前不久的印巴空戰(zhàn)，再次創(chuàng)造了軍事史的奇跡——

輸?shù)囊环健按虺隽藝?guó)威”。

明明他們高價(jià)進(jìn)口的歐洲陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，被巴基斯坦進(jìn)口的殲-10C打得落花流水，卻到處宣傳自己取得了戰(zhàn)斗的勝利。

放眼全世界，都很難找到第二個(gè)這么擅長(zhǎng)粉飾太平的國(guó)家。

但鞋合不合適，只有腳知道。最近，印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)又有了新的動(dòng)態(tài)，計(jì)劃更換新的導(dǎo)彈。這么看來(lái)，他們對(duì)以前的導(dǎo)彈不太滿意。

要是贏了，有啥不滿意的？

既然準(zhǔn)備導(dǎo)彈，說(shuō)明他們應(yīng)該能客觀地認(rèn)識(shí)武器裝備的差距。但你要說(shuō)他們真的頭腦清醒了吧，這更換武器的操作再一次展現(xiàn)了印度長(zhǎng)期不變的風(fēng)采。

他們認(rèn)為，以往裝備的歐洲進(jìn)口導(dǎo)彈不好用，決定換裝他們自己生產(chǎn)的導(dǎo)彈。

在此之前，印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)裝備的是歐洲產(chǎn)的米卡導(dǎo)彈。未來(lái)，他們要裝備的，是印度國(guó)產(chǎn)的阿斯特拉導(dǎo)彈。

這倆導(dǎo)彈有啥區(qū)別？換裝的意義在哪里呢？咱們分別介紹一下。

米卡導(dǎo)彈

“米卡”空空導(dǎo)彈，全稱(chēng)“攔截與空戰(zhàn)導(dǎo)彈”(Missile Interception et de Combat Aerien)，是法國(guó)馬特拉公司研制的第四代空空導(dǎo)彈。從名字就可以看出來(lái)，這是一款多功能用途的導(dǎo)彈，既可以進(jìn)行超視距打擊，也可以展開(kāi)近距離格斗。

米卡屬于一款體型比較玲瓏的導(dǎo)彈，全長(zhǎng)3.1米，彈徑160毫米，重量約112公斤。其采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到4馬赫的飛行速度。

早在1979年，他們就開(kāi)啟了這款導(dǎo)彈的研制工作，經(jīng)過(guò)12年的研制，1993年開(kāi)始試驗(yàn)，最終在1997年正式服役。

根據(jù)法國(guó)的說(shuō)法，這款導(dǎo)彈是對(duì)標(biāo)美國(guó)先進(jìn)的中距空空導(dǎo)彈的型號(hào)，性能相當(dāng)優(yōu)越。在研制成功后，米卡也確實(shí)得到了認(rèn)可和青睞，很快成為了法國(guó)的主力裝備。不僅如此，它還配備在幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)上，隨之一起出口到阿聯(lián)酋、希臘以及我國(guó)寶島。

別看米卡問(wèn)世已經(jīng)有二三十年的時(shí)間了，但就像其他武器裝備一樣，它也在經(jīng)歷著不斷的改善和升級(jí)。以射程為例，從最初的50公里，已經(jīng)提升到了今天的80公里；而且，當(dāng)初的空空導(dǎo)彈，如今也可以在艦船和陸地上垂直發(fā)射了。

可以說(shuō)，直到今天，米卡導(dǎo)彈依然是非常不錯(cuò)的裝備，至少匹配印度空軍是綽綽有余的。

即便如此，它還是遭到了印度的“嫌棄”。在印度人眼中，還是他們的阿斯特拉導(dǎo)彈更香。

阿斯特拉導(dǎo)彈

阿斯特拉，是梵語(yǔ)“武器”的意思。上世紀(jì)90年代末，印度正式提出了阿斯特拉項(xiàng)目，并在1998年的航展上公開(kāi)了其模型。一直到2001年，這個(gè)項(xiàng)目才正式立項(xiàng)。

但印度的科技實(shí)力，大家心里都有數(shù)。在研發(fā)這款武器的過(guò)程中，技術(shù)問(wèn)題也一次次地拖延了交付進(jìn)度。2006年，阿斯特拉經(jīng)歷了一次重新設(shè)計(jì)，原本在2008年進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果在2013年又因?yàn)楣收现匦略O(shè)計(jì)。

