2025年5月13日晚，吉利汽車第四代博越L（參數(shù)丨圖片）正式登場，推出5款車型，官方指導(dǎo)價9.99萬至12.69萬元，6月30日前購車可享限時價9.29萬至11.99萬元，疊加五重購車權(quán)益。作為基于CMA架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)雙平臺打造的換代車型，新車在動力、智能化及安全維度實現(xiàn)全面升級，試圖在燃油車與新能源車的過渡期搶占市場話語權(quán)。

新車前臉采用“百川歸海”直瀑式格柵，內(nèi)置16條鍍鉻飾條，搭配2.4米貫穿式燈帶（含190顆LED燈珠），支持動態(tài)燈效。車身尺寸為4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排純平地板與650L+67L雙層后備箱設(shè)計提升實用性。尾部“璀璨西子”尾燈組采用2.9米超長燈帶，點亮后立體光效增強辨識度。

環(huán)抱式座艙提供琥珀金、松露灰雙色內(nèi)飾，標配15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置Flyme Auto系統(tǒng)與7nm“龍鷹一號”芯片（算力8TOPS），支持四音區(qū)語音交互及FlymeLink手車互聯(lián)。高配車型搭載25.6英寸AR-HUD，前排座椅配備256mm腿托及加熱/通風(fēng)/按摩功能，16揚聲器音響系統(tǒng)支持7.1.2全景環(huán)繞聲，50W無線快充模塊提升便利性。

車身采用籠式結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度達32000N·m/deg，配備1500MPa熱成型硼鋼門環(huán)及發(fā)動機下沉技術(shù)。新增開門預(yù)警、變道輔助等4項主動安全功能，全車搭載5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達，支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級組合輔助駕駛功能。

延續(xù)1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）與2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）動力組合，官方零百加速7.4秒。基于GEEA 3.0架構(gòu)與星睿AI技術(shù)矩陣，新車搭載AI數(shù)字底盤，通過超100萬公里虛擬仿真調(diào)校優(yōu)化操控穩(wěn)定性。

在新能源滲透率超50%的當下，第四代博越L以9.29萬起售價切入主流市場，試圖通過“燃油車底子+新能源級智能化”策略吸引家庭用戶。其AI云動力模型、L2級組合輔助駕駛及Flyme Auto生態(tài)能否打破燃油車“科技滯后”的刻板印象，仍有待市場檢驗。