俗話說“銷量是車企的風向標”。事實上，銷量也是整個中國汽車市場的風向標。

為了促進銷量，推動中國汽車市場發(fā)展，上海市在以舊換新政策上再度發(fā)力，將置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車。2025年1月1日至12月31日，購買10萬元及以上新能源新車補貼1.5萬元，購買10萬元及以上燃油車新車補貼1.3萬元。

在地方政策發(fā)力的同時，上汽大眾也抓住了這一波置換熱潮，推出了一系列的購車政策和服務政策，構(gòu)建了一場政策、產(chǎn)品、消費的共振。

筆者認為，上海市在以舊換新政策上的發(fā)力，將大力推動上海市汽車銷量向上攀升，而抓住這波置換熱潮的上汽大眾，必將通過強力的政策和強大的產(chǎn)品力，再度取得新的銷量突破。

從滬牌優(yōu)先到全域激活，油電雙軌并行

仔細分析上海市以舊換新的政策，可以將其概括為兩個部分：首先是從“滬牌優(yōu)先”到“全域激活”，然后是新能源車與燃油車的雙軌并行。

先看第一點。上海市是中國經(jīng)濟的風向標城市，因此車主數(shù)量眾多，但上海市的滬牌競拍成本卻十分昂貴，通常要拍到90000多元，讓許多車主可望而不可及。

在這樣的背景下，許多車主都選擇了掛外牌的“異地用車”的模式，這些“異地用車”的車主也存在著換車需求，并且數(shù)量十分龐大。

而本次新政策將置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車，可以說實現(xiàn)了外牌車主的置換平權(quán)，進一步降低了外牌車主的置換門檻，讓上海市汽車市場的置換邏輯從“滬牌優(yōu)先”進化到“全域激活”。

由此可見，新政策通過置換補貼平權(quán)，將外牌車主納入政策紅利范圍，本質(zhì)上是在激活汽車市場的“沉默多數(shù)”。此舉必將在外牌車主中激起龐大的置換需求，進一步提升上海市汽車銷量。

再看第二點，置換政策不止針對于新能源車，而是采用新能源車和燃油車雙軌并行的策略，同樣大有深意。

要知道，近年來我國汽車市場一直在大力推行新能源汽車，在新能源汽車銷量突飛猛進時，市場上依然存在巨大的燃油車愛好者，依然存在許多熱賣的燃油車型，如上汽大眾帕薩特（參數(shù)丨圖片）Pro、途昂、途觀L等，這些燃油車的份額同樣不可忽視。

因此，政策對置換新能源車補貼達1.5萬元，對置換燃油車補貼達1.3萬元，這2000元的差額，正體現(xiàn)了“環(huán)保導向”與“市場現(xiàn)實”的微妙平衡。

通過以上兩個方向的解讀，我們可以得出一個結(jié)論，上海市必將迎來全新的置換熱潮。

政策疊加，換上汽大眾新車就是現(xiàn)在

上海市迎來置換熱潮，也讓許多車主產(chǎn)生了糾結(jié)，那就是該換哪個品牌的車？

筆者認為，上汽大眾就是一個不錯的選擇。

要知道，上海市之所以會迎來置換熱潮，主要就是政策給力，大幅降低了消費者的購車門檻，而上汽大眾也洞察了此點，因此推出了一系列的購車政策和服務政策，覆蓋了多個細分市場的明星車型，在疊加上海市置換補貼之后，消費者的置換門檻將再度降低。

舉個例子，在燃油車領(lǐng)域，上汽大眾帕薩特Pro近日推出了300TSI龍耀版，不僅搭載了1.5T動力，還擁有豐富的配置，如高通8155數(shù)字座艙芯片、AR實景導航、IQ.Drive智駕管家等，其90km/h等速油耗僅為4.5L/100km，綜合工況油耗僅為5.93L，可以說既兼具了動力，又兼具了能耗，還擁有領(lǐng)先的智能化配置，16.99萬元的一口價，再度突出了這款頂尖B級車的超高質(zhì)價比。

此外帕薩特Pro380TSI龍耀版/龍運版也升級了配置，并且加量不加價，再疊加了1.3萬元的燃油車置換補貼后，其必將進一步鞏固B級車市場“頭牌”地位，也是許多用戶置換燃油車的不二之選。

再看看新能源車領(lǐng)域，上汽大眾在今年3月份上市的ID.3 2025聰明款，也是一個不錯的選擇，其不僅限時免費了價值6000元的“聽勸升艙包”，還在近日榮獲了中國汽車能效開發(fā)與檢測認證專業(yè)聯(lián)盟頒發(fā)的首批一級能耗認證，已經(jīng)成為新能源車市場的“寵兒”。

而在政策加持下，消費者置換ID.3 2025聰明款可以享受1.5萬元補貼，可以說是香上加香。

除了以上熱門車型，想換燃油SUV的用戶，也可以重點考慮上汽大眾。

就在近日，上汽大眾推出了旗下全系燃油SUV限時可享整車終身質(zhì)保的政策，其質(zhì)保涵蓋動力總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個核心零部件，可給予消費者最大的保障。

要知道，現(xiàn)如今許多廠家的質(zhì)保，都有年限和公里數(shù)限制，但上汽大眾的旗下全系燃油SUV限時可享整車終身質(zhì)保的政策，卻實現(xiàn)了不限里程、不限年限，讓消費者開得更加放心、安心，對于換購的用戶而言，顯然是靠譜的選擇。

由此可見，無論是以帕薩特Pro為代表的上汽大眾燃油轎車，還是以ID.3 2025聰明款為代表上汽大眾新能源車型，或是擁有全系燃油SUV限時整車終身質(zhì)保的上汽大眾燃油SUV家族，都必將吃到這波上海市置換政策紅利，吸引更多消費者加入上汽大眾的懷抱。

不得不感嘆，作為一流的老牌車企，上汽大眾不僅擁有敏銳的市場洞察力，還始終在將最好的政策推行給消費者，本次一連串的政策就是上汽大眾敏銳市場洞察的精準體現(xiàn)，其必將與上海市置換補貼政策產(chǎn)生了強烈的“化學反應”，將吸引更多用戶群體。

所以，如果你也是處在上海的外牌車主，并且近期有了換車打算，那就趕緊抓住上海市置換補貼，加入上汽大眾的懷抱，不要猶豫，這就是近期換車的最優(yōu)解。