河南
2025賽季的F1摩納哥大獎賽繼續進行，北京時間2025年5月25日，摩納哥大獎賽排位賽結束，最終諾里斯殺到第一天就位置，整個賽季被隊友皮亞斯特里壓制，諾里斯終于迎來證明自己的機會，勒克萊爾第二，然而法拉利的漢密爾頓因為排位賽阻擋維斯塔潘被罰，退后三位發車，獲得第四的漢密爾頓將在第七發車！對于漢密爾頓沖擊領獎臺并不樂觀！
摩納哥大獎賽歷史悠久，已經是有70年的歷史，這個賽道也是非常期待，去年的冠軍是法拉利的勒克萊爾，這次目標就是全力衛冕，本賽季表現太過低迷，勒克萊爾甚至都沒能登上領獎臺，如今再次出發，勒克萊爾前三個練習賽發揮穩定，都是第一，練習賽的穩定延續到排位賽，勒克萊爾發揮穩定，最終頭排發車，第二順位，這是勒克萊爾本賽季最好順位發車，相當不容易，勒克萊爾有機會沖擊賽季分站賽最佳戰績，不過漢密爾頓沒能那么幸運，因為阻擋維斯塔潘，被處罰，退后三位打車。維斯塔潘來到第四名，有機會沖擊領獎臺皮亞斯特里排名第三。接下來的發車至關重要！
梅賽德斯奔馳的賽車相當郁悶。上一站是安東內利賽車失去動力，在伊莫拉站并沒有搶下積分。拉塞爾也發揮不佳，沒想到這樣的低迷延續到摩納哥大獎賽，本次比賽安東內利撞墻退賽，拉塞爾的賽車也是因為失去動力，梅賽德斯奔馳的雙車止步第二節的排位賽，一個第14一個第15，兩部賽車沖擊積分難度很大，畢竟在摩納哥這樣的狹小賽道超車很難，沒有太多超車的點，很可能沖擊積分難度很大！只能是尋求直道超車，憑借梅賽德斯奔馳的速度優勢！
摩納哥大獎賽還有必須規定的兩次停車的策略，利用這樣的規則，梅賽德斯奔馳只能是尋求超車機會！本次比賽貝爾曼最后一位發車，威廉姆斯的兩部賽車，一個第10，一個第11，有機會沖擊雙積分。阿隆索來到前十，同樣是發揮穩定，哈斯的奧康第8也是表現穩定，紅牛二隊發揮出色，兩部賽車都開到前十，角田裕毅不理想第12發車，想為紅牛車隊帶來積分不樂觀，而且又一次被勞森反超，還是相當郁悶！
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