山東
IT之家 6 月 13 日消息，北京亦莊公眾號今日發文稱，國家智能網聯汽車創新中心（以下簡稱“創新中心”）助力小鵬匯天完成國內飛行汽車首次無線通信性能測試。
據介紹，當前，飛行汽車的無線通信測試面臨兩大技術挑戰：一是復雜電磁環境易導致信號衰減，二是車體結構與材質可能干擾天線輻射特征。為此，創新中心整車無線通信實驗室團隊與小鵬匯天技術團隊合作，完成了四大關鍵測試：整機天線無源性能測試、整機天線有源性能測試、整機通信系統信號共存測試、整機通信系統接收靈敏度惡化測試。
此外，此次測試還模擬了飛行汽車真實的使用場景，分別測試了飛行體正置和飛行體倒置狀態下的車載無線通信產品的通信性能，涵蓋了 4G、5G、Wi-Fi、藍牙、GNSS 等多種通信方式，對飛行汽車的各個無線通信模塊進行驗證，保證測試數據的全面性和可靠性。
IT之家注意到，小鵬匯天上個月宣布：“陸地航母”飛行體（代號：X3-F）生產許可證（PC）申請正式獲得民用航空中南地區管理局受理，標志著飛行汽車產品量產體系開始接受局方審查。小鵬匯天表示，將繼續積極配合局方開展型號合格和生產許可審定工作，力保 2026 年量產交付。
該飛行汽車采用全球首創的車載自動分合機構，用戶可通過一鍵操作，在 5 分鐘內實現陸行體與飛行體的自動分離或結合。該車外觀采用賽博機甲風格的設計，地面駕駛僅需 C 照。作為全球唯一能容納“飛機”的汽車，同時也是唯一能放入汽車后備箱的雙座飛行器，具有獨特的市場定位。
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