作為5月份備受關注的方盒子越野SUV-2025款捷途山海T1，終于正式上市了。官方指導價保持在13.49-17.99萬元之間，廠家置換補貼價格也來到了12.49-16.99萬元，并且另外還可以享受國補/地補至高20000元，至低10.99萬起售，同時全系提供兩驅和四驅版本可供選擇，以此滿足不同消費者的用車需求。本篇文章筆者就來客觀解析一下2025款捷途山海T1的產品力，以熱度頗高的四驅版車型為例，它到底有哪些過人之處？

說起2025款捷途山海T1的外觀設計，相信各位朋友都比較認可，方盒子的造型，凸顯出較強的硬漢氣質，并且得益于巧妙的設計手法以及對細節處理的恰到好處，論起精致感營造也有著可圈可點的表現，同時造型設計榮獲了德國紅點獎，可見其含金量之高。

空間方面，2025款捷途山海T1有著4706/1967/1845mm（四驅版高為1840mm）的長寬高以及2810mm的車身軸距，另外得益于方盒子的造型以及合理的車內布局，無論是前排還是后排，都有著寬敞的乘坐空間表現。與此同時，10層舒適性結構組成的舒云座椅以及SPF100沙漠級防曬玻璃的運用，也賦予了出色的駕乘體驗感。再加上后排支持純平放倒，秒變大床房模式，露營的時候躺在車上休息，也是美滋滋。

硬件部分，同樣是2025款捷途山海T1的亮點所在。咱們就以220km XWD征服版四驅為例，其插混動力系統是由1.5TD鯤鵬發動機+三電機（P1+P3+P4）+大容量電池組合而成。系統綜合功率440kW，峰值扭矩為840N·m，單看賬面參數，已經達到了4.0T V8發動機的水平。當然論起實際性能表現也不遜色，除了具備動力強勁、后段提速有力的特征以外，百公里饋電油耗為6.69L。裝備容量43.2kWh的寧德時代電池組，提供220km的CLTC純電續航里程，如果油量電量都充足的情況下，綜合續航里程則可以達到1500km。

既然是越野SUV，脫困能力顯然是關鍵和基礎。就2025款捷途山海T1來看，整體表現的確沒有讓大家失望。擁有200mm的離地間隙、涉水深度達到600mm，此外裝備和JEEP牧馬人（參數丨圖片）同源的電控牙嵌式差速器，在捷途XWD全自動智能四驅系統的配合下，翻山越嶺不在話下。對比常規的機械四驅系統，這套XWD全自動智能四驅系統能夠實現0.15秒切換兩驅四驅，電控牙嵌式差速器還可以讓后橋單輪扭矩100%輸出，其它三個車輪懸空的情況下，一個車輪發力也能脫困，可見自身的越野性能還是挺強的。

此外，2025款捷途山海T1還將越野7+X模式運用其中，切換到X模式后，系統就會根據實際行駛的路況進行識別，自主切換到適合的駕駛模式下，就算是越野經驗不足的新手朋友，也能輕松體驗到越野帶來的樂趣。

綜合來說，2025款捷途山海T1的登場，可謂吸引了諸多越野愛好者的關注。既有城市SUV的舒適性，又有越野SUV該有的性能表現，況且同級領先的三電機真四驅+大電池的核心硬件，也讓我們切實感受到了2025款捷途山海T1的實力和誠意所在。我覺得，如果你手握10-20萬的預算，想買輛玩樂和家用兼顧的高品質插混四驅越野SUV，2025款捷途山海T1非常值得入手。