馬斯克完全沒料到，特朗普竟然把事情做得這么絕，過去11個月的“真心”付出，終究錯付了。

從白宮離職后，馬斯克與美國總統特朗普之間的關系，發生了顯著變化。早前，馬斯克在談及特朗普發布的留學禁令時，表態非常克制，明確告訴記者他不會為此作出評論，不想談論總統發布的政策，不想公開反對美國政府，也不想為政府所做的一切承擔責任。

然而就在這番表態過去不到48小時，馬斯克便忍不住炮轟特朗普支持的“大而美”稅改法案。該法案已經在國會眾議院獲得通過，目的是削減稅收和福利。

馬斯克在社交媒體上火力全開，稱這項法案“荒唐可笑、充滿政治操弄、令人作嘔”。同時，他指責那些投了贊成票的議員“可恥”，明明知道是錯的，還要去做。

馬斯克甚至威脅要“清算”那些支持稅改法案的議員，表示到明年11月的中期選舉時，將“解雇”那些背叛美國人民的政客。

馬斯克這是被憤怒沖昏了頭腦嗎？稅改法案是特朗普施壓議員們在國會獲得通過，有特朗普在馬斯克拿這些人沒辦法的，難道他想借助與特朗普的關系，來讓這些議員下臺嗎？顯然，這是不現實的。

為何馬斯克對稅改法案如此憤怒呢？因為在他看來，這項法案將大幅增加預算赤字，將赤字規模擴大至2.5萬億美元。而他之前領導，將來還會關注的“政府效率部”，干的就是減少財政赤字的活。如果該法案得以實施，等于“政府效率部”之前的“節流”工作白干了，這個部門存在的意義也不大了，反正干了跟沒干區別不大。

還有至關重要的一點是，該法案嚴重損害了馬斯克的利益。據悉，稅改法案削減了電動汽車稅收抵免政策。馬斯克方面花費了不少時間和精力，來游說政府，甚至他本人也在暗中推動法案保留稅收抵免政策，結果事與愿違。

不僅如此，馬斯克向美國聯邦航空管理局力推“星鏈”系統，希望將其用于全美空中交通管制系統中，但遭到特朗普政府的拒絕。

此外，有消息說，特朗普突然宣布撤回對艾薩克曼的任職提名，是壓垮馬斯克的“最后一根稻草”。艾薩克曼曾被提名為美國國家航空航天局（NASA）局長，他是馬斯克的盟友兼好友。撤回對馬斯克好友的提名，對馬斯克商業帝國旗下的航天板塊來說，可不是什么好消息。

要知道，馬斯克可是共和黨和特朗普最大的金主之一，當初為了支持特朗普競選，豪擲超過2.5億美元。可以說有了他真金白銀支持，特朗普的競選之路才少了很多波折，最終問鼎總統之位。

并且早在2024年7月大選預熱階段，馬斯克便開始支持并堅決站在特朗普這邊，這種金錢加行動的支持，一直延續到今年5月底，算起來也有將近11個月。在此期間，馬斯克是付出了“真心”，但特朗普當上總統后，對馬斯克的所作所為，證明馬斯克確實是錯付了。

可能連馬斯克也沒預料到，特朗普能把事情做得這么絕，對他處處設防和設限。特朗普已經對馬斯克最新痛批稅改法案的言論感到不滿，不排除兩人的關系會因此繼續惡化。