一、無人駕駛板塊漲停板人氣龍頭：勘設股份（2天2板）、華體科技、宇通重工。
二、板塊邏輯解析：
無人駕駛主題有望持續發酵！根據彭博報道，文遠知行正在尋求在美國首次公開募股，預計發行645萬份美國存托股票(ADS)，每份ADS發行價格在15.50-18.50美元之間，籌得資金凈額中值約為9,600萬美元。文遠知行可能最早將在本周啟動IPO。
日前，“上海RISC-V數字基礎設施生態創新中心”揭牌暨“RISC-V車路云協同1.0驗證示范系統”發布活動舉行。眾多行業專家、企業家、RISC-V及智能網聯汽車產業鏈上下游伙伴匯聚于此。會上，RISC-V車路云協同1.0驗證示范系統發布，這是全球首個面向智慧交通場景應用的RISC-V車路云協同1.0系統。
車路云一體化是我國為智能網聯汽車發展打造的“中國方案”，從試點1.0階段開始，想象空間巨大，有望輻射960萬平方公里的陸地面積，成為我國下一個萬億級的“高鐵”計劃。有專家表示，“先打造20個智能網聯汽車‘車路云一體化’的應用試點城市，再用30條智慧高速把這些重點大城市連接起來，中國智慧交通的1.0版本在2026年初步實現。”
截至2024年6月底工信部數據顯示，全國共建設17個國家級智能網聯汽車測試區、7個車聯網先導區、16個“雙智”試點城市，開放測試道路32000多公里，發放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側單元(RSU)部署超過8700套，多地開展云控基礎平臺建設。根據中國產業信息網和灼識咨詢的預測數據，預計到2025年智能駕駛市場空間有望達4000億。民生證券崔琰分析指出，Robotaxi商業化大幕開啟，智能駕駛奇點已至。海外特斯拉引領產業化進程，國內政策端、供給端、需求端迎來三重拐點向上。
根據中國汽車工程學會預測，2025年、2030年國內車路云一體化智能網聯汽車產業產值增量分別有望達到4941億元和13255億元，年化復合增速可達22%。國海證券表示，近期20個智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市審批通過，多地車路云招標項目密集推出，有望進一步擴大車聯網應用范圍，加速智能網聯車產業化。具體從車路云各個環節的建設順序來看，招標項目或將率先建設路端和云端設施，待相關配套設施建設完畢后，車端通信單元擁有更好的應用環境，其滲透率有望提升。
三、后市展望：10天前預測2947點波段筑頂，助網友避開百點暴跌！
10天前，也就是2日春江財富在付費訂閱欄目發文預測，“大盤或將就此止步于2947點，轉為新一輪的下跌波段。網友后市還需謹慎對待。”
結果，大盤如期在2947點波段筑頂，就此展開一輪下跌波段。至今天盤中低點已經來到2851點。那么，接下來大盤將何去何從？
春江財富已經在付費訂閱欄目為網友做出了詳細的分析和預測，歡迎網友點擊春江財富紅牛頭像，進入主頁面查看更多文章，親自驗證！
（一家之言僅供參考）