圖們江作為中、朝、俄三國(guó)交界處的關(guān)鍵水道,其出海口承載著我國(guó)東北地區(qū)通向海洋、連接世界的重要戰(zhàn)略意義。它曾是東北經(jīng)濟(jì)振興的潛在引擎,更是我國(guó)拓展海洋權(quán)益、增強(qiáng)區(qū)域影響力的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),若能暢通無(wú)阻,將極大提升東北地區(qū)物流效率,降低運(yùn)輸成本,吸引更多國(guó)際投資與貿(mào)易往來(lái),為這片曾經(jīng)輝煌的重工業(yè)基地注入全新活力,重塑東北亞經(jīng)濟(jì)格局。
然而,據(jù)央視新聞5月1日?qǐng)?bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日,俄朝國(guó)境公路橋(即俄朝圖們江公路大橋)開(kāi)工典禮在朝鮮邊境城市羅先市和俄羅斯邊境城市哈桑同時(shí)舉行。朝鮮內(nèi)閣總理樸泰成和俄聯(lián)邦政府總理米舒斯京分別在平壤和莫斯科以視頻方式參與其中,標(biāo)志著這座橫跨圖們江出海口的大橋已正式開(kāi)工建設(shè)。
米舒斯京強(qiáng)調(diào),這座大橋?qū)⒅Χ沓p邊貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作邁向新臺(tái)階,成為兩國(guó)和平與友誼的象征;樸泰成也表示,該項(xiàng)目對(duì)鞏固朝俄全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系意義重大。然而這座大橋的建設(shè)雖然對(duì)俄朝兩國(guó)是雙贏,但卻嚴(yán)重阻礙了我國(guó)圖們江出海口的開(kāi)通希望。
因?yàn)樗坏窃趫D們江出海口處增加一道橋梁,有消息顯示它的橋身極低,距離河面僅7米左右,比之前的俄朝圖們江鐵路大橋(俄朝友誼大橋)還低了一米,仿佛是故意阻礙船只在橋下通行一般。這無(wú)疑又給這個(gè)我國(guó)東北地區(qū)重要的出海口的開(kāi)通前景蒙上了一層更厚的陰影。
追溯圖們江出海口的歷史,其“丟失”過(guò)程讓人痛心,充滿(mǎn)了民族的屈辱、遺憾與無(wú)奈。19世紀(jì)中葉,沙俄通過(guò)一系列不平等條約,逐步侵蝕我國(guó)東北大片的領(lǐng)土,百余萬(wàn)平方公里的國(guó)土被侵占,本來(lái)完全屬于我國(guó)的圖們江出海口被無(wú)情剝奪。
此后,在國(guó)際局勢(shì)的風(fēng)云變幻與地緣政治的復(fù)雜博弈中,我國(guó)雖始終未放棄對(duì)圖們江出海口的合理訴求,卻始終未能如愿。
雖然這兩年因國(guó)際關(guān)系的調(diào)整而一度出現(xiàn)開(kāi)通圖們江出海口的希望,但如今俄朝兩國(guó)私自開(kāi)建圖們江公路大橋的行為,給這個(gè)出海口的開(kāi)通又添加了一個(gè)巨大的阻礙。
大家都知道,上世紀(jì)50年代朝俄兩國(guó)在圖們江上修建了一座鐵路大橋。這座大橋橋身低矮(距水面最高處僅8米左右),橋下凈空高度極為有限,大型船舶根本無(wú)法通行,這無(wú)疑給圖們江航運(yùn)畫(huà)上了一道難以逾越的“緊箍咒”。自那以后,我國(guó)船只經(jīng)由圖們江下游通航出海的美夢(mèng)便被徹底擊碎。
如今,俄朝兩國(guó)又決定在此地建造公路大橋,這無(wú)疑是在圖們江出海口又加上了一道沉重的“枷鎖”。新公路大橋與原有鐵路大橋相互呼應(yīng),形成兩道幾乎不可逾越的屏障,會(huì)將圖們江出海口牢牢封鎖。
從實(shí)際效果來(lái)看,這兩座大橋如同兩扇緊閉的大門(mén),將我國(guó)東北地區(qū)通往海洋的希望徹底隔絕在外。即便我國(guó)擁有先進(jìn)的造船技術(shù)和強(qiáng)大的航運(yùn)能力,面對(duì)這兩座大橋的阻礙,也只能望洋興嘆。
再?gòu)膰?guó)際法層面而言,航運(yùn)權(quán)關(guān)乎國(guó)家主權(quán),容不得絲毫妥協(xié)。盡管目前圖們江因自然條件限制,徑流量和航道深度不足,暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)大型船舶通航,但這絕不能成為放棄圖們江航行權(quán)的理由,因?yàn)槲覀兛梢允杩:降溃覈?guó)制造的大型挖泥船甚至可以直接從海邊逆流而上清淤,打造出一條深達(dá)十幾米的海運(yùn)航道。
要知道,圖們江出海口其實(shí)不僅承載著我國(guó)東北吉林和黑龍江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求,更象征著國(guó)家主權(quán)和海洋權(quán)益的尊嚴(yán),我們絕不能放棄。
朝俄兩國(guó)此次建設(shè)公路大橋的舉動(dòng),無(wú)疑是對(duì)我們合理關(guān)切的忽視,對(duì)圖們江出海口開(kāi)通的阻撓。在國(guó)際合作日益緊密的今天,各國(guó)在追求自身利益的同時(shí),理應(yīng)兼顧他國(guó)利益和地區(qū)和平穩(wěn)定發(fā)展。
希望未來(lái)各方能夠以更加開(kāi)放、包容、合作的態(tài)度,重新審視圖們江出海口問(wèn)題,通過(guò)平等協(xié)商,找到一個(gè)兼顧各方利益、實(shí)現(xiàn)共贏的解決方案,讓圖們江成為東北亞三國(guó)的友誼之江、合作之江、發(fā)展之江,而不是故意損害第三方利益和制造麻煩的“枷鎖”之江。
消息來(lái)源:央視新聞5月1日?qǐng)?bào)道《朝俄舉行國(guó)境公路橋建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工典禮》
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