據菲律賓ABS - CBN電視臺消息，菲律賓海岸警衛隊發言人杰伊·塔里拉（Jay Tarriela）公開宣稱，自6月3日起，菲律賓海岸警衛隊將聯合該國農業部、漁業及水產資源局，共同推行一項名為“漁業增產”計劃（KBBM）的行動。該計劃意在鼓勵巴拉望島的菲律賓漁民突破近海作業范圍，去盡可能開發南海豐富的漁業資源。

塔里拉在發言中著重指出，國家將為漁民提供財政補貼以及完善的后勤保障，涵蓋運補船、冷藏設備以及燃料補助等方面，以此降低漁民的捕撈成本。事實上，菲律賓若要推行漁業增產計劃，本不會遭遇任何反對。只要其將增產活動限制在與中方無利益關聯的海域，例如菲律賓東部的專屬經濟區，完全可以自主開展漁業活動。

從漁船的行動軌跡不難發現，其意圖已遠超單純的經濟考量。菲律賓此次的漁業增產計劃，其核心目標直指中國南海海域，而且這些菲律賓口中的“資源”，實則位于我國南沙島礁周邊海域，尤其是仙賓礁、仁愛礁和渚碧礁一帶，明顯帶有挑釁意味。面對菲律賓這一行為，我方竟果斷派出 815A 電子偵察船進行應對。

顯而易見，菲律賓當局此舉意在通過操縱漁民，利用所謂的捕魚活動作為幌子，企圖實現對我國南海島礁的非法滲透。此外，該國還試圖通過漁民的所謂“民間”活動來模糊主權爭議的邊界，從而加大中國海警在執法過程中的難度。同時，在國際輿論場上，菲律賓當局刻意塑造“受壓迫漁民”的形象，以期博取國際社會的同情與支持。

據菲律賓媒體披露，自6月初以來，已有數百艘菲律賓漁船自巴拉望島西部海岸集結，并迅速向仙賓礁、仁愛礁及渚碧礁方向進發。此次漁船行動得到了國家資金的資助，并配備了大型漁獲倉儲船，這些船只能夠在海上直接進行漁獲的回收、冷藏及運輸，最終將漁獲運往馬尼拉或米沙鄢群島等主要市場。

表面上看，此舉意在構建“漁業現代化產業鏈”，實則卻為漁船在敏感海域的長期駐留與活動提供了堅實的后勤支撐。這種策略的巧妙之處在于，它能夠顯著降低政治層面的風險。因為一旦出現沖突，菲律賓方面便可迅速將其定性為“民生議題”或“人道主義關切”，而非軍事上的挑釁行為。

菲律賓的這些企圖，我們豈會不知？

面對菲律賓的挑釁性行動，中國海警已采取了更為積極主動的執法策略，不再僅僅局限于南沙核心區域的常規巡查，而是將執法巡航的范圍主動拓展至巴拉望島與呂宋島的近海水域，直接對菲律賓漁政及海警的行動空間形成了有效壓縮。

據可靠消息，在5月26日至6月1日期間，中國海警3105艦“鶴寶”號在黃巖島以東海域持續對菲律賓海警“卡布拉”號施加壓力，進行了多日的近距離跟蹤與壓制巡航。這一行動標志著，中方的執法理念已從傳統的“守土”模式轉變為更為積極的“前推”模式，將壓力直接反作用于菲律賓方面。

中國提前干預可降低菲律賓漁船闖入效率，并向菲海警釋放“你推我前線，我亦前移”信號，讓菲好自為之。此外，菲PTV電視臺報道，中國一艘815A型電子偵察船曾在菲漁業補給船附近“貼臉”監視，致菲在仁愛礁方向的船隊緊急后撤。這表明中國具備強大遠海監控與精確壓制能力，菲“隱蔽滲透”難躲現代化海上監控體系，在“信息戰”與“海上感知”能力增強的背景下，其“以小博大”“混淆視聽”策略終難逃精準識別與針對性反制。

即便我們采取了嚴密的防范措施，仍可能會有個別外國漁船違規進入中國實際控制島礁附近海域進行捕魚作業。面對這種情況，我們應依據相關法律法規和海上執法程序，采取必要措施予以處理，包括依法扣押違規漁船、對相關人員采取相應措施等。按照我國海上執法相關規定，對于此類非法捕撈行為，可依法對其非法所得進行沒收，并視情節嚴重程度追究相關人員的法律責任。

此次事件顯示，菲律賓對南海島礁戰略意圖有調整。過去其依賴仁愛礁“馬德雷山號”坐灘軍艦維持“存在”，但該艦實戰意義失效，象征意義難撐戰略訴求。于是菲律賓嘗試以“點帶面”，從軍艦控制轉漁船侵占、從“硬對抗”轉“軟沖突”拓展南海存在，測試紅線。但此舉易擦槍走火，處理不當將危及漁民安全，菲律賓也將付出難以承受的代價。