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首批搭載華為乾崑ADS 4智駕系統(tǒng),阿維塔再度煥新

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2025年上海國際車展上,阿維塔科技以“智在隨心,奔赴熱愛”為核心主張,完成品牌戰(zhàn)略全面升級。這一主張不僅是對產(chǎn)品定位的調(diào)整,更是對智能豪華本質(zhì)的重新定義——真正的豪華應源于人與車的情感連接,而非配置的簡單堆砌。



作為中國高端智能電動汽車的探索者,阿維塔通過“三年四車”的產(chǎn)品矩陣(阿維塔11參數(shù)圖片)、12、07、06),實現(xiàn)全系雙動力布局,用戶規(guī)模突破13萬,平均售價超27萬元,初步驗證了其“高端情感智能”定位的市場接受度。此次煥新進一步聚焦“高顏值、高智能、高價值”三大維度,試圖在技術(shù)理性與用戶感性需求間找到平衡點。

阿維塔總裁陳卓強調(diào):“未來的豪華品牌必須同時具備技術(shù)安全性與情感吸引力。”這一觀點直擊行業(yè)痛點——當前高端電動車市場普遍陷入“參數(shù)內(nèi)卷”,而阿維塔選擇以“情緒消費”為突破口,通過設計美學、智能交互與用戶服務的體系化升級,構(gòu)建差異化的品牌護城河。

阿維塔06的亮相成為此次車展最大技術(shù)亮點。作為首批搭載華為乾崑ADS4的車型,其核心優(yōu)勢在于全場景高階智駕能力與成本控制的平衡:

1.技術(shù)普惠:Pro版開放單激光雷達選裝包(售價2萬元),相較行業(yè)普遍3萬+的智駕選裝定價,大幅降低體驗門檻;

2.快速迭代:阿維塔全系車型將于Q3完成ADS4升級,實現(xiàn)“軟件定義汽車”的承諾;

3.安全冗余:9氣囊配置、智能電動門等硬件創(chuàng)新,與華為算法形成“雙保險”。



值得關(guān)注的是,阿維塔與華為的合作已從技術(shù)供應轉(zhuǎn)向聯(lián)合開發(fā)。阿維塔06作為雙方第四款戰(zhàn)略車型,上市48小時訂單破1.25萬臺,創(chuàng)品牌紀錄。這印證了“技術(shù)品牌化”路徑的可行性——當頂尖智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗價值,市場反饋往往超預期。

與潮流IPROBBi太空兔的跨界合作,展現(xiàn)了阿維塔對Z世代消費心理的精準把握:

藝術(shù)賦能科技:奔跑ROBBi藝術(shù)裝置與聯(lián)名限定款,將冷硬的汽車科技轉(zhuǎn)化為具象化的潮流符號;

場景化體驗:通過AR互動、定制車衣等玩法,將展臺轉(zhuǎn)化為“打卡社交場”,強化品牌年輕化形象;

情感溢價:限量版高定車型阿維塔012(由Nader與KimJones聯(lián)袂設計)售價未公布,但已引發(fā)收藏圈關(guān)注,驗證了“設計即流量”的商業(yè)邏輯。

這種“科技+潮流”的融合策略,實則是用戶運營的升維——當汽車從工具變?yōu)樯罘绞捷d體,品牌需要構(gòu)建超越產(chǎn)品本身的文化認同。



阿維塔同步公布了中長期戰(zhàn)略藍圖:

產(chǎn)品矩陣:2026年推出中大型SUV,2030年形成17款車型的全品類覆蓋;

出海計劃:2025年進軍50國,建設160家渠道,目標年銷1.5萬輛;2027年沖刺6萬輛規(guī)模。

這一規(guī)劃直指兩大行業(yè)趨勢:

1.場景細分:從運動轎車到大型MPV,滿足家庭出行、商務接待等多元需求;

2.品牌出海:依托華為全球生態(tài)與寧德時代電池技術(shù),規(guī)避歐美市場對中國品牌的“低端偏見”。

在特斯拉的極簡主義與BBA的保守轉(zhuǎn)型之間,阿維塔探索出了一條“情感智能”差異化路徑:

技術(shù)錨點:深度綁定華為、寧德時代,確保核心三電與智駕系統(tǒng)的領(lǐng)先性;

設計語言:堅持原創(chuàng)前瞻設計,避免陷入“山寨豪華”陷阱;

用戶生態(tài):通過跨界聯(lián)名、定制服務等,構(gòu)建高粘性用戶社群。

不過,挑戰(zhàn)依然存在:如何平衡規(guī)模化與高端調(diào)性?海外市場能否接受“中國式豪華”?這些問題的答案,或?qū)Q定阿維塔能否真正實現(xiàn)“全球領(lǐng)導品牌”的愿景。



阿維塔的煥新升級,標志著中國汽車工業(yè)正從“技術(shù)追趕”轉(zhuǎn)向“價值輸出”。當智能電動車進入下半場,唯有將冰冷的技術(shù)轉(zhuǎn)化為溫暖的情感體驗,才能真正贏得用戶的熱愛。這條路或許漫長,但阿維塔已邁出關(guān)鍵一步。

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