“盒馬，這是要關(guān)店保命了嗎？”

今年5月，這一詞條在網(wǎng)上被刷屏。

起因是，喊著要“3年開100家”的盒馬X會(huì)員店，被曝出或?qū)㈥P(guān)閉北京大興門店的消息。

據(jù)媒體報(bào)道，目前該門店不僅多個(gè)貨架出現(xiàn)大量商品空缺，部分區(qū)域也被封閉起來，店外更是門可羅雀。

從巔峰時(shí)期的10家會(huì)員店，收縮到了如今的5家。

這也讓不少網(wǎng)友，在社交平臺(tái)發(fā)出疑問：“北京僅存的一家盒馬會(huì)員店，難道也要撤店自保了嗎？”

盒馬被自己“打臉”疼歸疼，但凡事都有舍必有得，如今的收縮也可能意味著“新生”。

這不，在盒馬成立的第九年，終于不再是“只燒錢無回報(bào)”了，而是首次實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整財(cái)務(wù)年度的全面盈利，正式結(jié)束長達(dá)七年的虧損周期。

時(shí)間倒推會(huì)比較2016年，“盒馬鮮生”作為新零售試驗(yàn)田正式啟動(dòng)，首創(chuàng)“店倉一體”、“30分鐘配送”模式。

在當(dāng)時(shí)，這種“線上線下融合+技術(shù)”的模式，在新零售業(yè)態(tài)中掀起了軒然大波。

次年，“盒馬云超”閃亮空降“雙11”活動(dòng)，標(biāo)志著在O2O商業(yè)模型之外，拓展出“保郵到家”的B2C模型。

2020年，盒馬又推出了“三架馬車”之一的——盒馬X會(huì)員店。對外宣稱對標(biāo)山姆、開市客。

還意氣風(fēng)發(fā)地喊出“三年開出50家、GMV趕超鮮生”的響亮口號。

結(jié)果到了2023年末，盒馬X會(huì)員店貢獻(xiàn)的銷售額卻不到10%，可說被山姆的銷售額“吊打”。

今年3月底，盒馬 X 會(huì)員店關(guān)閉上海的3家店，全國僅剩5家店。

期間，盒馬陸續(xù)推出盒馬F2便利店、盒馬菜市、盒馬里、盒馬生鮮奧萊，等十二種新業(yè)態(tài)。但無一例外，全軍覆沒，未能濺起一滴盈利的水花。

直到2024年3月，盒馬鮮生創(chuàng)始人、時(shí)任CEO侯毅退休，盒馬換帥。嚴(yán)筱磊迎難而上接任CEO。

俗話說：“新官上任三把火。”

嚴(yán)筱磊的第一把火，就是調(diào)整盒馬的發(fā)展戰(zhàn)略，做出“暫停擴(kuò)張盒馬X會(huì)員店，放棄對標(biāo)山姆”的決定。

第二把火則是將核心業(yè)態(tài)進(jìn)行聚焦，也就是先賺錢，再談“理念”。

果不其然，嚴(yán)筱磊戰(zhàn)略調(diào)整的這一舉動(dòng)，很快就有了成效。

在2024財(cái)年，盒馬的整體GMV儼然超過590億，比上一個(gè)財(cái)年整整高出40億元。其中在線交易所貢獻(xiàn)的銷售量超63%，而線下交易的GMV所貢獻(xiàn)的銷售量也增長了2%，全年的顧客數(shù)更是增長超過50%。

而這份成績，離不開嚴(yán)筱磊的第三把火——將“盒馬鮮生”和“盒馬NB”重點(diǎn)收縮為核心業(yè)態(tài)。

“盒馬鮮生”主打家庭消費(fèi)，定位是中高端社區(qū)的生鮮超市；而“盒馬NB”主打性價(jià)比平替，服務(wù)于價(jià)格敏感型的下沉人群。

正如業(yè)內(nèi)人士的分析：“這是盒馬知道自己已經(jīng)超越不了山姆，所以退而求其次，選擇避開一線城市作戰(zhàn)，主動(dòng)往二線及以下城市下沉。”

