2月28日上午，在株洲市2025年“項目攻堅提質年”活動重大項目集中開工儀式上，作為大頭的G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段擴容工程，宣布正式開工！

G4京港澳高速是湖南最重要的高速通道，它串聯了6大城市，是長株潭都市圈與武漢都市圈、大灣區聯系最便捷的通道。

但是，由于建成時間久遠，雙向4車道早已經無法滿足經濟社會發展需要。因此，湖南計劃對境內所有路段進行改擴建/擴容，其中建設標準最高的是長沙廣福至株洲王拾萬段。

G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段起于長沙縣青山鋪鎮既有廣福互通以北，設主線分岔樞紐與既有京港澳高速分離，往南經長沙市果園鎮、黃花機場，株洲市白關鎮、淦田鎮、龍門鎮，止于淥口區朱亭鎮朱亭互通以南，連接改擴建的G4京港澳高速王十萬至耒宜段，路線全長143.952km。

全線共設置互通式立交15處，主線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120km/h，整體式標準路基寬度42m。項目總投資約312億元，每公里造價近2.2億元，原計劃建設工期為2024-2028年。

值得一提的是，該項目也常備稱作京港澳高速東移線。

雖然長沙城區的發展早就越過了京港澳高速，但因為它的存在，有一些道路的打通需要更多的時間、更多的金錢，甚至有一些道路至今都暫未完全銜接。

且因為目前沿線都是成熟市區，周邊常住人口眾多，高速給居民帶來較大的噪音污染，民間呼吁東移的聲音一直很大。

京港澳高速東移將大大利好河東的發展，各片區連接更緊密，市民出行將變得更為便捷。特別是沿線的高鐵會展、瀏陽河東、天際嶺南、星沙南等板塊，與主城區的聯系也將更加緊密。

沿線很多小區如中交鳳鳴東方、建發玖洲觀瀾、陽光城尚東灣、明昇壹城、金科集美天辰、等小區的居住舒適度都將進一步提升。

更進一步來說，根據規劃，長沙2035將會構建一個大“四環”。而G4京港澳高速東移線就是其中很重要的一部分。

PS.另外三條線則是北橫線高速、南橫線高速、岳臨高速。

目前G4京港澳高速東移線已正式開工，長沙北橫線、南橫線也已經啟動前期工作，長沙“大四環”正在加速成型！