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電動知家消息，6月4日，據《紐約時報》報道，美國新澤西州收費公路管理局近日宣布終止與特斯拉的充電樁合作協議，將拆除沿線64個特斯拉超級充電樁，替換為愛爾蘭企業Applegreen的通用充電設施。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體X上斥責此舉“聽起來像是腐敗”，直指政府決策存在利益輸送。
政府決策邏輯遭質疑，首先兼容性需求：NJTA發言人托馬斯·費尼稱更換是為服務“更多電動車車主”，但特斯拉已開放超充網絡給其他品牌。企業資質存疑：Applegreen在美國僅布局紐約、康涅狄格等少數州，部分州僅個位數充電站，行業經驗薄弱。成本轉嫁消費者：Applegreen充電單價上限達0.59美元/度（約4.24元人民幣），較特斯拉最高溢價68%，可能抑制電動車普及。
2020年，特斯拉與新澤西收費公路管理局簽署協議，在收費公路沿線的8個充電站建設了64個超級充電樁。目前(NJTA)正在更換沿線的60多個特斯拉超級充電樁，原因是該州未與特斯拉續簽合同。新澤西州官員上周五發表聲明稱，該州將轉用另一家公司提供的通用型充電站。目前更換工作已啟動，此舉將使的收費公路沿線和花園州收費公路(第二條主要收費公路)的充電站數量增加近兩倍。這是花園州收費公路首次增設充電設施。
特斯拉一直致力于在全球范圍內擴展其超級充電網絡，以支持其電動汽車的長途旅行。特斯拉的超級充電站網絡是其產品的一大賣點，為車主提供了快速充電的便利。
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