具體來(lái)說(shuō)，阿斯特拉又分為Mk1、Mk2和Mk3三種，其中Mk1已經(jīng)投產(chǎn)，目前裝備在該國(guó)蘇-30MKI和“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)上；Mk2還在研制之中，Mk3就更遙遙無(wú)期了。這一次印度想要替換米卡的到底是哪一個(gè)，目前還沒(méi)有公開(kāi)消息。

作為武器裝備的進(jìn)口大國(guó)，印度也想有屬于自己的國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量裝備。這一次計(jì)劃用阿斯特拉替代米卡，很大程度上也是推進(jìn)該國(guó)裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。

想換國(guó)產(chǎn)沒(méi)問(wèn)題，但有一個(gè)前提，那就是國(guó)產(chǎn)裝備的水平能夠和進(jìn)口裝備相當(dāng)甚至超越，退一步講，如果稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，也能夠接受。

那么問(wèn)題來(lái)了，阿斯特拉和米卡相比，到底孰優(yōu)孰劣？

首先看看基本參數(shù)：阿斯特拉Mk1彈長(zhǎng)3.57米，彈徑178毫米，重量154千克，可以說(shuō)是整體比米卡大了一圈。

再看作戰(zhàn)性能：米卡的性能確實(shí)很優(yōu)異，但也有一個(gè)比較大的問(wèn)題，那就是追求小巧玲瓏，犧牲了重量。重量輕，就意味著裝藥量少，最終體現(xiàn)在射程上。

對(duì)印度來(lái)說(shuō)，米卡的80公里射程，是無(wú)法滿足他們的需求的。而他們自己的阿斯特拉Mk1，預(yù)計(jì)最大射程可達(dá)110公里。從射程方面講，確實(shí)是有比較大的提升。但實(shí)際上能不能達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)，可就不好說(shuō)了。

至于其他方面，阿斯特拉能否跟米卡掰手腕，仍然是個(gè)未知數(shù)，就更別提跟我國(guó)的霹靂-15比較了。從射程方面看，我國(guó)霹靂-15出口型的最大射程是145公里，超過(guò)了米卡和阿斯特拉；自用型號(hào)更是達(dá)到了200公里，即便是阿斯特拉Mk2也只有160公里射程，拿什么和我們比？

別的不說(shuō)，咱就簡(jiǎn)單粗暴地看命中率，阿斯特拉就非常拉胯。有網(wǎng)傳的測(cè)試數(shù)據(jù)表明，在沒(méi)有干擾的情況下，阿斯特拉的命中率也才只有70%。

另外，阿斯特拉表面上說(shuō)是印度自研，其實(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程很大程度上得到來(lái)自俄羅斯和法國(guó)的幫助。尤其是其氣動(dòng)外型，幾乎就是俄羅斯的R-77和法國(guó)“瑪特拉”超530導(dǎo)彈拼成的。

印度為何要換導(dǎo)彈

總的來(lái)說(shuō)，印度想要更換導(dǎo)彈的初心，不太可能出自武器的升級(jí)，主要?jiǎng)訖C(jī)很可能就是為了加速武器裝備國(guó)產(chǎn)化。要不然生產(chǎn)這么多導(dǎo)彈，留著干啥呢？

另外，進(jìn)口導(dǎo)彈本身也比較貴，其系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)成本也非常高。印度如果能用自己的導(dǎo)彈，還能節(jié)省不少開(kāi)支。

那么，印度這一次更換導(dǎo)彈，是不是真的被殲-10C打的呢？

雖然我們想這么說(shuō)，但確實(shí)不是這么回事。第一，印巴空戰(zhàn)剛過(guò)去沒(méi)多久，換裝備這么大的事，如果在這么短的時(shí)間內(nèi)就能定下來(lái)，那可真是一拍腦門(mén)就決定了，印度也不至于這么虎；第二，印度早在4月份就提出這個(gè)計(jì)劃了，當(dāng)時(shí)印巴空戰(zhàn)還沒(méi)開(kāi)始呢。

不管怎么說(shuō)，雖然嘴上很硬，但印度在經(jīng)歷了這一次空戰(zhàn)后，心里可能確實(shí)會(huì)好好想想裝備的問(wèn)題了。

至于他們的阿斯特拉何時(shí)正式替代米卡，目前還不得而知。如果是Mk1，那么性能上有點(diǎn)堪憂，如果是Mk2，連量產(chǎn)的時(shí)間都還沒(méi)個(gè)準(zhǔn)信。

所以對(duì)于這條新聞，看看就行了，不用太在意。