日前，東風日產N7銷售火熱，短短上市35天大定就達到了17215臺，目前累計大定更是超2萬臺，在中大型純電轎車市場的火熱競爭中打了一場漂亮仗。從訂單表現來看，東風日產N7上市后，4S店整體來店變化環比增長50%，其中沖著N7去的用戶就占比達到了35%-40%。

近兩年，國產新能源汽車勢頭正盛，特別像競爭火熱的中大型純電轎車市場就出現了像小鵬P7+、比亞迪漢EV這樣的爆款選手，這自然也給東風日產N7的入局帶來了很大的壓力。但是東風日產N7憑借著出色的質價比收獲了不俗的存在感，成為了該市場中不斷閃亮的一顆實力“新星”。

從產品力分析來看，N7這款車型精準戳中了用戶的需求，用大空間、超舒適與高智能的特色為用戶帶來優質選擇。而在這一輪的國產品牌內卷當中，消費者本身的購買標準可以說是越來越高，東風日產N7的合資品牌造車高標準標簽也為其加分不少。

就以空間來說，東風日產N7的車長達到了4930mm，軸距達到了2915mm，并且包括前排有效頭部空間、后排膝部空間、后排過道寬度、后排坐姿高度等都做到了足夠舒適，得房率高達83%，讓用戶在車廂內不會產生局促感。而在許多用戶比較看重的舒適性上，N7打造出了超舒適四件套，這也使得很多用戶在體驗之后便選擇心動下單。在當前的汽車市場競爭當中，車不僅僅是交通工具，更是家庭舒適出行的需求承接者，不管是轎車還是SUV，“大空間”成為了很多家庭用戶的首選。

譬如它的AI零壓云毯座椅不僅有著多達49個傳感器與19個氣囊，同時還可以依靠自適應體態AI核心算法為用戶自動調整成最合適的坐姿，每個人都能擁有專屬的舒服乘坐體驗。15.6英寸的2.5K中控屏不僅夠大更清晰，同時內置的NISSAN OS系統在驍龍8295P芯片加持下也是相得益彰，操作絲滑流暢，AI小尼語音助手同樣“聰明”。再加上多達14揚聲器的大師級音響系統以及擁有-6～55°C超寬域溫度調節的壓縮機式智能冷暖冰箱，共同營造出超舒適座艙體驗。

同時，在駕駛輔助水平上東風日產N7也走在合資品牌前列，聯合Momenta打造一段式端到端組合駕駛輔助系統，實現了高速領航NOA、城市記憶領航輔助NOA、泊車輔助系統等核心表現，大大緩解用戶日常出行壓力。東風日產N7的火爆，將一改合資品牌智能化水平低的用戶印象，為越來越多的人帶來越級的智能化體驗。

而且，東風日產N7還具備獨家的賽道基因，超舒適底盤+GT-R調校大師認證，舒適之余也不失操控體驗，駕駛體驗同樣在線。據統計，N7的用戶男性比例占到了68%，年齡大多在35歲以下，足以看得出N7舒適卻不失韌勁的操控感也成為了他們選擇該車的重要維度。值得一提的是，數據同樣顯示出絕大部分的購車用戶更偏向于選擇625Max大頂配版本，意味著“14萬級超長續航智能舒適大滿配”版本對于家庭用戶來說更具吸引力，以實惠的價格收獲更為到位的舒適出行體驗。

不得不說，東風日產N7作為東風日產天演架構打造的首款戰略車型，深入洞悉了中國家庭用戶的需求，帶來超越BBA的舒適舒適體驗，成就面向主流家庭的“中高級超舒適純電轎車”。從目前的銷售情況來看，東風日產N7確實做到了，首款即爆款，成為了中大型純電轎車市場的實力選手，未來可期。

當越來越多的家庭將新能源車列入購物清單，決定勝負的已不僅是三電技術參數，而是對生活場景的細致解構能力。東風日產N7的熱銷，既是產品力對家庭需求的精準回應，也揭示出中國汽車市場正在孕育新的話語體系，在這里，好車的標準是能否承載家庭成員對美好出行的共同期待。相信隨著東風日產N7的火爆熱銷，也將重塑中大型純電轎車的話語權，給中國家庭帶來更豐富且舒適的新選擇。

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