作為一汽豐田2025年推出的重磅純電車型，bZ5以13-16萬元的親民預售價切入市場，憑借轎跑SUV造型、630km續航和激光雷達高階智駕等配置，成為15萬級合資電動車的破局者。日前，我們在經銷商處拍攝到了一汽豐田bZ5的實車圖片。新車已于4月下旬開啟預售，bZ5 550公里長續航、630公里城區輔助駕駛版預售價格分別為13萬元級和16萬元級。新車可理解為由一汽豐田bZ3（參數丨圖片）C更名而來，定位于純電轎跑中型SUV，計劃將于今年6月上市。新車時尚動感的轎跑外觀得到了很多朋友的關注與認可，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，作為純電動車型，bZ5取消了傳統燃油車的進氣格柵，采用封閉式設計，降低風阻的同時增強科技感。機蓋上方多條隆起明顯的棱角線條還有著出色的厚重感，而兩側犀利的LED大燈造型精致，不僅細長的LED燈組與貫穿式燈帶相連，形成獨特的“錘頭鯊”造型，辨識度極高。保險杠兩端還有著進氣口設計來，結合下方進氣口采用蜂窩狀設計，搭配黑色飾板，增強視覺沖擊力。

再來看新車的車身側面部分，車身造型有著明顯的溜背式造型來形成轎跑SUV視覺效果，寬厚的D柱以及大角度的傾斜設計，年輕而個性的視覺效果迎合了大家的關注，車門部分的腰先為平直的貫穿式造型，結合隱藏式車門把手，整體感以及流線造型更加的優美，車門底部則是突出明顯，外擴的輪眉結合大尺寸的多幅式輪轂，運動感也是得到了增加。整車長寬高分別為4780×1866×1510mm，軸距達2880mm——這一數據已超越漢蘭達（2790mm），實現短車身長軸距布局。溜背造型未犧牲后排頭部空間，實測身高180cm乘客膝部余量超兩拳，純平地板提升中間座位舒適性。后備箱標準容積為480L，掀背式開啟方式便于裝載大件物品。

車尾部分的造型也是很個性，車頂的兩端有著突出的擾流板設計，大面積的擋風玻璃有著明顯的傾斜角度，下方貫穿式尾燈與前臉呼應，采用LED燈帶設計，夜間點亮效果出色。尾門處略微上翹的尾翼優化空氣動力學，提升高速行駛穩定性。保險杠部分的飽滿造型且取消傳統排氣管，采用黑色護板裝飾，突出新能源身份。

進入車內，豐田bZ5的內飾采用極簡風格，同時融入大量科技配置，兼顧駕駛便利性與乘坐舒適性。中控臺還配備12.3英寸觸控屏，支持智能語音控制、導航、OTA升級等功能。全液晶儀表盤顯示行車信息、駕駛輔助功能等也很清晰明了。旋鈕式換擋取代傳統擋把，節省空間，操作更便捷。材質方面則是采用可再生纖維、植物基皮革等，符合豐田碳中和理念。配置方面，新車還有著1.44㎡全景天幕（Low-E鍍膜隔熱），尤其是256色氛圍燈+JBL音響+雪山觀云香氛系統前排座椅一鍵躺平功能，豪華感也得到了增加。

動力方面，一汽豐田bZ5搭載前置單電機系統，最大功率為200千瓦。同時，該車提供容量為65.28千瓦時和73.98千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況續航里程分別為550公里和630公里。

底盤方面，基于e-TNGA純電平臺打造，前麥弗遜+后多連桿懸架調校偏向舒適，阿那亞復合路試中展現出對細碎振動的優秀過濾能力。轉向系統保留豐田傳統的輕盈手感，高速過彎時底盤韌性提供穩定支撐。動能回收三擋可調，標準模式下拖拽感接近燃油車滑行體驗。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！