該好好感謝中國車企的，曾經大家遙不可及的“方盒子”車型，如今選擇起來豐富多彩。消費者也非常給面子，今年一季度的方盒子SUV銷量挺強勢。排名第一的是哈弗大狗（參數丨圖片），銷量超3.2萬臺；排名第二是捷途旅行者，銷量近1.8萬臺；排名第三是iCAR V23，銷量超1.5萬輛。

再看高端車型上，豹5為1.22萬臺；普拉多都賣了4430臺。連售價超百萬的仰望U8，也有將近500臺。那么，接下來市場上還會登場哪些新的“方盒子”車型呢？咱們挑幾臺有意思的來看看。

iCAR V23復古版

要想你的“方盒子”足夠鶴立雞群，要么夠硬派/要么夠復古。若是你嫌自己改造太費時間，等等iCAR V23復古版，直接給你上“官改版”，據說6月份上市。iCAR汽車在4月份發布了復古情懷套件，價格分3個梯次：基礎套餐4000元，包含復古前格柵、外擴造型的車身防擦條、啞光綠車衣；中配套餐提升至8000元，增加19英寸全地形輪胎；頂配套餐10500元，再增加前機艙蓋射燈。

現在官方還沒有曝光即將上市的復古版實車圖，但預計是在這個套件的基礎上再進行設計與配置的細節調整。再給大家看看之前展現的西海岸復古版實車，你覺得這個顏值如何呢？

iCAR V23 西海岸復古版

此外，大家更關心的還是復古版的價格，現在iCAR V23的指導價為10.98萬-14.98萬元。品牌增添復古版旨在新增產品賣點，擴大產品曝光，所以該版本起到的更多是“增流量”的效果，而非走量，就是給一些愛玩的潛在用戶一臺更有意思的玩具車。價格上應該是在現有指導價基礎上再加1萬塊左右，基礎配置不會有太多的變化。

作為參考，現款去年12月上市至今，至高月銷為6397臺，復古版的加入，能為它帶來多少銷量呢？你怎么看？

奇瑞X3L

奇瑞X3L實車

如果你更喜歡奇瑞本品牌，也喜歡“方盒子”小車。巧了不是，近期工信部就出現了奇瑞X3L申報圖，它的整體風格跟iCAR 03比較相似。不過尺寸上要更大些，定位緊湊型SUV，長寬高為4545（4503）/1950/1815（1785）mm，軸距為2783mm。它的軸距比iCAR 03長了68mm，等于縱向空間拓展了接近7厘米，那可不是小事。

前臉來看，奇瑞X3L比iCAR 03更硬派一些，倒L型前燈組是一致的，不過前牌照框周圍的進氣口面積更大。這也是因為這臺車將采用的是1.5T增程動力，其中增程器最大功率為115千瓦，匹配國軒高科磷酸鐵鋰電池，電池容量為20.638千瓦時、33.679千瓦時，對應純電續航為90km、145km、150km。

再看車側，隱藏式門把手、車頂行李架、21英寸輪輞等元素，凸顯科技與硬朗。車尾采用上窄下寬式設計，照舊是側開式尾門和外掛“小書包”儲物箱。其它部分，從申報信息來看，該車還有全景天窗以及拖掛資質，其中后拖車鉤的準拖掛車總質量為1600公斤。

今年iCAR 03的月銷量維持在1000-2100臺區間，對比去年銷量有所下滑。后續換標+增程動力，你會更喜歡嗎？

坦克700 Hi4-Z

更強調能耗與性能的坦克700 Hi4-Z最近在工信部有了新消息，新車將不配備3.0T V6發動機，改應用排量更小的2.0T發動機，搭載P2、P4雙電機形成插混系統，匹配容量為59.05千瓦時的電池組，申報的純電續航里程為190公里。這個動力參數可以參考坦克500 Hi4-Z，系統綜合功率為635千瓦，還是相當猛的。

作為參考，坦克700 Hi4-T系統綜合功率為385千瓦，電池容量為37.1千瓦時，純電續航里程為85公里。

另外，坦克700 Hi4-Z偽裝實車圖已曝光，車尾的外掛式備胎罩增加了“GWM TANK”標識，并在下方標明“Hi4-Z”。另外，它還增加了激光雷達，將配備高階智能輔助駕駛。至于內飾部分，Hi4-Z或將與新款坦克700 Hi4-T一樣，配備中控屏與副駕娛樂屏組成的的雙聯屏，以及雙輻平底造型方向盤、懷擋式換擋機構等。

新款坦克700 Hi4-T

所以Hi4-Z車型比較有看點的是應用2.0T插混動力，并加入激光雷達+智能化升級，競爭對手直指方程豹豹8，也與普拉多、日產途樂等傳統硬派越野車展開競爭，你覺得定價多少錢合理呢？

新款坦克700 Hi4-T內飾諜照

全新第五代豐田RAV4

如果你的第一反應定義在國產版RAV4榮放上，可能會疑惑，一臺城市SUV怎么也加入“方盒子”隊列啦？不合適吧？其實今天主要聊的是剛全球首發不久的全新一代RAV4，它將提供3種外觀設計，其中包括了一款強調越野風格的版本--Woodland，它的前格柵換裝成類似普拉多風格的前格柵，車身前后增加一些防剮蹭的覆蓋件，還配備的實用的行李架和全地形輪胎，滿足戶外用車需求。

另外兩個版本則為常規版與定位運動的GR Sport版本，你覺得三種外觀哪個最好看呢？

在動力上，北美版將取消2.5L純燃油版本，全系“上電”，提供2.5升油電混動和2.5升插電式混合動力系統，其中越野版標配2.5L混動四驅，并提供2.5L插混四驅版本，最大功率為320Ps，搭配22.7kWh的電池，純電續航超100km。后續一汽豐田上市國產版是否會跟進取消燃油版呢？目前還尚未知。作為參考，現款RAV4榮放提供2.0L燃油和2.5L油混，其實現在燃油版RAV4榮放的客戶群體并不少，你覺得一汽豐田會放棄這一波用戶取消燃油版嗎？

特色鮮明，動力選擇豐富，可玩性高、座艙氛圍足夠照顧到乘車人，你看現在的方盒子SUV是不是越來越有魅力了。你最期待哪一臺呢？留言探討下吧！