人生沒(méi)有白走的路,每一步都算數(shù)。企業(yè)也是。
5月15日,吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”,0175.HK)發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,一季度,吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入725億,同比增長(zhǎng)25%。歸母凈利潤(rùn)56.7億,同比增長(zhǎng)264%。
值得關(guān)注的是,伴隨新能源盈利能力改善和規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步釋放,吉利汽車毛利總額達(dá)到114億元,毛利率15.8%。其中,吉利銀河一季度銷量近26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)214%,也是最快達(dá)成累計(jì)銷量百萬(wàn)的新能源品牌。
即將回歸吉利汽車旗下的極氪科技集團(tuán)在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)扭虧。5月15日,極氪科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“極氪”NYSE:ZK)發(fā)布一季報(bào)顯示,作為極氪品牌與領(lǐng)克品牌并表后的首份季度財(cái)報(bào),在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下盈利5.1億元,雙品牌均達(dá)成歷史同期最好財(cái)務(wù)表現(xiàn)。
2025年是《臺(tái)州宣言》進(jìn)一步落地的關(guān)鍵一年。今年年初,領(lǐng)克并入極氪科技集團(tuán),形成新格局,雙品牌在全方位協(xié)同方面成效快速顯現(xiàn)。5月7日,吉利汽車宣布計(jì)劃收購(gòu)極氪已發(fā)行的全部股份。至此,極氪籌備退市,吉利汽車形成中國(guó)星、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪四大品牌架構(gòu),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),“一個(gè)吉利”版圖基本完成。
伴隨業(yè)務(wù)發(fā)展需要,吉利控股集團(tuán)完成管理層任命:李東輝將出任吉利控股集團(tuán)副董事長(zhǎng),安聰慧將出任吉利控股集團(tuán)CEO,桂生悅?cè)該?dān)任現(xiàn)有職務(wù),淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團(tuán)CEO;同時(shí)為培養(yǎng)年輕復(fù)合型高級(jí)管理人才,戴慶已于2025年3月29日被任命為吉利控股集團(tuán)輪值總裁。
買車網(wǎng)Buycar了解到,“聚焦汽車主業(yè),回歸一個(gè)吉利”是在《臺(tái)州宣言》的戰(zhàn)略指引下,吉利控股集團(tuán)快速調(diào)整汽車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。未來(lái),各品牌將圍繞用戶需求,進(jìn)一步清晰品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),并通過(guò)供應(yīng)鏈與制造體系、銷售渠道等方面的協(xié)同合作,充分發(fā)揮規(guī)模化效應(yīng)和體系化優(yōu)勢(shì),用效率穿越市場(chǎng)周期。
極氪“第三賽道”的迭代與升級(jí)
安聰慧任職吉利控股集團(tuán)CEO,意味著極氪品牌在“第三賽道”的階段性總結(jié)與升級(jí)。
2021年,極氪品牌發(fā)布,吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧躬身入局,掛帥極氪品牌CEO,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從0到1打造了這一品牌。四年時(shí)間,極氪進(jìn)入中國(guó)高端新能源品牌第一梯隊(duì),累計(jì)銷量達(dá)到41.88萬(wàn)輛,并成功打造了傳統(tǒng)車企在智能電動(dòng)時(shí)代的“第三賽道”。
安聰慧表示,極氪品牌要打造的是有別于傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型的第一條路,以及此前并無(wú)造車經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力們開(kāi)創(chuàng)的第二條道路,極氪品牌是在吉利控股集團(tuán)近40年造車能力及體系基礎(chǔ)上,結(jié)合智能化新機(jī)遇打造的獨(dú)立品牌,并在“第三賽道”取得階段性成功:
“極氪品牌實(shí)現(xiàn)吉利控股在高端豪華新能源領(lǐng)域的成功探索,打造中國(guó)豪華品牌,徹底改變了曾經(jīng)由海外豪華品牌定義并一直主導(dǎo)的豪華汽車市場(chǎng),”極氪表示,極氪成為代表中國(guó)新能源汽車的“全球新名片”,以“極氪速度”跑贏智能電動(dòng)新時(shí)代的“第三賽道”,是中國(guó)傳統(tǒng)車企成功轉(zhuǎn)型新能源的代表企業(yè)之一。
以登陸美股為節(jié)點(diǎn),極氪完成了0-1的跨越;而以《臺(tái)州宣言》落實(shí)為起點(diǎn)、以即將完成私有化為標(biāo)志,極氪迎來(lái)1-10的發(fā)展階段,也有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)全新增長(zhǎng)曲線。接下來(lái),極氪品牌與領(lǐng)克品牌,將以極氪科技事業(yè)群的方式應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
分析認(rèn)為,極氪向上,領(lǐng)克向?qū)挘@兩個(gè)品牌的合并成功,也為回歸“一個(gè)吉利”帶來(lái)了極有價(jià)值的借鑒效果。在業(yè)績(jī)溝通會(huì)上,安聰慧介紹,極氪和領(lǐng)克的合并,在研發(fā)成本上節(jié)省了20%,平臺(tái)化的優(yōu)勢(shì)也為兩個(gè)品牌開(kāi)發(fā)車型帶來(lái)了更好的賦能。
