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越級(jí)質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5將于6月19日煥新上市

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2025年6月12日 今天,別克品牌宣布,越級(jí)質(zhì)享大五座SUV——新別克純電E5將于6月19日正式上市。新車(chē)采用全新別克PURE Design純電設(shè)計(jì)語(yǔ)言,首次搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái),并以47項(xiàng)改進(jìn)與提升實(shí)現(xiàn)由內(nèi)而外的全維度產(chǎn)品力升級(jí),帶來(lái)比“油”省、比“電”穩(wěn)、高安全、“零焦慮”的越級(jí)體驗(yàn),成為品質(zhì)出行和油車(chē)?yán)纤緳C(jī)換電車(chē)“大可放寬心”的理想選擇。



新別克純電E5將于6月19日煥新上市

作為奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的首款車(chē)型,新別克純電E5的電動(dòng)安全和性能表現(xiàn)全面進(jìn)階,不僅帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先水平的620公里CLTC工況續(xù)航里程,百公里電耗更低至13.4kWh,相當(dāng)于每公里電費(fèi)不到7分錢(qián)。同時(shí),充電速度提升30%,在3C充電倍率下,30%-80%補(bǔ)能僅需19分鐘;電池包具備過(guò)溫過(guò)流防護(hù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電中的異常情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻停止充電。

在用戶(hù)關(guān)切的電動(dòng)安全方面,別克純電E5自誕生之初就以遠(yuǎn)超行業(yè)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)和全場(chǎng)景逐層級(jí)安全防護(hù),提前滿(mǎn)足“電池新國(guó)標(biāo)”。新車(chē)電池采用與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高安全、長(zhǎng)壽命電芯,擁有高集成、高強(qiáng)度的CTP一體化電池包結(jié)構(gòu),并按照遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的電池安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證,還融合了無(wú)熱蔓延、碰撞零侵入、多維密封防護(hù)和高壓深度安防系統(tǒng)四大防護(hù)設(shè)計(jì),帶來(lái)銅墻鐵壁般無(wú)死角的安全防護(hù)保障。此外,新電池還全面升級(jí)算法和自學(xué)習(xí)能力,進(jìn)一步強(qiáng)化同級(jí)領(lǐng)先的低能耗表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)行業(yè)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的壽命測(cè)試,在經(jīng)歷80萬(wàn)公里(CLTC工況)循環(huán)驗(yàn)證后,電池有效容量仍超過(guò)85%,是行業(yè)領(lǐng)先的長(zhǎng)壽電池。



新別克純電E5首次搭載奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái),續(xù)航更長(zhǎng)、能耗更低、充電更快

新別克純電E5還傳承了別克家族深厚的“大師級(jí)底盤(pán)”技術(shù)優(yōu)勢(shì),用料扎實(shí)。后五連桿獨(dú)立懸架經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校,加之雙側(cè)6球頭、副車(chē)架雙液壓襯套等設(shè)計(jì),底盤(pán)更富有韌性;配合VMC(Vehicle Motion Control)智能底盤(pán)技術(shù),實(shí)現(xiàn)加速不暈、顛簸不晃、過(guò)彎更穩(wěn),帶來(lái)媲美豪華燃油SUV的高品質(zhì)動(dòng)態(tài)體驗(yàn),不僅與油車(chē)?yán)纤緳C(jī)的習(xí)慣感知無(wú)縫銜接,也能讓新手用戶(hù)從容上手。

秉承別克品牌一貫的越級(jí)產(chǎn)品定位,新別克純電E5擁有4892mm × 1905 mm × 1684mm的車(chē)身尺寸和2954mm超長(zhǎng)軸距,營(yíng)造出同級(jí)首屈一指的寬適座艙空間。新車(chē)擁有同級(jí)最優(yōu)的坐高、肩部空間和二排空間,即使5人滿(mǎn)座也能“座座”舒適。車(chē)內(nèi)還提供30多處貼心儲(chǔ)物空間,并擁有靈活可變的同級(jí)超大后備箱,滿(mǎn)足全家舒適出行的多場(chǎng)景、大空間需求。

新車(chē)內(nèi)飾采用高檔環(huán)保材質(zhì),人體接觸部位皆使用觸感細(xì)膩的軟包覆,其中皮質(zhì)包覆面積達(dá)64%,凸顯越級(jí)豪華質(zhì)感。同時(shí),新車(chē)還為高頻使用的功能配備了富有質(zhì)感的實(shí)體按鍵,帶給用戶(hù)便利順暢的操作體驗(yàn)。寬體人機(jī)工學(xué)座椅采用雙硬度發(fā)泡工藝,更貼合人體曲線,配合后排全平地板,長(zhǎng)途乘坐也不感疲勞。智能座艙標(biāo)配同級(jí)唯一30吋一體弧面6K屏,升級(jí)搭載V5.0版本車(chē)機(jī)系統(tǒng),提供更加順暢、便利的交互體驗(yàn);全新AI大模型矩陣具有強(qiáng)大的深度推理、快速檢索和口語(yǔ)化交流功能,可提供高效便捷的信息反饋和出行途中的情感陪伴,讓用戶(hù)盡享更智能、更有品質(zhì)的出行體驗(yàn)。



新別克純電E5以越級(jí)車(chē)身尺寸營(yíng)造寬適空間,帶來(lái)“越級(jí)舒享”的出行豪華體驗(yàn)

新別克純電E5搭載別克圖書(shū)館靜音科技和量身定制的Bose豪華音響系統(tǒng),進(jìn)一步升級(jí)了“越級(jí)舒享”的豪華體驗(yàn)。領(lǐng)先同級(jí)的5mm聲學(xué)玻璃、電機(jī)全工況軟件降噪與聲學(xué)包裹技術(shù)及多處高等級(jí)隔音材料包覆等全車(chē)靜音工程,打造了行業(yè)頂尖水平的22分貝靜謐座艙。憑借車(chē)內(nèi)環(huán)境健康和電磁安全領(lǐng)域的領(lǐng)先試驗(yàn)?zāi)芰蛧?yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),新車(chē)從車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量到電磁輻射抑制,全面呵護(hù)用戶(hù)的健康安全。經(jīng)實(shí)測(cè),新別克純電E5的座艙空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)標(biāo)10倍以上;車(chē)內(nèi)電磁輻射值更是遠(yuǎn)低于手機(jī),無(wú)論是有娃家庭還是備孕夫婦,或是心臟搭橋的敏感人群,都可放心駕乘。



作為別克發(fā)力新能源賽道的標(biāo)志性產(chǎn)品,別克純電E5已累計(jì)安全行駛近10億公里零自燃,并收獲車(chē)主安全滿(mǎn)意度排名第一、權(quán)威機(jī)構(gòu)“最保值國(guó)產(chǎn)純電中大型SUV”認(rèn)證等。“寶藏電動(dòng)車(chē)”口碑的背后,是別克品牌“以標(biāo)準(zhǔn)之上的標(biāo)準(zhǔn),帶來(lái)安全之上的安全”,堅(jiān)持把技術(shù)突破的紅利轉(zhuǎn)化為可信賴(lài)的高價(jià)值出行。正如即將煥新而來(lái)的新別克純電E5,它不僅是一款擁有越級(jí)空間、越級(jí)舒享、越級(jí)安全和越級(jí)舒心的標(biāo)桿產(chǎn)品,更展現(xiàn)出別克對(duì)安全的承諾、對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守和對(duì)用戶(hù)的關(guān)愛(ài)。

- 完 -

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