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又一輪胎企業推終身質保;特斯拉車險業務虧損嚴重;寶馬汽車金融收百萬罰單丨AC早報

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【早報摘要】

1、又一家輪胎企業宣布輪胎終身質保

2、英國電動車維護成本比燃油車低30%

3、賽輪躋身全球輪胎品牌價值榜前十

4、特斯拉車險業務虧損嚴重,賠付率遠超行業均值

5、寶馬汽車金融收百萬罰單,近年來總資產持續下降

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1、又一家輪胎企業宣布:乘用車輪胎終身質保

據車與輪消息,近期,華盛橡膠正式推出“乘用車輪胎終身質保”政策,成為首個對PCR(乘用車輪胎)全系列產品提供全生命周期質量承諾的山東輪胎企業。

據悉,該政策于2025年5月1日實施,覆蓋范圍為所有華盛旗下PCR產品線,包括新能源專用輪胎、靜音棉輪胎等高端系列; 理賠標準為經華盛輪胎鑒定存在質量問題,終身享受質保服務。

2、賽輪躋身全球輪胎品牌價值榜前十

5月8日,全球權威品牌評估機構Brand Finance發布了《2025全球輪胎品牌價值25強》榜單,賽輪集團首度躋身榜單前十,并再度蟬聯中國最具價值輪胎品牌。


▲圖片來自《Tire Business》2025年5月刊

同時,賽輪集團品牌價值增長13%,成為增速最快的中國輪胎企業。根據Brand Finance市場調研數據顯示,賽輪集團不僅在中國市場享有很高的品牌美譽度,在國際市場也獲得了消費者的廣泛認可。

3、英國電動車維護成本比燃油車低30%,五年省近萬元

據一電快訊,5月12日,The Car Expert發布的調查結果顯示,英國電動車主的維護開銷相較于汽油車或柴油車最多可節省30%。調查涉及600余輛新車,95%的情況下電動車的養護費用低于同級別燃油車。

電動車五年平均維護開銷為4022英鎊,而傳統燃油車則需要5709英鎊。沃克斯豪爾Corsa Electric和純電動版Mini Countryman的維保成本分別比燃油車低31%和22%。電動車因機械部件少于內燃機車型,零件故障率與更換頻率顯著降低,且無需定期更換機油。

Clear Vehicle Data董事總經理指出,服務成本分析涵蓋所有車輛參數維度,數據顯示電動汽車的維護成本持續低于傳統燃油車,且這一趨勢在2025年依然明顯。4月份英國純電動汽車注冊量同比增長31%,而燃油車需求下降近四分之一。

主機廠-4S

4、1至4月我國汽車產銷量首次雙超千萬輛

5月12日,中國汽車工業協會1公布的數據顯示,今年前4個月,我國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

據統計,今年1至4月份,我國汽車產銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%。其中,新能源汽車產銷量分別完成442.9萬輛和430萬輛,同比分別增長48.3%和46.2%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%。

5、汽車廠商排名出爐

從汽車行業關注獲悉,5月11日,乘聯分會發布最新月度市場報告顯示,2025年4月全國乘用車市場零售175.5萬輛,同比增長14.5%,環比下滑9.4%。

其中,新能源汽車零售銷量為90.5萬輛,同比增長33.9%,環比下滑8.7%,新能源汽車滲透率為52%。截至四月底,國內狹義乘用車零售687.2萬輛,同比增長7.9%。


比亞迪再次拿下中國車市銷量第一,單月零售銷量26.9萬輛,同比增長5.8%,與排名第二的吉利汽車約有6萬輛差距,兩家車企的差距進一步縮小。

新能源

6、4月電車榜出爐

據第一電動網報道,5月12日消息,4月新能源車市呈現出冰火兩重天的市場格局。在銷量增長陣營中,蔚來與問界表現尤為突出,環比增幅均超50%,廣汽乘用車、東風、零跑的環比銷量也實現了超10%的顯著提升。


與之形成鮮明對比的是,極狐、特斯拉、上汽乘用車、埃安等品牌出現較大幅度下滑,其中極狐環比銷量驟降42%,特斯拉降幅達26%,由此跌出銷量前三的位置。雖然吉利銷量環比僅增長5%,但其4月銷量突破12.5萬輛,創歷史新高,穩固占據銷量榜第二位。五菱銷量環比增長5%,超越特斯拉,重新躋身銷量前三甲。

乘聯會預估,4月全國新能源乘用車廠商批發銷量114萬輛,同比增長42%,環比增長1%。綜合預估今年1-4月累計批發銷量400萬輛,同比增長42%。

7、特斯拉車險業務虧損嚴重,賠付率遠超行業均值

5月10日,外媒insideevs發表文章,對特斯拉海外車險業務提出質疑。文章指出,特斯拉自2019年進入車險市場,旨在為電動車主提供更低保費,利用FSD駕駛能力動態評估風險。然而,現實情況是,特斯拉保險業務的巨額理賠成本不斷侵蝕其盈利空間。

根據S&P Global數據,特斯拉保險2024年的賠付率達到103.3%,遠超美國車險行業平均賠付率66.1%。

特斯拉保險業務的歷史賠付率表現不佳,2023年為114.7%,2022年更是高達116.6%,而同期行業平均分別為75.4%和80.1%。盡管特斯拉將零部件銷售和維修服務等收入計入“服務與其他”收入項中,但保險部分的虧損仍難以抹平。

大售后

8、寶馬汽車金融收百萬罰單,近年來總資產持續下降

據藍鯨新聞消息,5月8日,中國人民銀行北京市分行罰單顯示,寶馬汽車金融(中國)有限公司(下簡稱“寶馬汽金”)因“未經同意查詢個人信息或企業的信貸信息”被罰90.1萬元。同時,時任寶馬汽金中國區IT總監被罰款10萬元。

2022年,寶馬汽金同樣因貸款業務開展不審慎、轉嫁經營成本和內控管理不到位收到120萬大額罰單。

截至2024年上半年,寶馬汽金總資產584.77億元,凈資產183.76億元,2024年實現營收12.67億元,凈利潤5.26億元。

近年來,寶馬汽金總資產連續下降。2021年至2023年的總資產分別為1151.01億、884.76億、686.6億。

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