品牌更年輕有活力、戰略更為國際化，這是上汽集團在2025上海車展上呈現的嶄新形象。4月23日，上汽集團以“懂車更懂你”為主題，在3號館集中展示智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱6家整車企業10個品牌的新產品與新技術。

從“懂車更懂你”的品牌口號，到“毛茸茸”充滿智趣的智己和吸引年輕人駐足的個性化城市皮卡，上汽的產品策略開始發生變化；當上汽高管在海外戰略發布會上全程英文演講并現場回答海外經銷商提問，一個年輕、活力、國際化的上汽，屹立在浦江潮頭。

上汽華為兩次擁抱

“尚界銷量會‘大爆’”

“再抱一次?！卑l布會上，上汽集團總裁賈健旭與華為常務董事、終端BG董事長余承東兩次擁抱，共同為上汽與華為共同打造的全新品牌“SAIC尚界”站臺。

賈健旭透露，上汽投入大量資源“all-in尚界”，正與華為緊密合作，開發新車。余承東表示，“SAIC尚界”首款車上市后銷量會“大爆”，上汽要準備好足夠的產能。

作為華為智選車模式的最新成員，“SAIC尚界”以“風格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”為品牌主張，搭載華為智慧出行解決方案，并通過上汽高端精密的制造能力、全球制造標準，以及鴻蒙智行嚴苛的質量管理體系，專注為消費者打造超耐用、高安全和高可靠的車輛，為千家萬戶打造高品質的出行生活。

品牌定位更清晰

凝心聚力出重拳

上汽在發布會上首次向媒體梳理了上汽的自主品牌矩陣，明晰了各品牌的定位、技術優勢與戰略規劃，發力自主品牌主戰場。

榮威品牌以“滿足美好生活向往的國民車”為定位，以AI和高階智駕為技術抓手，打造體面、超值、信賴的用戶心智地圖。其中，榮威字母標定位to C市場，榮威獅標定位to B市場，R標定位精選系列。今年，榮威品牌將推出至少4款新車型。

MG品牌在國內外市場同時發力。在海外市場，依托上汽Glocal（全球+本土）戰略，利用先發技術優勢，為用戶提供車型“全家桶”。在國內市場，MG將利用前衛時尚造型設計，為年輕人打造dream car。未來2年，MG品牌將陸續投放8款全新車型。

智己汽車定位高端智能電動領軍者，是上汽品牌向上的踐行者、創新技術的先行者。智己將發力底盤、智駕、智艙技術，成為行業內唯一具備L2++/L3/L4級智駕全棧量產能力的品牌。未來，智己將發布涵蓋增程等新技術路線的產品。

商用車方面，上汽將強化資源整合，成立新大通、成立商用車大研發中心，以最安全的智能底盤、最全面的技術路線、最耐用的電池技術、最深厚的經驗積累，打造普惠為民、互利互贏的商用車產品。中國首臺混動大輕客、全球皮卡等15款新能源商用產品即將陸續上市。

自主合資產品齊亮相

“上汽全家桶”陣容強大

智己

智己汽車正式發布“線控數字底盤技術”。目前，第二代線控底盤技術已在全新智己L6（參數丨圖片）上量產，首次實現線控單輪制動和大轉角線控后輪轉向，進一步提升車輛的操控性能和安全性。

2025年第四季度，搭載前后純線控轉向的第三代線控底盤技術將在智己全新旗艦車型上首發；2026年，第四代線控底盤技術將量產應用，實現靈蜥數字底盤全棧線控化，結合AI大模型，實現預判式運動控制，智己汽車將邁入“具身智能”新階段。

榮威

榮威純電D6正式上市，指導價為9.98萬～13.98萬元，限時一口價7.98萬～11.98萬元。新車定位緊湊型轎車，提供450km和520km兩個續航版本?！伴L續航、低電耗、大空間、高安全”是新車的四大賣點。每公里電費不足3分錢，相當于燃油車一箱油的費用即可支持榮威純電D6行駛一整年。

MG

MG發布全新品牌主張“YOUNG FOREVER智領風尚”；在生態維度，上汽集團與OPPO啟動智能座艙戰略合作，首款合作車型即將落地MG品牌，在產品維度，推出首款“方盒子”Cyber X、設計大師卡班藝術版Cyberster Black、MG Cyberster2026款。

上汽大通

國內首款超混大輕客上汽大通“新途遠界”，新車以超1000公里綜合續航、L2智能輔助駕駛和一分鐘快充一度電等出色性能，讓長途旅行更輕松。

上汽大通與華為乾崑的戰略合作也是一大焦點。雙方將在智能座艙、自動駕駛、云服務等領域展開合作，首批合作成果將搭載于星際皮卡，通過華為乾崑云服務實現車輛狀態實時監控、智能貨柜調度等功能，標志著商用車從“功能簡單疊加”邁向“云端一體智能化”。

五菱

五菱星光2025款正式開啟預售，預售價10.98萬～12.98萬元。新車搭載同級最大69.2kW·h“零自燃”神煉電池，帶來610km長續航，同時，安全性遠超2026年即將實施的電動汽車電池新國標。新車搭載靈眸智能輔助系統，支持0-130km/h全速域智能行車輔助，配備高速智能領航輔助。

此次2025款星光和《和平精英》IP聯名，和年輕人玩到一起，打造年輕人的智能實戰出行好幫手。

寶駿

寶駿享境攜手寶駿全球品牌代言人龔俊正式上市。新車首搭靈眸智駕進階版，共有140km插混標準版、140km插混豪華版、600km純電標準版、600km純電豪華版四款配置可選，置換一口價12.58萬～14.98萬元。

上汽大眾

大眾品牌首款增程式全尺寸SUV概念車ID.ERA領銜登場，這是大眾品牌首款續航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念車。

“ERA”意為“時代”，ID. ERA寓意著在“In China For China”的戰略引領下，上汽大眾以創新的合作模式、全新的設計語言以及革新的技術架構進入全新賽道，開創一個油、電、混同步發展的新時代。

上汽奧迪

上汽奧迪攜兩大全新力作——A5L Sportback、奧迪E5 Sportback首次亮相車展。其中，奧迪E5 Sportback是AUDI品牌首款量產車，聚合上汽與奧迪技術積淀與創新勢能，將中國用戶對智能交互與場景服務的深度需求，轉化為技術創新的核心驅動力，成為既承載奧迪百年豪華底蘊，又融入多元場景的智能出行伙伴，為中國用戶開創豪華智能出行的電動新境。

凱迪拉克

凱迪拉克旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德”VISTIQ、ESCALADE IQ 等車型全球首次集結，而它們的首字母正好組成了LOVE這個單詞，呈現出凱迪拉克電動化愿景。

現場，凱迪拉克發布了一系列即將于量產車型上投入應用的業內領先技術。行業首款艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設計，更加美觀的同時，既保證精準的探測能力，也無懼惡劣天氣的降效。

別克

別克展臺，全新高端新能源子品牌“至境”家族占據了C位，先導概念車悉數登場，其中包括MPV、SUV、轎車三款車型，展現了別克品牌加快電動化轉型的決心。剛上市的全新大型新能源MPV——GL8陸尚也頗受歡迎，全系搭載“真龍”插混系統，擁有1420km綜合續航，一箱油北京到上海直達，純電續航142km，完全滿足日常城市通勤需求。此外，全球新能源概念車——別克ELECTRA GS也首次亮相。