五月已經進入下旬，各大車企終于從車展和五一假期的營銷狂歡中回過神來，開始恢復常態發布節奏。就在5月20日這一天，市場上一口氣冒出了8款新車，有些已經正式上市，有些還在曝光階段。講真，這波節奏讓我這個老司機都有點應接不暇。

魏牌藍山煥新款率先出擊，直接把價格定在了29.98萬-32.68萬元。這車給我的第一感覺就是“科技感拉滿”——四屏聯動(儀表+中控+副駕+抬頭顯示)、激光雷達加持、英偉達Orin X芯片，再配上125kW的1.5T發動機與前后雙電機組成的Hi4系統，綜合功率300kW，零百加速4.9秒，這臺六座大SUV的動力表現絕對能讓家里的老丈人坐在副駕驚呼“臥槽，這車勁兒挺大”。

小鵬MONA M03 Max版同樣在這天亮相，這臺之前公布售價15.58萬元的新車，將在5月28日正式上市。比起其他版本，Max車型最值得說的是搭載了小鵬最新的純視覺輔助駕駛系統。但我必須提醒各位，這車的參數已經開始變得“飄忽不定”，從此前公布的Max版本到現在又多出了502長續航Max和600超長續航Max兩個版本，看來上市時肯定還有變數。

神龍HEDMOS 示界06這款新能源SUV直接官宣12.58萬元，還有限時先享價10.88萬元。這個價格確實有點狠，但看配置倒還算厚道——160kW的前置單電機，62.3kWh容量電池組，520公里純電續航，零百加速6.9秒。坦白講，這個加速成績在同價位純電SUV里已經算得上“能打”的水平了。不過作為神龍汽車的全新品牌首款車型，能否扭轉神龍持續下滑的銷量趨勢，我持懷疑態度。

2025款紅旗H9繼續走“高端路線”，官方指導價32.98萬-53.98萬元，但祭出了“限時一口價23.58萬元起”的殺手锏。**這操作就像是路易威登包包突然打五折，你說是真香還是有貓膩？**老實說，這新H9延續了2024款的中式豪華風，搭載2.0T或3.0T動力，前者匹配48V輕混，后者是V6機械增壓，配備的智能四驅系統和采埃孚8AT變速箱倒也對得起國產豪華的定位。

2025款梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC售價66.67萬元，價格沒變，主要是換了5G通信模塊。這臺搭載310kW 2.0T四缸渦輪增壓發動機和48V輕混系統的性能SUV，零百加速4.8秒，在高爾夫球場停車場絕對是個不錯的談資。

捷尼賽思GV90雖然只是測試諜照被曝光，但這臺預計2026年上市的車型已經引起我的興趣。對比此前亮相的Neolun概念車，兩者外觀高度相似，這意味著量產版本保留了概念車的大部分設計亮點。基于全新“eM”平臺打造，搭載113kWh大容量電池，這臺電動全尺寸豪華SUV絕對值得期待。

五菱銀標全新MPV的諜照也被曝光，雖然裹著厚重的偽裝，但百分百是五菱家的新電動MPV。從側滑門和整體尺寸來看，這車應該定位家用緊湊型MPV，參考寶駿享境的動力系統，可能會搭載五菱菱犀插混系統。

最后是新款英菲尼迪QX60，預計是2026款的中期改款版本，依舊保持了家族式的斜杠梯形中網設計，搭載252馬力2.0T渦輪增壓發動機配9AT變速箱。這車在美國市場尚有一席之地，但在中國的存在感恐怕跟英菲尼迪品牌一樣，已經薄如蟬翼了。

看完這8款車，你最中意哪一款？是已經明碼標價的實惠派，還是概念圖上的“紙面性能王”？歡迎評論區留言分享你的選擇。?