江西
在2025年車市中，新能源車型來勢洶洶，不過吉利第四代博越L（參數丨圖片）卻異軍突起，以硬核實力證明了燃油車在當下市場依舊有著不可小覷的競爭力。5月13日晚，第四代博越L正式上市，起售價僅9.29萬元。令人驚嘆的是，上市僅僅18天，其終端銷量便打到了12248輛，換算下來，平均每2.1分鐘就有一位新車主加入博越L大家庭。
第四代博越L基于CMA架構與GEEA 3.0電子電氣架構打造，車身尺寸為4730×1910×1710mm，軸距達2785mm。后排純平地板設計，讓腿部空間更加寬敞；650L的常規后備廂搭配67L隱藏儲物格，輕松滿足家庭用戶出行、裝載物品等高頻場景需求。動力上，提供1.5TD+7DCT與2.0TD+7DCT兩種方案。1.5TD版本最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗低至6.85L/100km；2.0TD版本則匹配星睿AI云動力模型，能在性能與經濟性之間找到動態平衡。
安全方面，第四代博越L同樣表現出色。車身采用籠式結構，扭轉剛度高達32000N·m/deg，關鍵部位使用1500MPa熱成型硼鋼，高強度鋼占比78%。主動安全層面，由5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達構建起感知網絡。中高配車型搭載L2級組合輔助駕駛功能，新增的開門預警系統可監測后方70米內移動物體，變道輔助響應時間縮短至0.15秒，能有效覆蓋16項高頻危險場景。
車內，中高配車型配備15.4英寸2.5K中控屏以及“龍鷹一號”芯片（AI算力8TOPS），高配車型更是搭載25.6英寸AR - HUD抬頭顯示與16揚聲器7.1.2全景聲場系統。零壓云感座椅前排腿托調節范圍達256mm，智能座艙體驗可與新能源車型相媲美。
作為博越家族全球銷量突破200萬輛后的迭代車型，第四代博越L以“油電同智”為切入點，將空間、動力、安全與智能配置均衡地應用到10萬級市場。它的銷量成績表明，當傳統機械素質與智能化技術深度融合，燃油車依然可以成為細分市場的“價值擔當”。
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