畢竟身處零售業(yè)，供應(yīng)鏈可說是制勝的關(guān)鍵。而山姆擁有國際零售巨頭——沃爾瑪為其托底。在這一點(diǎn)上，盒馬望塵莫及。

哪怕盒馬的背后，有著阿里巴巴集團(tuán)這個(gè)“龐然大物”的支持，但歸根結(jié)底，阿里巴巴并沒有實(shí)體零售的經(jīng)驗(yàn)。

所以，盒馬只能放下對標(biāo)山姆的執(zhí)念，選擇暫避鋒芒，用“農(nóng)村包圍城市”的迂回戰(zhàn)術(shù)，也不失為一種明智的發(fā)展策略。

據(jù)《2024盒區(qū)房》數(shù)據(jù)顯示：

在2024年，盒馬總共開出了72家新店，其中位于二三線城市及縣城的新店就占據(jù)了三分之一，可說是平均5天就開1家店。

而開店數(shù)量更是近5年之最，全國的盒馬鮮生門店總數(shù)接近430家。

值得一提的是，開業(yè)半年以上的盒馬NB大店，能夠達(dá)到15萬元的日銷，毛利率也有15%，基本達(dá)成盒馬NB初期設(shè)置的發(fā)展目標(biāo)。

很明顯，盒馬在找準(zhǔn)自己的節(jié)奏之后，終于開始盈利了。

盒馬開始盈利這件事，本是好事，證明它已經(jīng)在走在了適合自己的道路上。

但更大的挑戰(zhàn)也隨之而來，那就是食品的安全問題。

自2025年開年以來，盒馬被不斷被曝出，存在嚴(yán)重的食品安全問題。

先是4月份，盒馬在食品監(jiān)督抽檢時(shí)被指出，所銷售的庫爾勒香梨全母梨出現(xiàn)乙螨唑指標(biāo)超標(biāo)的情況。

后又被相關(guān)部門抽檢出，所售賣的多寶魚也出現(xiàn)了甲硝唑超標(biāo)的情況。

緊接著來到5月份，盒馬依舊沒能消停。

食品安全“你點(diǎn)我檢”的抽檢中又被爆出，一款打著“無抗”標(biāo)簽的鮮雞蛋，居然被檢測出農(nóng)獸藥殘留的嚴(yán)重超標(biāo)。

此事一發(fā)布，就在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵，不乏網(wǎng)友開始抵制盒馬，甚至不少網(wǎng)友現(xiàn)身說法：“今年在盒馬購買的雞蛋訂單都查詢不到了，但去年的訂單卻依舊可以看到。”

盒馬的“雞蛋風(fēng)波”還未平息，所銷售的獼猴桃又被抽檢發(fā)現(xiàn)，其氯吡脲的指標(biāo)不合格，檢驗(yàn)結(jié)果為0.085mg/kg，而標(biāo)準(zhǔn)值規(guī)定卻是0.05mg/kg。

盒馬的食品質(zhì)量問題，瞬間引發(fā)市場的高度關(guān)注，就連它的供應(yīng)鏈也受到人們的質(zhì)疑。

只能說，在過去的9年時(shí)間里，盒馬過于頻繁地更換賽道，就像一個(gè)選手永遠(yuǎn)在試鞋，卻從來沒真正跑完過全程。

所以，盒馬如今的全面盈利，更像是選手在開始起跑的階段，至于能跑到什么程度，仍是一個(gè)未知數(shù)。

若盒馬想跑得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)，當(dāng)下最重要的，是盡快消除信任危機(jī)，將食品的品控置于利潤之上。

而食品安全的問題，不僅是盒馬當(dāng)前的最大障礙，也是各大食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)務(wù)必要直面的問題。唯有如此，才能真正實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展。

參考資料：

1、品牌觀察官《盒馬不跟山姆爭中產(chǎn)了，輝煌一時(shí)的盒馬會(huì)員店，全國僅剩5家！》

2、36氪《盒馬首次實(shí)現(xiàn)全年盈利，將新開近100家「盒馬鮮生」大店》

3、商業(yè)評論《盒馬，放下新零售“執(zhí)念”》

4、中國新聞網(wǎng)《雞蛋、獼猴桃、多寶魚出事，盒馬接連被曝》

作者：陳亞冰

編輯：歌