%，全流程質(zhì)量防錯率達(dá)100%。研發(fā)端依托中國車企最強(qiáng)算力——星睿智算中心2.0（23.5E FLOPS），融合超200萬用戶、200億公里行駛數(shù)據(jù)，通過數(shù)字孿生等AI大模型持續(xù)提升研發(fā)效能。