【文/財圈社&道哥說車 聽風吟】“盜墓不是請客吃飯，不是做文章,不是繪畫繡花,不能那樣雅致（參數丨圖片）,那樣從容不迫、文質彬彬,那樣溫良恭儉讓，盜墓是一門技術，一門進行破壞的技術”。

這是天下霸唱在《鬼吹燈》小說序言中的第一句話……

也許，將“盜墓”換成“市場競爭”，這句話依然不違和。5月25日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛接連發布兩條有趣的微博——

1、“狗可以咬人！但人不能咬狗！”，并配上了三張小狗的圖片；

2、“鬼吹燈呲牙表情包”！，并配上了《鬼吹燈》電影海報以及“鐘馗捉鬼”圖。

意有所指？李云飛并沒有進行詳細的解釋，比如是看電影有感而發，還是怎樣。

不久前，行業也出現了類似具有深意的話，比如長城汽車董事長魏建軍在接受新浪財經采訪時說的幾句話：

1、“現在汽車產業里邊的‘恒大’已經存在了，只不過是沒暴而已”……

PS：恒大暴雷特點：規模大、高杠桿運行，如果類比汽車行業，大概率不會是小公司

2、“吹滅別人的燈，關鍵看是什么燈，它要是鬼燈，我一定得把它吹滅了，讓這個行業得到健康發展。”

PS：常壓油箱事件中，李云飛在轉發比亞迪的回應時曾配文：吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠。

3、“不是我在看，是社會在看、行業在看、我們的民眾在看，是大家在等待結果。”

PS：魏建軍回應常壓油箱事件。

似乎，聯系起來的話，越看越不對了？兩家車企針尖對麥芒？值得一提的是，這樣的口水戰，在此前曾多次發生。如：

Match 1：

“如果牌桌上有人‘出老千’，長城就要發出預警，站出來‘敲桌子’甚至‘掀桌子’。”

“大家在一塊打牌，量力而為，有人把牌打出來了，你能跟就跟，跟不了就過，不要置氣，也不要翻桌子，因為還有下一局”。

Match 2:

“在一起，才是中國汽車”

“如果只是口頭上強調在一起，那一定是嘴上蜜糖內心砒霜，還不如先打一架再在一起吧。”

Match 3：

遙想當年，比亞迪董事長王傳福曾與魏建軍兄友弟恭，比亞迪、長城還上演了一出投桃報李式的商標互換……然而如今，似乎“不是請客吃飯，不是做文章,不是繪畫繡花”了。

似乎，這樣的冤家在如今的汽車市場還并不少見，“五十步笑百步”的德日系合資公司互懟、以“軍兒，收手吧，外面全是XX”為代表的跨界造車企業和傳統民營車企的恩怨情仇……

“價格戰”“內卷”“淘汰賽”的背景下，沒有那樣雅致,那樣從容不迫、文質彬彬,也沒有那樣溫良恭儉讓。此外，還有動不動就被友商黑、被有組織的黑公關攻擊的車企，以及始終沒有“實錘案例”公布的法務部。

這幾年，汽車行業的變化很大，尤其是座次，一邊是“今不如昨”，一邊是“皇帝輪流做，今年到我家”，競爭大概是有的吧……

“盜墓是一門技術，一門進行破壞的技術”，汽車行業的競爭或許也是一門技術，一門進行破壞的技術，至于這種理論是否成立，又是否符合所謂良性競爭呢？

誰在關心？比起溫良恭儉讓的形象，可能還是實實在在的蛋糕更可口吧？