離譜！河南鄭州，男子花24萬(wàn)買了臺(tái)新能源汽車，沒成想，車子一踩剎車就“甩屁股”，找到4S店，對(duì)方回復(fù)“讓它先甩，甩了再拉回來(lái)”，找到廠家，對(duì)方又回復(fù)：這是橫擺，不是甩！

和先生這輛車，是5個(gè)多月前購(gòu)買的，用他的話來(lái)說(shuō)，買的是奇瑞高端品牌里最貴的車，可車子剛跑三四千公里，就發(fā)現(xiàn)車子不對(duì)勁，一踩剎車就會(huì)出現(xiàn)甩車尾的情況，哪怕是輕點(diǎn)剎車也是一樣，不僅會(huì)自動(dòng)打開雙閃，還會(huì)拐到其他醫(yī)院

可把車子開到4S店，對(duì)方一開始的回復(fù)是：可以先甩，甩完了車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)再拉回來(lái)

聽到這個(gè)解釋，和先生都感覺搞笑，畢竟這涉及到安全問(wèn)題，如果車子拉不回來(lái)，那不就有安全隱患了嗎？

隨著和先生繼續(xù)反饋，廠家也專門派人來(lái)試車，給出的回復(fù)是正常，并不叫甩，而是橫擺

目前，雙方還在繼續(xù)協(xié)商，4S店也會(huì)繼續(xù)向廠家反饋

有網(wǎng)友說(shuō)：開過(guò)貨車的都知道，這叫偏剎！兩個(gè)剎車力度不一致導(dǎo)致的。調(diào)一下剎車就好了

但也有網(wǎng)友認(rèn)為：30萬(wàn)的車讓你一說(shuō)不超五萬(wàn)，調(diào)剎車上個(gè)世紀(jì)的事了

說(shuō)實(shí)話，其實(shí)從頭到尾最讓人疑惑的不是車本身，而是售后的處理態(tài)度。不管是什么品牌，安全本該是底線。像和先生這樣的新車，三四千公里就出現(xiàn)甩尾，哪怕只是一小部分案例，廠家也應(yīng)該嚴(yán)肅對(duì)待

站在消費(fèi)者角度，花二三十萬(wàn)買輛車，最起碼得讓人開著踏實(shí)，不管是油車還是電車，基本的制動(dòng)安全不能出問(wèn)題。車一踩剎車就甩尾，可能真是剎車系統(tǒng)調(diào)校不均衡，也可能涉及電子穩(wěn)定系統(tǒng)的問(wèn)題，不排除是個(gè)案，但如果售后和廠家都只是強(qiáng)調(diào)“正常”“橫擺”，甚至把問(wèn)題用專業(yè)名詞包裝過(guò)去，的確容易讓人感覺敷衍

誰(shuí)都理解任何產(chǎn)品可能有個(gè)別瑕疵，但把問(wèn)題解決，還是要放在第一位