金標大眾起勢,以產品體驗雙擎拓渠道、攀智能高地
“起勢之年”,對于金標大眾來說,并非單純提振士氣的口號。在2025年上海車展現場,大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司CEO湯廷萬(Stefan Timmermann)在接受采訪時,坦率談及了品牌的當下與未來。在他看來,市場變局之下,金標大眾不追逐短期風口,而是以清晰的節奏感和堅定的長期主義,專注打磨產品與體驗,穩扎穩打鋪開屬于自己的進階之路。
自成立以來,金標大眾始終堅持“以用戶為中心”,在產品、渠道和體驗三大維度上深耕細作。如今,隨著ID. EVO概念車的發布,以及ID. 與眾2025年型款煥新升級為與眾06,金標大眾在智能網聯電動車領域的布局已初具雛形。湯廷萬強調:“我們不會被市場上的噪音干擾,而是要用產品和服務真正贏得用戶口碑。”
面對電動化、智能化競爭日益加劇的市場環境,金標大眾給出的答案是:以進化為名,在變化中堅守自己的節奏與標準。正如ID. EVO概念車所展現的,金標大眾在設計、智能交互、輔助駕駛等領域不斷進化,同時夯實800V超充技術、強化平臺安全標準,勾勒出一幅兼顧體驗與安全的未來出行圖景。
與此同時,渠道網絡也在加速拓展。湯廷萬透露,到2025年底,金標大眾將覆蓋70個城市、120家門店,并積極向三線城市下沉,進一步打通用戶觸點。值得注意的是,金標大眾并不滿足于傳統意義上的渠道擴展,更注重通過沉浸式體驗、圈層化溝通等方式,深度融入年輕一代的消費語境。
在采訪中,湯廷萬多次提及“長期主義”。他認為,在當前競爭激烈的市場環境下,急功近利只會換來泡沫破滅,唯有耐心和戰略定力,才能穿越周期。他堅定表示:“金標大眾要用實際行動,持續為用戶創造價值,從而在中國市場走得更穩、更遠。”
錨定智能化賽道,ID. EVO定義未來
回顧金標大眾的發展路徑,可以清晰看到其始終緊扣智能化和電動化兩條主線。這一次,在上海車展上首發亮相的ID. EVO概念車,無疑是這一戰略的集中體現。
從產品角度看,ID. EVO并非傳統意義上的概念車。湯廷萬在采訪中特別指出,這是一款“接近量產”的產品,未來量產版將保留80%以上的設計細節,包括短前懸長后懸的動感比例、貫穿車身的金色中軸線,以及尾部象征德國狼堡總部的狼頭徽標——這一細節既承載著德系品質的血統,也呼應了中國文化中強調“團隊協作”的精神內核。
他透露,ID. EVO量產車將于2026年在大眾安徽正式投產,金標大眾也將盡快讓用戶率先體驗這款融合了德國設計語言與中國智能化速度的創新產品。
在設計上,ID. EVO以短前懸、長后懸的動感比例,配合雕塑感車身線條,塑造出極具未來感的視覺張力。尤其是智能燈光系統,不僅美觀,更兼具功能性,可實現智慧燈語交互,為出行體驗增添全新維度。內飾方面,車內搭載了全新UNYX人機界面,大尺寸娛樂屏幕、3D Avatar智能助手,以及沉浸式氛圍燈效,共同營造出如同“第二客廳”般的空間感受。
高級駕駛輔助則是ID. EVO的另一大亮點。其通過先進的大語言模型算法,能夠讓車輛能更智能地感知復雜路況,實現“車位到車位”的全場景輔助駕駛。這是金標大眾首次在概念車上搭載純視覺無圖L2++級別輔助駕駛系統。按計劃,未來,這一功能將在量產車上得到推廣。
湯廷萬特別強調,該系統將進行嚴苛的本土化路測,在暴雨、隧道等復雜場景下的穩定性達到行業標桿水平,“我們不追求參數堆砌,而是讓技術真正服務于用戶安全”。
在電動性能方面,ID. EVO支持800V超充技術,CLTC續航超過700公里,同時結合大眾集團及合作伙伴布局的2萬座快充樁,進一步打消用戶里程焦慮。這一系列細節,展現了金標大眾在技術布局上的深思熟慮。
對于這款車,湯廷萬自信地表示:“ID. EVO不僅是一款新車,更是金標大眾未來幾年在中國市場向上突破的重要基石。”
