山東
IT之家 6 月 14 日消息，據外媒 TechSpot 13 日報道，意大利普利亞大區即將與倍耐力啟動一項試點項目，計劃從 7 月開始利用先進傳感器技術實時監控道路狀況。這一系統將整合裝有傳感器的輪胎數據與車載攝像頭的圖像分析，展現地方政府在道路維護與公共安全管理上的一次重大革新。
該項目的核心技術是倍耐力開發的 Cyber Tyre 智能輪胎，其內部嵌入傳感器，可持續追蹤溫度、氣壓等關鍵數據，并通過低功耗藍牙與車載系統連接。傳感器能承受高達 3500 G 的沖擊，采用小型輕量電池，續航可覆蓋整個輪胎使用周期。
Cyber Tyre 不僅關注輪胎本身，配合先進算法還能分析路面粗糙度與不規則性，幫助精準識別可能需修復的道路區域。
項目還將引入來自瑞典科技公司 Univrses 的攝像頭，用于同步監測路況和交通標志。這些數據會被上傳至云端，統一分析處理，供地區主管部門決策參考。
與依賴私家車數據相比，該項目采用更可控的方式，由歐洲車隊管理公司 Ayvens 提供專用車輛，避免隱私問題和數據采集不足的風險，確保數據質量穩定可用。
通過融合輪胎感知和視覺識別，這項技術有望讓政府提前發現并修復道路隱患，降低維護成本，同時提升交通安全。普利亞大區主席米凱萊?埃米利亞諾表示：“技術可以拯救生命，而這套系統將成為我們道路健康狀況的體溫計。”
此次合作的關鍵支撐是倍耐力于 2022 年在巴里設立的數字解決方案中心，中心致力于輪胎行業的數字化與人工智能研發，并與本地高校展開合作，推動智能出行技術的發展和落地。
Cyber Tyre 背后的技術也正在改變汽車安全與性能的未來走向。據IT之家此前報道，倍耐力去年與博世合作，聯手升級輪胎傳感器的數據采集與傳輸能力。這一成果已率先應用于豪車領域 —— 博世為帕加尼 Utopia 敞篷跑車搭載的倍耐力輪胎量身打造了專用電子穩定系統。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