來(lái)自極氪科技的財(cái)報(bào)顯示,極氪科技一季度總營(yíng)收達(dá)220億元。其中,整車銷售收入191億元,同比增長(zhǎng)16.1%;一季度整車毛利率16.5%,同比上升3.4個(gè)百分點(diǎn);綜合毛利率攀升至19.1%,也是極氪科技的歷史新高。
2025年,極氪科技目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)71萬(wàn)年銷量,其中,領(lǐng)克品牌目標(biāo)39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.65%;極氪品牌目標(biāo)32萬(wàn)輛,同比增幅需達(dá)到44.08%。為完成銷量目標(biāo),打造“爆款”成為“一個(gè)吉利”的共識(shí):在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱反復(fù)強(qiáng)調(diào)了要有打造爆款的能力。
在這一思路下,4月28日上市的領(lǐng)克900率先爆單,在上市1小時(shí)訂單破萬(wàn)后,本次業(yè)績(jī)溝通會(huì)上,安聰慧表示,領(lǐng)克900大定量已超3萬(wàn)輛,交付量持續(xù)攀升;領(lǐng)克900之后,第二季度,領(lǐng)克Z10將推出混動(dòng)車型,第三季度極氪將推出9X,四季度推出8X;加上此前上市的極氪007(參數(shù)丨圖片)GT,極氪科技完成了本年度五款全新產(chǎn)品的承諾。
買車網(wǎng)Buycar了解到,本次整合后,極氪科技事業(yè)群將更為聚焦,研發(fā)、產(chǎn)品協(xié)同后,渠道、營(yíng)銷的協(xié)同與整合已經(jīng)展開(kāi)。以9X為新起點(diǎn),極氪科技將以“爆款”邏輯,沖擊年銷百萬(wàn)輛。
“一個(gè)吉利”提升效率穿越周期
“此前成立極氪品牌,安聰慧親自帶隊(duì),展現(xiàn)了吉利對(duì)于市場(chǎng)的敏銳判讀和反應(yīng)速度,”中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任、北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安慶衡接受買車網(wǎng)Buycar采訪時(shí)表示,極氪快速完成美股上市,也是這一批中國(guó)車企新品牌中非常具有代表性的。
可以說(shuō),極氪在過(guò)去四年,是集中吉利控股集團(tuán)資源,高效應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)變化的成功案例;而快速調(diào)整,回歸“一個(gè)吉利”是吉利控股集團(tuán)對(duì)接下來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)走向的又一敏銳判斷。
安慶衡表示,當(dāng)下汽車市場(chǎng)如此“卷”,對(duì)于成本控制和企業(yè)效率都是極大考驗(yàn),在此背景下,整合與聚焦也會(huì)成為下一階段車企的主要?jiǎng)幼鳌o@然,吉利又走在了前面。
5月15日,在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,李東輝宣布了吉利控股集團(tuán)就管理層調(diào)整情況:
李東輝將出任吉利控股集團(tuán)副董事長(zhǎng),負(fù)責(zé)董事局日常工作管理和集團(tuán)投融資管理,并在資本運(yùn)作、重大對(duì)外合作項(xiàng)目等方面發(fā)揮重要作用;
安聰慧將出任吉利控股集團(tuán)CEO,全面負(fù)責(zé)吉利控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理工作。合并完成前,安聰慧仍擔(dān)任極氪科技集團(tuán)CEO;
桂生悅?cè)該?dān)任吉利汽車控股有限公司(0175.HK)行政總裁(CEO)及執(zhí)行董事;
淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團(tuán)CEO,吉利汽車集團(tuán)將下設(shè)吉利銀河事業(yè)群和極氪科技事業(yè)群。淦家閱仍擔(dān)任吉利汽車控股有限公司(0175.HK)執(zhí)行董事;
另外,為培養(yǎng)年輕復(fù)合型高級(jí)管理人才,戴慶已于2025年3月29日被任命為吉利控股集團(tuán)輪值總裁,向吉利控股集團(tuán)CEO匯報(bào)工作。
“業(yè)務(wù)在哪里,組織就在哪里。”淦家閱在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,接下來(lái),“一個(gè)吉利”將聚焦四大品牌生態(tài)圈:極氪品牌打造豪華、極致、科技,領(lǐng)克品牌深化潮流、年輕、運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,銀河將成為高價(jià)值、主流新能源品牌,中國(guó)星繼續(xù)聚焦節(jié)能、智能化的燃油車。
他說(shuō):“圍繞上述業(yè)務(wù),吉利接下來(lái)最重要的就是打造‘爆款’,在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都要打造明星產(chǎn)品。這種打造爆款的能力不是單一產(chǎn)品,而是一個(gè)體系、一個(gè)方法論。”
落實(shí)《臺(tái)州宣言》,聚焦汽車業(yè)務(wù),回歸“一個(gè)吉利”,是2025年吉利控股集團(tuán)應(yīng)對(duì)全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的答卷,也是吉利刀刃向內(nèi)、快速迭代的關(guān)鍵一步。買車網(wǎng)Buycar了解到,這僅是一個(gè)開(kāi)始,接下來(lái),各事業(yè)群及品牌的調(diào)整已經(jīng)快速展開(kāi),并且很快將帶來(lái)新變化。吉利正在用最為切實(shí)和高效的方式,穿越市場(chǎng)周期,完成自身迭代。
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