戴笠是中國近現(xiàn)代史上一位極其神秘的人物，他執(zhí)掌著國民黨最大的情報機關(guān)，麾下特工眾多，善行刺殺之事，被稱為“中國的蓋世太保”。

通過抗戰(zhàn)時期的發(fā)展，后來他還能指揮一支擁有數(shù)十萬之眾的“忠義救國軍”，這兩手兼具，讓很多人聞之色變。

如今在網(wǎng)上搜索他的相關(guān)詞條，在下方的人物評價中有周總理的一句：戴笠之死，中國共產(chǎn)黨的革命，可以提前十年成功。

而這樣一個實權(quán)派，死得卻很是蹊蹺，以至于坊間傳聞不斷，蔣介石、北平站站長馬漢三等人下手的說法都有。

但戴笠的專機飛行員趙新、生前的親信沈醉卻道出了另一種可能，讓人不得不感嘆歷史的幽默和偶然性。

沈醉曾擔任過軍統(tǒng)局總務(wù)處少將處長，與戴笠的接觸非常多，被戴視為心腹。因此后來他留下了很多相關(guān)文章，可信度比較高。

1946年3月17日戴笠飛機失事的消息傳回國民政府后，蔣介石第一時間讓沈醉前去查看，他發(fā)現(xiàn)機身與機尾已經(jīng)分離，機上人員無一幸存、個個燒得焦黑，只能通過飛機尾部的編號識別。

他將這些消息向上匯報后，蔣介石沒有作出多大反應(yīng)。但與戴笠關(guān)系極好的胡宗南卻急匆匆地趕來質(zhì)問沈醉和另一位大特務(wù)毛人鳳，想知道究竟怎么回事，是否有人暗中做手腳。

毛人鳳和沈醉都回答是因為氣候變化，飛行員駕駛不慎導(dǎo)致撞山，沒發(fā)現(xiàn)別的問題。

可胡宗南不信，想自己去事發(fā)地點看看。毛、沈連忙阻止，說：那里不能直通汽車，要走很多段小路，上去不容易，這一套現(xiàn)場勘驗照片送給您！胡宗南隨后抹著眼淚走了。

這件往事被沈醉記錄在了回憶錄《軍統(tǒng)內(nèi)幕·胡宗南和戴笠、毛人鳳的關(guān)系》中，怎么看怎么詭異。

胡宗南又不是傻子，不可能察覺不到毛、沈二人在推諉，他跟戴笠關(guān)系那么好，走的時候還那么傷心，可卻接受了一個非常潦草的理由。這說明背后的問題很大，大到胡宗南不敢再過問。

沈醉的春秋筆法，其實也是在暗示這一點。那到底是何種原因呢？戴笠專機駕駛員趙新后來在全國政協(xié)辦公廳主管的《縱橫》雜志上發(fā)表過一篇《戴笠摔死真相》，上面寫道：

“戴笠所搭乘的222號專機發(fā)生事故，這在國民黨空軍歷史上是一件極為不光彩的丑聞。在那樣的舊社會背景下，這類事情壓根就不可能被公之于眾。”

他之所以下這個結(jié)論，源于對整個事件的了解。

趙新是上海人，抗戰(zhàn)時期在空軍工作，為前線空投物資、參與對空作戰(zhàn)，擁有精湛的駕駛技術(shù)。

日本投降后，國民黨為接收物資成立了直屬航空委員會的“空軍空運隊”，趙新被調(diào)入其中工作，還成了戴笠的專機駕駛員。

據(jù)他所述，1946年3月15日下午他接到了任務(wù)派遣牌，上面清楚寫著起飛時間、飛行航線、飛機編號，以及飛行員人選，要求在3月16日早7時前完成飛行準備。

