6月3日，英國船東Purus Marine證實在韓國HD現代集團下單訂造1艘180000立方米LNG運輸船。

該船預計將于2027年第四季度交付，屆時將與一家領先的能源公司簽訂長期租船合同。連同最新訂單在內，Purus Marine目前已經有10艘液化氣船在HD現代集團旗下船廠建造，包括HD現代尾浦在建6艘中型LPG船、HD現代重工蔚山船廠在建3艘超大型乙烷運輸船（VLEC）以及HD現代三湖1艘18萬方LNG船。

此前，HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋已經在今年4月宣布簽訂1艘大型LNG船建造合同，合同金額為3853億韓元（約合2.63億美元、19.2億元人民幣），新船由HD現代三湖建造。

這是今年司HD韓國造船海洋承接的首份LNG船訂單，當時該公司并未公布船東信息，但外媒消息稱訂單來自Purus Marine。

據介紹，這艘新建LNG船配備先進的雙燃料推進系統，并優化利用蒸發氣體作為燃料，相比傳統船用燃料，可減少高達25%的二氧化碳排放和約85%的氮氧化物排放，硫氧化物排放幾乎可以忽略不計，并大幅減少了顆粒物排放，支持在排放控制區內的清潔作業。該船設計注重長期能效和合規，將超越船舶能效設計（EEDI）第三階段要求，還采用包括雙尾鰭優化船體在內的多項性能提升技術，可顯著提高燃料經濟性和推進效率。

Purus Marine表示，這艘LNG船新造項目進一步彰顯了公司在推動清潔能源轉型方面的堅定承諾，通過支持更清潔燃燒燃料的利用、供應與運輸來實現這一目標。

Purus Marine是全球領先的能源客戶海上服務提供商，專注于氣體運輸與海上風電行業。該公司擁有并運營著全球規模最大、船齡最低的液化氣船、調試服務運營船（CSOV）和人員轉運船船隊，涵蓋67艘低碳船舶，平均船齡1.6年。

今年年初至今，HD韓國造船海洋今年以來承接的新船訂單已達57艘、69.8億美元（約合504億元人民幣），完成了全年接單目標180.5億美元（約合1320億元人民幣）的約38.7%，包括1艘LNG運輸船、6艘LNG加注船、1艘超大型液氨運輸船（VLAC）、36艘集裝箱船、2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）、6艘油船、5艘中型LPG/液氨運輸船。