近日，隨著價格戰的發起，越來越多的合資車企開始了一口價模式，這也吸引了不少消費者的撿漏，而要說近期哪輛車的一口價最為驚人，那就是寶馬5系（參數丨圖片）了。

這款車如今的一口價價格已經來到了29.8萬，并且一位寶馬4S店銷售人員表示，“這個價格還可以往下繼續談，我可以去申請，現在的現車很多。”

作為參考，寶馬5系的官方指導價為43.99-52.59萬，分為8款配置，均為2.0T的動力，最大功率為156kw，最大扭矩為310N.m和400N.m，百公里加速最快能夠達到6.5秒，并且如今的寶馬5系有著48V輕混系統，油耗最低能夠達到6.3L。

可以說如今的寶馬5系是有著不錯的燃油經濟性和動力性能，兩者均可以兼顧

并且寶馬5系一直都是寶馬汽車顏值的巔峰之作，在外觀設計上也是能夠滿足絕大多數消費者的審美需求。再加上如今的寶馬5系內飾的配置并不弱，有著12.3英寸的液晶儀表盤加上14.9英寸的中控大屏，標配Carplay，搭載的是高通驍龍8155P車載智能芯片，哈曼卡頓的音響也沒有缺席。

在配置上也是能夠滿足絕大多數的消費者的需求的。

并且作為一款中大型車，寶馬5系的后排空間可以說是非常的寬敞了，有著3105mm的軸距，在親身體驗當中，5系的后排甚至都可以翹起來二郎腿，整車的長度也是達到了5175mm，在安全部分也是做了很多的配置，比如主動剎車、ABS防抱死、剎車輔助、并線輔助等這些都是標配。

以上就是寶馬5系的優點了，那么寶馬5系的缺點也是有的，比如在2024年上榜了315晚會，由于傳動軸的問題也是勸退了不少的消費者，這一點沒有辦法去回避，尤其是新款的寶馬5系并沒有解決該問題，并且還有發動機漏油的問題。

不過寶馬5系現在的一口價已經來到了29.8萬，如果不看這個缺點的話真的是非常香的，如果對這款車感興趣的小伙伴可以到當地的4S店了解一下。

那么回歸到我們的標題的問題，價格戰還要打多久，目前的汽車市場并不穩定，在新能源入局以后，整個汽車市場的布局在發生改變，豪華車的品牌屬性也在慢慢改變，除了可以選擇BBA以外，現在也有很多高端豪華車型可以選擇。至于要打到什么時候，至少還要倒閉一半的車企才能停止。