據(jù)外媒報(bào)道，在加拿大溫哥華，一位特斯拉車主經(jīng)歷了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的意外 ——天降飛鳥撞擊。車主向媒體描述當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景時(shí)仍心有余悸，好在特斯拉堅(jiān)固的全景玻璃車頂穩(wěn)穩(wěn)扛住了這突如其來的撞擊。

媒體在報(bào)道中表示：倘若換作傳統(tǒng)燃油車的鐵皮車頂，面對(duì)如此猛烈的撞擊，修復(fù)過程不僅繁瑣復(fù)雜，成本也會(huì)很高。

在全球特斯拉車主分享的親身經(jīng)歷中，臺(tái)風(fēng)天被倒塌大樹砸中、圍墻壓倒、10層樓高掉落的石鑿…特斯拉全景玻璃車頂都經(jīng)住了考驗(yàn)，保護(hù)車內(nèi)駕乘者的人身安全。

據(jù)悉，特斯拉車頂配備的安全玻璃采用熱塑性材質(zhì)，能夠?qū)⒆矒魰r(shí)的玻璃碎片，牢牢固定在一起，即便破損也能保持整體性。

對(duì)于特斯拉全景玻璃車頂隱藏的安全黑科技，博主“Mario Nawfal”補(bǔ)充道：“能夠硬扛巨物重壓，得益于全景玻璃車頂?shù)摹Ａ髦巍厥庠O(shè)計(jì)，由兩層堅(jiān)固的玻璃層組成，加上中間的隔音層，理論上整個(gè)車頂結(jié)構(gòu)最多可以承受車身4倍的重量。”

根據(jù)中保研安全測(cè)試數(shù)據(jù)，網(wǎng)友“車圈王師傅”對(duì)市面上熱門純電車型的車頂玻璃載荷質(zhì)量比進(jìn)行了測(cè)算。結(jié)果顯示，原款特斯拉Model 3/Y的車頂玻璃結(jié)構(gòu)表現(xiàn)優(yōu)異，能夠承受5-6輛同款車型的重量。與其他同類型車型相比，特斯拉的車頂玻璃在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性方面更具優(yōu)勢(shì)。

設(shè)計(jì)一塊全景玻璃車頂也許簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)一塊超大尺寸、高顏值、高安全、超防曬的全景玻璃車頂絕非易事。而特斯拉打破了行業(yè)慣例，憑借硬核的科技實(shí)力與成熟的集成化工程思維，把曾經(jīng)豪車專屬的高端體驗(yàn)，變成普通消費(fèi)者也能輕松擁有的標(biāo)配。網(wǎng)友總結(jié)：“特斯拉是這個(gè)價(jià)位能買到的性價(jià)比最高的車。”