隨著消費者的需求喜好發生了變化，SUV車型也跟著衍生了變化，尤其是年輕受眾群體，尋常的SUV已經難以滿足詩和遠方，如此一來，硬派硬朗的“方盒子”造型是越來越受年輕人追捧，造型獨特成為年輕人的個性化的符號標簽。

捷途自由者“方盒子”車型除了硬派硬朗風格符合當下年輕人的審美，動力強勁以及不俗的越野性能兼顧城市通勤是走紅的原因，更為重要的是親民的售價是很多年輕人觸手可及的，這不比早些年的普拉多、牧馬人、帕杰羅等車型，動輒三五十萬讓人望而卻步，加上舒適性欠佳，油耗高等短板，現如今，捷途品牌全方位進化了“方盒子”車型，讓一切都變得如此美妙。

提及到捷途自由者車型，這已是捷途品牌的第四款“方盒子”車型了，自推出捷途旅行者，銷量一路上揚是有目共睹的，加上捷途山海T2、捷途山海T1，燃油車與插電混動齊頭并進，讓捷途“方盒子”車型成為細分市場的銷冠，并遠銷海外，成為國際友人的香饃饃，讓奇瑞汽車成為中國制造的一張名片。

所謂是趁熱好打鐵，捷途品牌推新車型也是馬不停蹄，乘勝追擊蹭的就是這波熱度，加上近幾年奇瑞汽車勢頭正猛，不論是品牌影響力還是蒸蒸日上的銷量，奇瑞汽車保持了良好的發展勢頭，可以說捷途品牌就是踩在“理工男”這巨人的肩膀上，用6年時間，實現了累計銷量突破了150萬輛大關，而在去年，全年銷量達56.8萬輛，打出了捷途速度和旅行家的廣度和深度，捷途自由者的到來，顯然是蠶食細分市場份額，助力捷途品牌更上一層。

3月7日，捷途自由者在成都正式上市，共帶來4款車型，售價分別是1.5TD-7DCT探索版12.49萬元、1.5TD-7DCT發現版13.49萬元、2.0TD-8AT穿越版14.49萬元、2.0TD-8AT XWD征服版15.49萬元。同時還有膨脹禮、煥新禮、減壓禮等7重尊享禮遇，至高價值超40000元，綜合置換補貼價9.99萬元起，具體查詢各地經銷商門店。

作為公路旅行的好搭子，捷途自由者選擇在成都這個城市上市，顯然是與車型和地理環境，還有人文素養有關，還有通往西藏的川藏線，向往自由的神圣之地，結合捷途品牌自誕生以來，一直堅持“旅行家”為初衷，不斷開發旅行+生態，旅行文化和產品，捷途自由者就是旅行產品最好的詮釋，“可城 可野”最恰當不過也正當時。

但不得不說的是，捷途自由者除了觸手可得的售價，車輛本身就有很多亮點，外觀方面，它與兄弟車型有著大差不差的設計風格，雖然與旅行者同平臺開發，棱角更柔和一些，硬派兼顧了動感，配備了四葉草大燈組，凸顯了中網捷途徽標LOGO，前保險杠飾件，前輪眉及輪眉燈，電動踏板，平臺行李架，多功能側包等，還有19寸、20寸輪轂等改裝套件，以及提供多車身顏色供選和座艙色彩，那是相當的豐富。

值得一提的是，捷途自由者搭載了XWD全自動智能四驅，兩驅和四驅可0.1s內系統自動切換，以及配備了第五代牙嵌式差速鎖，智能分配后方左右車輪扭矩，提升彎道操控穩定性，同時還有“7+X”多重駕駛模式，適應雪地、泥地、沙地、巖石等場景駕駛。還有28°接近角和29°離去角，涉水深度達700mm。同時可拖掛1.6噸摩托車、小船、房車等旅行工具。

同時，捷途自由者搭載自研鯤鵬2.0T發動機，最大馬力254PS，最大功率187kw，最大扭矩390N.m，匹配的是8AT變速箱，動力強勁澎湃持續有力。

此外，不僅動力相當的給力，座艙空間也超大，捷途自由者長寬高分別為4706mm1967mm1845mm，軸距2810mm，后排座椅放倒可形成2米縱深純平大床空間，后排地臺也是純平的，，整車還有45處儲物空間。與此同時，配備了人體工學座椅，采用10層結構設計， PU云膚革面料，細膩親膚，還支持電動調節和腰托、腿托，記憶、通風、加熱等功能。此外，提供同級唯一四門車窗和前風擋采用雙層夾膠玻璃，以及全車79處隔音材料，不僅隔音效果好，還能隔絕99%的紫外線。

此外，捷途自由者配備了15.6英寸高清大屏和10.33英寸副駕娛樂屏，內置了高通驍龍8155芯片，海量的應用，追劇、聽歌、玩游戲流暢，同時可四分區語音，誰喚醒誰操控，互不干擾，以及提供50W無線快充和60W Type-C快充和12V/120W備用電源。事實上還有很多配置，如籠式車身、一體式左右側雙門環、一體式天窗加強環、獨立式高強度拖車防撞梁等。

綜上所述：捷途自由者提供1.5T和2.0T動力版本車型，日常通勤輕度越野可選擇前者1.5T動力版本，喜歡越野的朋友，建議購買2.0TD XWD征服版，畢竟2.0T更適合詩和遠方。據說，預售開啟后，截至發布會前，自由者累計用戶下訂數量超過18000臺，下一個席位會是你嗎？