汽勢Auto-First|李德喆 發自天津
探岳家族自2018年10月上市至今,用時六年零八個月達成第100萬輛里程碑。
一汽-大眾高管稱,全新探岳L自今年3月上市后,已經完成產能爬坡。
根據此前協議,從2026年起,一汽-大眾將在多個細分市場新增11款全新車型,天津分公司未來將投產2款新車型。
6月5日,一汽-大眾探岳家族第100萬輛整車下線儀式在天津分公司舉行。
自2018年家族首款車型上市以來,不到一年時間,一汽-大眾探岳銷量突破10萬輛大關。在2019年首奪合資SUV銷冠并躋身“月銷兩萬輛俱樂部”。此后,伴隨著探岳X、探岳GTE等車型到來,以及全新探岳L上市,探岳家族規模正在不斷壯大。
今年3月1日,一汽-大眾探岳L在“五岳之首”——泰山震撼上市。作為探岳家族的新銳力量,官方表示,全新探岳L在空間布局、智能化配置、內外飾設計等維度實現了全面革新,為客戶營造出更為舒適、科技、愉悅的出行體驗,彰顯“岳”級新風范。
與此同時,全新探岳L也將德系工藝精髓貫穿始終。從同級最強的籠式車身到領先的防腐技術,再到德系嚴苛的測試標準,以及整車試驗、發動機試驗品質保障,確保每一輛車都能展現出最佳性能和持久耐用。
在下線儀式現場,一汽-大眾汽車有限公司(技術)副總經理顧昀斌博士介紹,近期已經圓滿完成探岳L車型的產能爬坡。
他同時表示,中國汽車市場已經進入到深度競爭期,行業正在經歷著一場真正的“優勝劣汰”,消費者正在回歸理性,選擇真正值得信賴的品牌和產品。一汽-大眾將始終堅持長期主義和利他主義的戰略理念,而專注于用戶價值、穩扎穩打的企業也終將獲得市場認可。
值得一提的是,今年3月,中國一汽與大眾汽車集團在德國簽署戰略合作協議。根據協議,自2026年起,一汽-大眾大眾品牌和捷達品牌將新增11款為中國市場量身打造的全新車型。顧昀斌也在現場透露,在這11款新產品中,天津分公司將投產基于大眾全新CMP平臺的兩款新車型。
站在新起點,一汽-大眾也將以更前瞻的商品布局、更高效的體系能力、更富溫度的客戶服務,加速推進商品迭代與智能化升級,在電動化與智能化浪潮中,持續引領合資品牌向“高端化、年輕化、多元化”躍遷。
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