他見終點站是上海，自己有8年沒回過家，就特意去買了北平特產(chǎn)，準備感受一下家人重逢的喜悅。

3月16日清晨，他抵達機場將222號專機每個重要部位都仔細檢查了兩遍，確認完好無誤后在飛機記錄簿上簽字，隨即坐進駕駛室做起飛準備。

7點55分，正當趙新要啟動發(fā)動機時，左側(cè)下方滑行跑道上一輛吉普車飛馳而來，直插轉(zhuǎn)機機頭，來人名叫張遠仁，用不容分說的勇氣道：“不能開機！緊急情況，隊長讓我來替你，你見到隊長就知道了?！?/p>

這話聽得趙新滿是怒氣，好不容易有機會能回闊別八年的家，臨頭卻被截胡，他馬上開車去鎮(zhèn)里詢問原因。

沒想到對方輕描淡寫地說張遠仁有要緊事需立即趕往上海，安撫他以后還有機會，下次一定讓他去。

趙新更加憤怒：他張遠仁是四川人，去上海能有什么急事？再說他有急事，我就沒急事嗎？但隊長沒有再回答，只是讓他不要著急，兩天后再告知原因。

見對方說得神神秘秘，趙新也只能聽從命令，可他先等到的不是換人的解釋，而是戴笠墜機的消息。

這讓趙新非常驚訝，也趕緊從空軍系統(tǒng)中了解情況，他所知的跟沈醉講的差不多：222號的機翼和機身均已燒毀，只留下一截飛機尾巴，仍可看清尾部編號‘222’。

躲過一劫的他，沒有劫后余生的喜悅，更多是不解。

那個臨時替換的飛行員張遠仁一直接受的都是舊式飛行訓(xùn)練，對利用無線電波、單憑聽覺的盲目飛行和利用無線電羅盤的定向飛行這些新技術(shù)都不熟練，一遇到復(fù)雜情況勢必會緊張慌亂。

自己則在美國經(jīng)歷了完整的科學(xué)訓(xùn)練，有信心也有把握去克服惡劣天氣。明明差距很大，為什么還要突然換人呢？帶著心里的疑惑，趙新找到了隊長。

對方告訴他，這件事是張遠仁主動找上門的。隊長和張遠仁住在同一個院子，關(guān)系很好，當時到處都在發(fā)接收、走私財，張遠仁也想從中獲利，因此一聽說有飛往上海的任務(wù)就多次申請。最開始隊長不敢答應(yīng)，但在張遠仁以分贓利誘后還是同意了，接著就有了后來的事。

此事被趙新記錄在了《戴笠摔死真相》里，他聽到這個答案時也感覺難以置信，但仔細一想又覺得很有可能。

抗戰(zhàn)結(jié)束后，國民黨出現(xiàn)了“三洋開泰”：捧西洋、愛東洋、要現(xiàn)洋；“五子登科”：位子、金子、房子、車子、女子，高官個個富得流油，想要借此發(fā)財?shù)娜瞬辉谏贁?shù)。

像張遠仁這種只苦惱于沒機會，眼下有希望了，怎么會錯過，到時找個關(guān)系也能混個接收大員。

當年國民黨政府中此類事情太多了，別說勝利后，就是抗戰(zhàn)時期貪墨之人也沒停過。沈醉回憶錄里也有一件相關(guān)往事，當初多個地區(qū)搞過“抗日捐”，一名重慶的商人憤恨日軍總是來轟炸，就捐過幾次錢，希望政府買飛機打日本。

結(jié)果聽說買來的飛機都是破銅爛鐵不能用，商人氣憤地寫匿名信舉報航空委員會秘書長宋美齡中飽私囊，這讓國民黨高層大為光火，要求軍統(tǒng)限時破案，把人找到后判刑15年。

把沈醉所述的這件往事，結(jié)合胡宗南來問毛、沈二人時彼此的詭異，趙新記載的原因還真有可能。

這種事情如果曝光，只會引來民眾恥笑、失去民心，級別這么高的特務(wù)頭子，都能死在眼前的貪腐，內(nèi)部肯定早已千瘡百孔。所以，蔣介石等高層即便知曉原因，也一定會壓制、不允許公布。

如果真如此，歷史有時候也是充滿了偶然性和黑色幽默啊。