▲美團員工

文丨談古論今

大家好，這里是談古論今。

反內卷第一槍，正式打響！

2023年歲末，美團拋出重磅決策：全面取消外賣騎手“超時扣款”制度。

這一決定來得恰逢其時，直指行業頑疾。經過一年在紹興、太原、昆明等15個城市的實踐探索，美團終于在內卷之風愈演愈烈之際，打響了這場釜底抽薪的改革。

要知道，這遠非一紙簡單的政策調整。

除了取消“超時扣款”這記重拳，更有“8小時提醒、12小時下線”的防疲勞機制應運而生。投入更是大手筆，一次性投放10個億為商家紓困。平臺還重新定義流量分配規則，為商家減負松綁。

這一系列組合拳，無不直指行業積弊，誓要擊破內卷怪圈。

市場反響可謂千層浪起。

騎手群體反應兩極，有人歡呼“終于能喘口氣”，也有人憂慮“收入會不會縮水”；消費者也是喜憂參半，既為騎手叫好，又擔心配送時效；商家們更是陷入兩難，補貼固然誘人，可持續性卻難以預料。同行們則是既想效仿又躊躇不前，深怕搶先改革反倒失了先機。

外賣行業的困境，堪稱當下內卷亂象的最佳注腳。

每一個穿梭在街頭的外賣騎手，都在經歷一場極限挑戰：收入天花板越來越低，工作強度卻步步緊逼；為了應對配送時效，不得不在車流中逆行穿梭，更諷刺的是，號稱提升效率的“算法調度”，如今卻壓的大家喘不過氣。

商家的生存狀態更令人揪心。

平臺抽成如同虎口奪食，營銷支出更是無底黑洞；同質化競爭已到白熱化，獲客成本卻屢創新高；利潤空間被擠壓殆盡，還要在營銷內卷中苦苦掙扎。

眼下這般態勢，不啻于一場你死我活的囚徒困境：為了爭搶蛋糕，反倒把蛋糕做砸了，最終只能是兩敗俱傷。

內卷之風愈演愈烈，多個行業已現危機。

1、光伏產業首當其沖。

2024年一年內，5家上市公司退市、4家戴上ST帽子，十余家頭部企業接連宣告破產。上下游中小企業更是被洗牌出局，數不勝數。

投資者踩進巨坑不說，連曾經市值超5千億的行業頂流也在23年底傳出大手筆“降本增效”，網傳上萬，有說比1萬還要多。產業鏈已是搖搖欲墜，就業形勢更是雪上加霜。

2、汽車行業同樣陷入內卷泥潭。

企業為了爭奪市場無限制壓價，利潤被擠壓甚至虧損。價格戰如同飲鴆止渴，企業被迫壓縮研發投入，產品質量更是岌岌可危。這場無序競爭，正在將整個行業推向深淵。

3、電商平臺內卷已到寒冬。

平臺設置極限競價機制，誘導商家給出最低價，“僅退款”政策更是讓小商家深陷薅羊毛困境。營銷支出如同黑洞，吞噬著商家最后一絲利潤。

行業競爭已然失控，生態日益失衡。表面看是在追求發展，實則是在自掘墳墓。

痛定思痛，光伏行業自去年5月起率先掀起“反內卷”之風，光伏協會直接下場劃定最低成本線，直白“警示”低于成本投標涉嫌違法。

國家顯然也意識到了這個問題，去年7月的中央會議擲地有聲：要強化行業自律，防止“內卷式”惡性競爭！

企業界反應迅速，美團率先揮師出征：

首批投入10個億對商家進行現金補貼，為實體商戶紓困解難。同時改進產品機制，弱化營銷因素在流量分配中的權重，引導競爭回歸產品和服務本質。

京東、攜程緊隨其后：

京東給一線客服大幅提升薪資，攜程探索靈活辦公，放寬春節假期。從長遠看，反內卷并非否定市場競爭，而是要終結無底線的惡性競爭。這不僅是叫停價格戰，更要從根本上改善產業生態、保障從業者權益、提升員工福利。

