據國際在線報道,美國總統特朗普與政府效率部前負責人、美國企業家馬斯克上周公開反目。但馬斯克發帖稱,他“對上周有關特朗普的某些發帖感到后悔,那些話說得太過火了”。馬斯克還刪除了早前的一些帖文,包括支持彈劾特朗普的轉帖。特朗普隨后向《紐約郵報》表示,“我覺得他這樣做很好。”在當天的白宮記者會上,白宮新聞秘書萊維特在回答相關提問時也表示特朗普“贊賞馬斯克的道歉聲明”。萊維特還稱,據她所知,特朗普政府并未開始著手審查馬斯克旗下公司擁有的政府合同。
在正式離任“政府效率部”后,馬斯克開始發泄對特朗普以及其內閣成員的不滿。特別是特朗普力推的大規模稅收與支出法案在參議院通過后,馬斯克的不滿更是到達頂點。上周,他在社交媒體上連發多帖,批評特朗普政府的大規模稅收與支出法案。而特朗普也毫不示弱,在電視和社交媒體上進行反擊。
6月5日,特朗普談及馬斯克時,稱不知道還能不能與其保持良好的關系。特朗普當天表示,對馬斯克“非常失望”。
特朗普(資料圖)
馬斯克和特朗普二人上周因共和黨主導的預算案在社交媒體上公開交鋒,特朗普稱馬斯克“對總統職位極不尊重”。此前,馬斯克在“X”發文批評美國政府力推的大規模稅收與支出法案,并攻擊特朗普,還稱如果沒有他,特朗普本會輸掉2024年總統選舉,他指責特朗普“忘恩負義”。馬斯克甚至轉發與杰弗里·愛潑斯坦舊聞相關內容,隨后刪除。特朗普回應稱有關愛潑斯坦的指控是“陳年舊事”,并否認自己與其相關聯。
分手容易復合太難。經歷與盟友特朗普“高調”隔空互懟的分手戲,全球首富馬斯克逞一時口舌之快公然挑戰美國總統之后已然冷靜了許多。畢竟,面對特朗普的嚴詞警告,馬斯克恐怕也不得不再三掂量。倘若這些威脅付諸行動,馬斯克比誰都清楚后果有多嚴重。“社交媒體轉發推文,公開支持特朗普洛杉磯行動”,即便特朗普再三重申無意修復兩人關系,但馬斯克近日的舉動仍被視為其轉變立場試圖挽回的跡象之一。
馬斯克(資料圖)
南都記者注意到,自罵戰爆發后,當地時間5日,特斯拉股價曾暴跌14%,市值蒸發約1500億美元。此后,股價每日都有緩慢爬升。當地時間10日,馬斯克發布了特斯拉公司的下一步動向,稱公司即將在美國德州奧斯汀交付首輛全自動駕駛汽車,同時推動Robotaxi服務試運營。當日美股收盤時,特斯拉報326.09美元,再漲5.67%,但該數字與一周前罵戰尚未爆發時的水準仍有差距。
美國媒體11日還報道,美國副總統萬斯和白宮辦公廳主任懷爾斯6日與馬斯克通電話,為他與特朗普調解。美國阿克西奧斯新聞網說,萬斯與馬斯克關系好,特朗普去年競選總統,馬斯克是推薦萬斯作為特朗普競選搭檔的人之一。萬斯11日告訴媒體記者,特朗普無意與馬斯克長期爭斗。《紐約時報》報道說,懷爾斯曾表示她逐漸喜歡與馬斯克在白宮共事,成為馬斯克經常聯系的人。
馬斯克和特朗普(資料圖)
馬斯克為什么這么快認慫了?不外乎三點:一是與特朗普翻臉之后,美國共和黨基本都站在特朗普一邊,不會支持馬斯克,讓馬斯克認清楚現實;二是與共和黨對立的民主黨也不站在馬斯克一邊,畢竟此前總統競選過程中,馬斯克已經與民主黨撕破臉皮;三是特朗普身為美國總統,權力極大,掌握的是整個美國國家機器,反觀馬斯克,縱然再有錢,也只是一名企業家,從發動社會資源的程度來說,遠遠無法抗衡特朗普。
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