江蘇
隨著橋頭最后一段瀝青面層的攤鋪
勝浦大橋園區段
引橋及連接線工程
現場施工基本完成
即將具備通車條件
園區跨吳淞江通行將再添新通道
勝浦大橋（園區段）
工程由園區市政建設管理中心建設，恒泰建設代建。北起唯勝路，向南跨越吳勝路、濱江路，接勝浦大橋主橋，全長約1公里，雙向六車道規模，其中高架段約600米，設人非和車行上下匝道各一對，園區段主體工程于2023年10月正式開工建設。
自工程開工以來，各參建單位凝心聚力，積極履責，克服了高溫、梅雨、臺風等不利條件，在保證安全和質量的基礎上，科學優化施工組織、強化資源要素保障，較原計劃提前具備通車條件。
勝浦大橋是連接園區和吳中區的重要通道，現狀橋梁因建成已久，橋梁使用狀況較差，給周邊群眾的交通出行造成了較大影響。新勝浦大橋通車后，可有效消除現狀交通瓶頸、完善道路網絡、緩解園區東部區域南北向交通壓力。
近年來
園區在蘇州市統籌部署下
會同相鄰板塊
著力推進了一批跨區域市政道路工程建設
? 連接昆山的婁江大道快速化改造、強勝路對接312國道、312國道改擴建工程已建成通車，望江路對接中華園路正在開展橋梁上部結構施工。
? 連接吳中區的中環南線、車坊大橋、獨墅湖南隧道已建成通車，高墊大橋計劃今年上半年開放交通。
? 連接姑蘇區的至和路西延一期工程已開工建設，揚東路西延已完成施工招標。
? 連接相城的陽澄湖星濟隧道（園區段）將于下半年開工建設。
來源：蘇州工業園區規劃建設
擬稿：余楊
審核：王子元
審簽：黃愛萍
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