美團在紹興、太原等15城的改革試點已顯成效：

數據顯示僅0.18％騎手觸發休息條款，商家普遍反饋經營壓力明顯緩解，消費者滿意度穩中有升。這場釜底抽薪的改革，正在讓市場重回理性軌道，讓競爭回歸本源。

反內卷不是簡單地喊停，而是要從底線競爭向價值競爭轉型。

目前的內卷，原因有三：

一、過度加班。

996不再是熱詞，而是赤裸裸的職場密碼。朝九晚九，周末無休，每個人都在與時間賽跑，耗盡的是健康資本，失去的是生命溫度。

更心酸的是，陪伴家人都變成了奢望，錯過的是孩子的點點成長，虧欠的是父母的晚年關照。

二、KPI至上。

120％意味著來年要130％，一個部門做到極限就是其他部門的緊箍咒，數字考核壓的每個人都喘不過氣。

當KPI成為衡量一切的標準，人性也就被異化為冰冷的數字。

三、職業倦怠。

無休止的內卷中，熱情被數字化考核消磨殆盡，創新被KPI指標壓垮。工作不再是實現自我的平臺，而是完成指標的跑道。

當職場成為了一場數字競賽，能力的提升和價值的創造，都變成了可望不可即的空談。

這種尊嚴的缺失，代價觸目驚心。

一邊是健康亮起紅燈，職業病與焦慮已成標配；一邊是親情漸行漸遠，錯過的是孩子一去不返的成長足跡；更令人痛心的是，在永無止境的內卷中，個人發展被徹底邊緣化，充電提升淪為奢望。

當尊嚴不再，何談創新？

破局之道在于開辟價值競爭新思路。

職場“35歲危機”成了魔咒，“降本增效”變成了裁員代名詞。

一個赤裸裸的現實擺在眼前：技能就是生存的通行證。

數據顯示，2023年全國技能人才缺口高達2000萬，這個觸目驚心的數字背后，既是危機，更是機遇。

從“用工具”到“練本事”，從“零工經濟”到“專業賽道”，從“朝不保夕”到“職業化生存”，每一步轉變都是一場自我革命。

當一些企業還在內卷的泥潭中相互“廝殺”時，市場早已給出了破局之道：

從“價格戰”到“特色經濟”，從“單兵作戰”到“抱團突圍”，從“東施效顰”到“破圈制勝”。這些基層智慧就是一劑良方，直指企業的內卷頑疾。

向基層取經，向創新要效益，這不是什么“彎道超車”的投機，而是關乎生死存亡的戰略革新。

這場轉型升級，早已到了不得不打的地步。企業要么在價格戰中被“圍獵”至死，要么在轉型升級中覓得新機。

頭部企業已經意識到，人才培養就是核心競爭力。

美團的騎手技能認證成為行業“頂流”，京東的人才雙通道讓基層員工看到了“上岸”希望，攜程的彈性工作制更是開創了工作新范式。

這些“組合拳”不是什么“錦上添花”，而是企業突出重圍的關鍵一招。

建立能者多勞、多勞多得的分配機制，讓奮斗者的付出能“破圈”；構建完善的技能認證體系，為每個崗位打造“上升通道”；設計清晰的職業發展路徑，讓“鳳凰涅槃”不再是空談。

與其在價格戰的泥潭中自相殘殺，不如在人才培養的賽道上做“破圈先鋒”。

畢竟，企業的未來不在于誰更能“內卷”，而在于誰更懂得讓奮斗者既有尊嚴，又有盼頭。

反內卷不是權宜之計，而是發展的必由之路。

讓企業告別內耗、讓行業回歸理性、讓勞動者收獲實實在在的幸福感，這正是高質量發展的應有之義。

破除內卷，同創共生，才能實現強企、富民、興邦！

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