與眾06煥新上市,以進化回應市場期待
如果說ID. EVO體現了金標大眾對未來智能出行的愿景,那么與眾06則是品牌對當下市場變化的快速回應與深刻理解。
自2024年上市以來,ID.與眾憑借潮流設計與實用體驗,迅速俘獲了都市年輕消費者。為了進一步貼合市場需求,金標大眾基于用戶反饋進行系統性升級,新款車型更名為與眾06,帶來近50項軟硬件改進。湯廷萬特別強調:“我們不僅傾聽用戶聲音,更快速行動,用實際升級回應大家的期待。”
比如,與眾06首次搭載ID.S 5.4車機系統,提供更快的指令響應速度和更自然的交互體驗。與此同時,AI智能助手新增文字生成圖片、車型百科等功能,拓展了日常使用的趣味性與實用性。
在外觀方面,新車不僅增加了“暮藍”車色,以呼應傍晚的“藍調時刻”,呈現靜謐深邃的視覺質感,同時,還推出了原廠磨砂膜套裝,滿足年輕用戶對個性化表達的需求。新增的車載游戲、元宇宙社交功能,也讓與眾06在年輕消費群體中更具吸引力。
除此之外,與眾06還提供“怡悅”、“茶逸”、“沉靜”三款定制香氛,并引入通勤、小憩、甜蜜時光三種特定場景模式,只需一鍵,用戶即可切換燈光、香氛、音效等車內環境元素,徹底打開多重感官體驗,快速進入理想用車狀態。
在本屆上海車展,金標大眾還展示了一輛特別版“特裝車”——通過拆除車頂打造敞篷化內飾體驗,配合VR技術讓用戶沉浸式感受空間布局與配置組合。這種“看得見、摸得著”的體驗創新,正是金標大眾理解年輕用戶場景化消費的縮影。
產品布局方面,金標大眾推出了搭載53.6kWh磷酸鐵鋰電池的Pure版本,帶來更具競爭力的入門車型,讓更多消費者有機會體驗德系品質與智能駕駛魅力。湯廷萬強調,與眾06的煥新不僅為了銷量,更是為了讓金標大眾真正扎根于都市年輕一代心智之中。
打磨長期主義,步步為營拓新局
面對中國新能源汽車市場的復雜格局,湯廷萬并不回避挑戰。他清晰指出,在充滿喧囂與短期主義思維的行業環境中,金標大眾選擇以“長期主義”為指引,堅持做正確而非容易的事情。
在渠道建設上,金標大眾通過控制品牌觸點,確保統一且高質量的用戶體驗。
數據顯示,截至目前,金標大眾已覆蓋全國35個城市,67家門店。湯廷萬表示,到2025年底,計劃擴展至70個城市、120家門店,三線城市也將成為重點拓展區域。湯廷萬強調:“我們不追求盲目擴張,而是以‘顆粒度到城市級’的精準規劃,確保每一個門店都能成為品牌與用戶之間的情感連接點。”
在用戶運營上,金標大眾正在不斷拓寬沉浸式體驗營銷觸點,圍繞都市年輕圈層,舉辦定制化活動,深化與用戶的情感鏈接。
“未來不是產品賣給用戶,而是用戶主動選擇品牌。我們要成為用戶生活方式的一部分。”湯廷萬坦言。基于這一思考,金標大眾正在試點“VR選車”功能,未來用戶可以通過虛擬現實在線體驗車身顏色、輪轂樣式、內飾材質搭配,甚至模擬不同場景下的駕駛感受。這種體驗,正是金標大眾“體驗優先”理念的延伸。
產品與渠道之外,湯廷萬還特別強調了企業內部組織力建設的重要性。
他認為,真正能穿越周期的企業,不靠一兩款爆款產品,而是靠體系力的穩健支撐。大眾安徽作為大眾集團在華第三家合資公司,正在與一汽-大眾、上汽大眾形成差異化定位——金標大眾聚焦“先鋒智能”,以年輕化、科技化的產品矩陣填補市場空白,避免內部同質化競爭。
“金標大眾在戰略制定、產品開發、供應鏈協同、用戶運營等各個環節上,都要做到‘有耐心、有節奏、有定力’,這是我們走得遠、走得穩的根本。”湯廷萬總結道。
最后他補充說:“中國汽車市場很大,挑戰也很大,但我們相信,只要堅持正確方向,持續為用戶創造價值,金標大眾一定能在智能網聯時代開辟出屬于自己的天地。”
責編 | 王祎
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.