小米YU7會定多少錢？各種聲音都有，有喊19.99萬的，有喊35萬的，我依據昨天小米的發布會公開的信息結合競品特斯拉Modle Y和智界R7綜合對比后得出，小米YU7的價格一定超過27萬，很有可能起售價就是27.59（此前預測25.59萬是沒有得到配置信息），說說我的四點依據：

第一個依據：小米YU7標配800高壓平臺，續航超小米SU7（參數丨圖片）。

小米YU7總共三個配置小米YU7、小米YU7 Pro、小米YU7 MAX ，小米YU7后驅單電機版，96.3度電磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航835公里，這個續航可以對比一下同為單電機的小米SU7 Pro，多了800V平臺，電池度數多了2度，續航長了5公里，

標配激光雷達，智駕的算力由508TOPS提升到了700 TOPS，還有小米天際屏，小米汽車把一個SUV做的比轎車續航還長，可能同一品牌800V比400V價格還低？SUV比轎車價格還低嗎？那些說21萬多，19萬多的，應該是沒有研究過吧？

除非雷總真的慈悲心泛濫了，市面上的SUV都普遍比轎車貴2-3萬，800V比400V貴2-3萬，那小米SU7 Pro 24.59萬，所以小米YU7的價格是27.59萬起我個人感覺是比較合理的，你們認為呢？

另外雙電機低功率的YU7 Pro也是96.3度電磷酸鐵鋰，純電續航770公里，相比于YU7單電機版本多了一個電機還多了閉式空懸，一般來說，多一個電機貴2萬，多個空懸貴2萬，按照雷總比較厚道，價格比入門貴2.4萬總要把，所以YU7 Pro價格很有可能是29.99萬，

雙電機高功率YU7 MAX是101.7度電的三元鋰電池，CLTC純電續航760公里，配置比雙電機低功率多了零重力座椅、電吸門、電動前背箱，零重力座椅目前市面上車的差價是6000-20000不等，加速從4.27秒提升到了3.23，加上電吸門、電動前備箱這些至少貴3萬要的吧？ 那YU7 MAX至少要33.99萬吧。

再來看看小米YU7的對手特斯拉Model Y和智界R7，一個中型SUV，62.5度電，CLTC純電續航593公里都賣到了26.35萬，智界R7純電版100度電，CLTC純電續航802公里的單電機版是31.98萬，所以小米YU7入門27.59萬我認為可能都是比較低的一個價格，你們說呢？

其次還有小米YU7肩負小米汽車高端化的使命，小米SU7作為小米汽車的第一款車，還是轎車，雷總可能也不太了解汽車市場的真實情況，頂著巨大的壓力，價格雖然比觀眾預期高，但是可能比小米汽車預期的低，而小米SU7又取得了巨大的成功，現在定車官網還要30-40周，這應該給雷總很大的肯定和信心，

但是小米YU7就不一樣了，SUV本身就是市場上的熱銷車型，而小米YU7的外觀從致敬“保時捷”變為“法拉利”，肯定就是妥妥的爆款車型，畢竟52.99萬的小米SU7 Ultra都賣的那么好，那小米YU7定太低的價格似乎也沒有什么必要吧? 你們說呢？你們感覺小米YU7會定什么價呢？